Kargo Dağıtımında İSG ve Gönderi Güvenliği: A1 Birimi Rehberi
22UY0474-4’ün zorunlu A1 birimi neyi ölçüyor? Ağır yük kaldırma, KKD seçimi, ramak kala bildirimi, şüpheli gönderi ve atık yönetimi.
Ağustos 2026 · Brodemy Editör Ekibi · 8 dk okuma
Editöryel inceleme: Dr. Ali Şimşek · Dr. Erkan Erhan · Dr. Mehmet Ali Kırkpınar
A1 birimi — İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre Koruma, Kalite ile İş Organizasyonu Uygulamaları — bu yeterliliğin zorunlu birimidir ve B1 ile B2 arasında hangi tercihi yaparsanız yapın herkes bu birimden sınava girer. İçeriği de tesadüfi değil: dağıtım işinin gerçek risk haritası.
Ağır yük kaldırmada bedensel risk
Kontrol listesi, ağır kargolarda kaldırma, taşıma ve indirme hareketlerinde doğabilecek bedensel riskleri açıklama yeterliliğini arar. Doğru teknik bellidir: dizler bükülür, sırt dik tutulur ve yük gövdeye yakın taşınır. Belden eğilerek kaldırmak disk basıncını artırır; yük taşınırken gövdeyi çevirmek ise en sık karşılaşılan bel yaralanması nedenidir.
Kişisel koruyucu donanım: risk neyse donanım o
Birim, çalışma ortamındaki risklere uygun hangi KKD’nin kullanılacağını ayırt etme yeterliliğini ölçer. Buradaki anahtar kelime “uygun”dur: eldiven, koruyucu ayakkabı veya reflektörlü yelek gibi donanımlar riske göre seçilir. Ayrıca mevzuata ve mevsime uygun iş kıyafeti, hem tanınırlık hem güvenlik işlevi görür.
Trafik: dağıtımın en uzun süreli riski
Dağıtım süreçlerinde uyulması gereken trafik kuralları ile trafik işaret ve sembollerinin ayırt edilmesi ayrı iki bilgi ifadesidir. İşaretin anlamı konusunda tereddüt varsa doğru davranış aracı güvenli bir yerde durdurup teyit etmektir; diğer sürücüleri taklit etmek onların da hatalı olabileceği gerçeğini göz ardı eder.
Şüpheli gönderi: açma, taşıma, bildir
Taşınması yasak ve şüpheli maddelere ilişkin bilgi ifadesi bu birimin en kritik başlıklarından biridir. Şüpheli gönderi açılmaz, sarsılmaz ve taşınmaya devam edilmez; bulunduğu yerde bırakılıp derhâl yetkiliye bildirim yapılır. Paketi açmak veya araçta taşımayı sürdürmek hem dağıtıcı hem çevredekiler için doğrudan tehlike oluşturur.
Ramak kala neden bildirilir?
Ramak kala, zarar doğmamış ancak doğması muhtemel olaydır. Bildirimi zorunlu tutulmasının nedeni cezalandırma değil, aynı koşulun bir sonraki sefer kazaya dönüşmesini engellemektir. “Bir şey olmadı” gerekçesiyle kayıt dışı bırakmak önleyici sistemin işlemesini durdurur.
- Kaza, ramak kala ve acil durumlarda ilk bildirim ve müdahale kuralları
- Acil durum planlarına uygun önleme ve bildirim davranışı
- Dağıtım yapılan binalardaki güvenlik ve tehlike durumlarının değerlendirilmesi
- Gönderi kaynaklı ve müşteri kaynaklı risklerin ayırt edilmesi
Çevre: ambalaj atığı nereye gider?
Çalışma ortamında ambalaj ve malzemelere ilişkin çevre koruma önlemleri de A1 kapsamındadır. Ambalaj atıkları türüne göre ayrıştırılıp kurumun belirlediği toplama noktasına bırakılır; güzergâh üzerindeki rastgele bir çöp kutusuna atmak geri kazanım zincirini bozar.
Kalite ve kayıt: hasarsızlık bir belge işidir
Gönderi hasarsızlık önlemleri, tutulan kayıtlar (tespit tutanağı, teslim listesi, şüpheli işlem formu) ve dağıtım öncesi kontrol-kayıt uygulamaları aynı birimde ölçülür. Bunun nedeni basit: hasar tartışmasında belirleyici olan çoğu zaman gönderinin kendisi değil, çıkışta ve teslimde tutulan kayıttır.
Sıkça sorulan sorular
A1 birimi B1 veya B2 seçenlerin ikisinde de zorunlu mu?
Evet. A1 zorunlu birimdir; seçmeli birim tercihinden bağımsız olarak her aday bu birimden sınava girer.
Şüpheli gönderiyle karşılaşınca ilk ne yapmalı?
Gönderi açılmaz, sarsılmaz ve taşınmaya devam edilmez. Bulunduğu yerde bırakılıp derhâl yetkiliye bildirim yapılır.