Motosikletli Kurye Belgesi Deneme Sınavı ve Çalışma Rehberi (19UY0390-3)
MYK Motosikletli Kurye (19UY0390-3) belgesine hazırlananlar için 25 soruluk açıklamalı deneme sınavı. Sorular yeterliliğin başarım ölçütlerinden türetilmiştir; MYK'nın gerçek sınav soruları değildir.
Nasıl kullanılır: her soruyu önce kendiniz cevaplayın, sonra “Cevabı ve açıklamayı gör” satırını açın. Açıklamalar yalnız doğru şıkkı değil, tipik yanlışın neden yanlış olduğunu da anlatır.
İSG ve Çevre Koruma
1. Motosikletli kuryelerin karıştığı çarpışmaların en sık senaryolarından biri, karşı yönden gelip kavşakta sola dönen sürücünün motosikleti fark edememesidir. Kavşağa yaklaşan kuryenin bu riski azaltmak için yapması gereken nedir?
- A) Gaz açıp dönmekte olan aracın önünden geçerek kavşağı boşaltmak
- B) Sağ şeritte bir otomobilin hemen arkasında kapanarak ilerlemek
- C) Hız kesip görünür şerit konumu almak ve frene hazır beklemek
- D) Kornaya basarak hız kesmeden kavşaktan geçip varlığını duyurmak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Hız kesip görünür şerit konumu almak ve frene hazır beklemek
Motosikletin dar silueti karşıdaki sürücünün mesafe ve hız algısını yanıltır; bu yüzden görünürlüğü artıran şerit konumu ve fren yapılabilecek hız temel korunmadır. Bir aracın arkasına kapanmak kuryeyi tam da diğer sürücünün göremediği noktada tutar.
Dayanak: A1 / Öğrenme Çıktısı 1 / 1.1
2. Karayolları trafik mevzuatı kapsamında motosikletli kuryenin koruma başlığı (kask) kullanımı ile ilgili aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
- A) Sürücü ve varsa yolcu koruma başlığı takmak zorundadır
- B) Koruma başlığı yalnızca şehirlerarası yollarda zorunlu tutulur
- C) Şehir içi kısa mesafeli teslimatlarda koruma başlığı takılmaz
- D) Koruma başlığı yalnızca yolcu taşınırken zorunlu hale gelir
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Sürücü ve varsa yolcu koruma başlığı takmak zorundadır
Trafik mevzuatı motosiklette hem sürücü hem yolcu için koruma başlığını zorunlu kılar; yol türüne, hıza veya mesafeye bağlı bir muafiyet tanınmamıştır. Kısa teslimatta kaskı çıkarma alışkanlığı hem ihlaldir hem kafa travması riskini büyütür.
Dayanak: A1 / Öğrenme Çıktısı 1 / 1.1
3. Teslimat sırasında tanık olduğunuz motosiklet kazasında yaralının bilinci açık ve solunumu düzgündür. Acil durum davranışı açısından kask konusunda ne yapılmalıdır?
- A) Kaskı çıkarıp yaralıyı ayağa kaldırmak ve kenara yürütmek
- B) Kaskı çıkarıp yaralıyı motosikletle hastaneye ulaştırmak
- C) Kaskı çıkarıp yaralının başını yükselterek yardım beklemek
- D) Kaskı çıkarmadan, yaralıyı oynatmadan 112'yi aramak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Kaskı çıkarmadan, yaralıyı oynatmadan 112'yi aramak
Motosiklet kazalarında boyun ve omurga yaralanması ihtimali yüksektir; kaskın bilinçsizce çıkarılması geçici bir yaralanmayı kalıcı hale getirebilir. Solunum yolu açıksa yapılacak şey yaralıyı hiç hareket ettirmeden profesyonel yardımı beklemektir.
Dayanak: A1 / Öğrenme Çıktısı 1 / 1.2
4. Motosikletin periyodik bakımında çıkan atık motor yağı ile ilgili çevre koruma açısından doğru uygulama hangisidir?
- A) Yağmur suyu ızgarasına dökerek kanalizasyona vermek
- B) Sızdırmaz kapta biriktirip yetkili toplayıcıya vermek
- C) Şantiye toprağına dökerek tozlanmayı önlemede kullanmak
- D) Kapalı poşetle evsel çöp konteynerine bırakmak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Sızdırmaz kapta biriktirip yetkili toplayıcıya vermek
Atık motor yağı tehlikeli atık sınıfındadır; toprağa, suya veya kanalizasyona verilmesi yeraltı suyunu kirletir ve mevzuata aykırıdır. Toz bastırmada kullanmak da doğrudan toprak kirletmedir; yağın yetkili toplama sistemine teslimi zorunludur.
Dayanak: A1 / Öğrenme Çıktısı 1 / 1.3
İş Organizasyonu ve Kalite
5. Güne başlarken 20 adreslik teslimat listesini alan motosikletli kuryenin iş planlaması açısından ilk yapması gereken hangisidir?
- A) Gönderileri çantaya rastgele koyup yolda sırayı belirlemek
- B) Bölge ve taahhüt saatine göre gruplayıp güzergâh kurmak
- C) En uzak adrese giderek listeyi geriye doğru tamamlamak
- D) En çok bahşiş beklenen adresleri listenin en başına almak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Bölge ve taahhüt saatine göre gruplayıp güzergâh kurmak
İş planlaması, teslim taahhütleri ile coğrafi yakınlığın birlikte değerlendirilip güzergâhın önceden kurulmasıdır. Bu sıralama hem gereksiz kilometreyi hem gecikme riskini düşürür; plansız çıkış aynı bölgeye defalarca dönmeye yol açar.
Dayanak: A1 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.1
6. Kurye teslimat sırasında trafik kazası geçirmiştir. İş süreçlerinde tutulan kayıtlar ve iş sağlığı güvenliği mevzuatı açısından aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
- A) Kuryenin kendi telefonuna aldığı not resmi kayıt yerine geçer
- B) Bildirim yalnızca ölümlü kazalarda yapılır, diğerleri kaydedilmez
- C) Kaza ay sonunda amire sözlü aktarılır, tutanak düzenlenmez
- D) Derhal işverene bildirilir; SGK bildirimi üç iş gününde yapılır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Derhal işverene bildirilir; SGK bildirimi üç iş gününde yapılır
6331 sayılı Kanun işverene iş kazasını kazadan sonraki üç iş günü içinde SGK'ya bildirme yükümlülüğü getirir; çalışanın görevi olayı gecikmeden işverene iletip tutanak sürecine katılmaktır. Sözlü aktarım ne hukuki ne kalite kaydı olarak geçerlidir.
Dayanak: A1 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.2
7. Alıcı, teslim anında gönderinin ambalajının ezik ve yırtık olduğunu bildirmiştir. Kalite gereklilikleri açısından kuryenin doğru davranışı nedir?
- A) Uygunsuzluğu kayda işleyip fotoğraflayarak merkeze bildirmek
- B) Ambalajı yolda yenisiyle değiştirip sorunsuz gibi teslim etmek
- C) Gönderiyi alıcıya göstermeden kapı önüne bırakıp ayrılmak
- D) Teslim imzasını alıp alıcıyı şubeye başvurmaya yönlendirmek
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Uygunsuzluğu kayda işleyip fotoğraflayarak merkeze bildirmek
Kalite sisteminde tespit edilen her uygunsuzluk kayıt altına alınır ki nedeni araştırılıp düzeltici faaliyet başlatılabilsin. Hasarı gizlemek veya ambalajı habersiz değiştirmek kanıtı yok eder ve sorumluluk anlaşmazlığı doğurur.
Dayanak: A1 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.3
İSG Önlemlerini Uygulama
8. Trafiğin yavaşladığı çok şeritli bir yolda kuryenin araçların arasından, şeritler arasından süzülerek ilerlemesinin asıl tehlikesi nedir?
- A) Aynalara sürtünme ve araç gövdesini çizme riskini artırdığı için
- B) Debriyaj ve fren balatalarını çok daha hızlı aşındırdığı için
- C) Kurye kör noktada kalır, ani şerit değişiminde kaçış alanı olmaz
- D) Diğer sürücülerin korna çalıp trafiği yavaşlatmasına yol açtığı için
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Kurye kör noktada kalır, ani şerit değişiminde kaçış alanı olmaz
Motosiklet yanındaki otomobilin aynalarında görünmeyen kör noktada uzun süre kalabilir; sürücü sinyal vermeden şerit değiştirdiğinde kuryenin kaçacak alanı kalmaz. Ayrıca araçların şerit içinde seyretmesi kuraldır, şerit arası geçiş ihlaldir.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 1 / 1.1
9. Sürüş hâlindeyken merkezden teslimat çağrısı gelmesi ve navigasyon yönlendirmesine bakılması gereken durumda İSG açısından doğru uygulama hangisidir?
- A) Telefonu elde tutup konuşarak sürüşe devam etmek
- B) Ekrana bakabilmek için gidonu kısa süre tek elle bırakmak
- C) Kaskın camını kaldırıp telefonu kulağa dayayarak konuşmak
- D) Rotayı önceden kurup cihazı sabitlemek, çağrı için durmak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Rotayı önceden kurup cihazı sabitlemek, çağrı için durmak
Sürüş sırasında telefonu elde tutarak kullanmak trafik mevzuatınca yasaktır ve motosiklette denge tek elle korunamaz. Rota sürüş öncesi kurulur, cihaz gidona sabitlenir, konuşma gerekiyorsa araç güvenli bir yerde tamamen durdurulur.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 1 / 1.1
10. Teslim adresinde alıcıyı beklerken motosikleti uzun süre rölantide çalışır bırakmak çevresel risklerin azaltılması açısından neden yanlıştır?
- A) Motoru sıcak tuttuğu için yakıt tüketimini düşürür
- B) Boşuna yakıt yakar, egzoz emisyonu ve gürültüyü artırır
- C) Şarj devresini bozarak akünün tamamen boşalmasına yol açar
- D) Lastik hava basıncını düşürüp yol tutuşunu zayıflatır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Boşuna yakıt yakar, egzoz emisyonu ve gürültüyü artırır
Rölantide geçen süre iş üretmeden yakıt yakar; ortaya çıkan egzoz gazı ve gürültü yoğun yerleşim alanındaki teslimatlarda çevresel yükü artırır. Beklemenin uzayacağı anlaşıldığında motoru durdurmak emisyonu da maliyeti de düşürür.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 1 / 1.2
Gönderi Ulaştırma
11. Motosikletli kurye ulaştırma öncesi hazırlık kapsamında güne başlarken aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
- A) Gönderi listesini teslim alıp doğrudan ilk adrese yönelmek
- B) Araç kontrollerini gün sonuna bırakıp önce teslimatı bitirmek
- C) Yakıt, lastik, fren ve aydınlatma ile evrakı kontrol etmek
- D) Yalnızca navigasyonu açıp önerilen rotayı takip etmeye başlamak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Yakıt, lastik, fren ve aydınlatma ile evrakı kontrol etmek
Ulaştırma öncesi hazırlık hem aracın yola elverişliliğini hem yasal evrak ve koruyucu donanımın tamlığını kapsar. Gün içinde yakıtın bitmesi ya da bir lambanın sönmesi teslim süresini de sürüş güvenliğini de doğrudan bozar.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.1
12. Motosikletli kurye ile taşınabilecek gönderi türleri konusunda aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
- A) Tehlikeli madde ve kapasiteyi aşan gönderiler taşınmaz
- B) Ambalajı sağlam olan her kimyasal gönderi taşınabilir
- C) Bedeli peşin ödenmiş gönderilerde içerik sınırı aranmaz
- D) İple sıkıca bağlanabilen her boyuttaki gönderi taşınabilir
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Tehlikeli madde ve kapasiteyi aşan gönderiler taşınmaz
Motosikletin taşıma kapasitesi ve dengesi sınırlıdır; kapasiteyi aşan ya da gidona bağlanan yükler devrilme riskini büyütür. Tehlikeli madde taşımacılığı ayrı izin, ambalaj ve araç şartına tabidir; ödemenin yapılmış olması bu kuralı değiştirmez.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.1
13. Arka kurye kutusuna (top-case) ve yan çantalara yükleme yapılırken sürüş dengesi bakımından doğru uygulama nedir?
- A) Ağırlığı alta ve orta eksene yakın toplayıp sabitlemek
- B) Ağır gönderileri kutunun en üstüne, hafifleri altına koymak
- C) Yükün bir bölümünü gidona ve ayna koluna asarak taşımak
- D) Yükü tek yan çantaya yığıp diğer tarafı boş bırakmak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Ağırlığı alta ve orta eksene yakın toplayıp sabitlemek
Motosiklette ağırlık merkezi yükseldikçe veya yana kaydıkça viraj ve fren davranışı bozulur, salınım başlar. Yükü alçak ve merkezde tutup sabitlemek dengeyi korur; gidona asılan yük direksiyon hareketini kilitleyerek devrilmeye yol açabilir.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.1
14. Kurye göndericiden gönderiyi teslim alırken hangi kontrolleri yapmalıdır?
- A) Yalnızca gönderinin ağırlığını tartıp tutanağa yazmak
- B) Yalnızca alıcının telefon numarasını not defterine yazmak
- C) Alıcı-adres-takip uyumu, ambalaj bütünlüğü ve taşıma koşulu
- D) Ambalajı açıp içindekileri tek tek sayarak tutanak tutmak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Alıcı-adres-takip uyumu, ambalaj bütünlüğü ve taşıma koşulu
Teslim alma anı sorumluluğun kuryeye geçtiği andır; bilgi uyuşmazlığı veya mevcut hasar bu aşamada tespit edilmezse sonradan kuryeye mal edilir. Ambalajı izinsiz açmak ise gönderi güvenliğini ve müşteri gizliliğini ihlal eder.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.2
15. Aynı sefer içinde biri sıcak yemek, diğeri temizlik kimyasalı içeren iki gönderi teslim alınacaktır. Doğru taşıma düzeni hangisidir?
- A) Mesafe kısa olduğundan ikisini aynı bölmede yan yana taşımak
- B) Kimyasalı yemeğin üstüne koyarak yemeğin ısısını korumak
- C) Yemeği kimyasalın altına yerleştirip aralarını bezle doldurmak
- D) Gıdayı yalıtımlı bölmede, kimyasalı ayrı bölmede taşımak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Gıdayı yalıtımlı bölmede, kimyasalı ayrı bölmede taşımak
Gıda ile kimyasal aynı bölmede taşınırsa sızıntı veya koku geçişi gıdayı tüketilemez hale getirir; bu bir gıda güvenliği ihlalidir. Sıcak gıdanın sıcaklığını koruması için yalıtımlı bölme gerekir, kimyasalın üstte olması riski en kötü noktaya taşır.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.2
16. Yağışlı havada teslimat yapan motosikletli kuryenin sürüş davranışında yapması gereken temel düzenleme nedir?
- A) Öndeki aracın arkasına yaklaşıp yağmurdan korunarak ilerlemek
- B) Hızı düşürüp takip mesafesini artırmak, hareketleri yumuşatmak
- C) Yalnızca ön freni sert kullanarak duruş mesafesini kısaltmak
- D) Yol çizgileri ve rögar kapaklarından geçip birikintiden kaçınmak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Hızı düşürüp takip mesafesini artırmak, hareketleri yumuşatmak
Islak zeminde lastiğin tutunması azalır ve duruş mesafesi uzar; ani fren veya ani yatış tekerlek kilitlenmesiyle düşmeye yol açar. Öne yaklaşmak tepki süresini yok eder, boyalı çizgi ile rögar kapağı ıslakken en kaygan yüzeylerdir.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.3
17. Kış aylarında sabah erken saatlerdeki teslimatlarda buzlanma riski açısından kurye neye dikkat etmelidir?
- A) Buzlanma yalnızca rakımı yüksek şehirlerarası yollarda görülür
- B) Buzlanma yalnızca kar yağışından sonra, kar üstünde oluşur
- C) Köprü, viyadük, gölgeli kesim ve metal kapaklar erken buzlanır
- D) Buzda tutunmak için lastik basıncı en yüksek değere çıkarılır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Köprü, viyadük, gölgeli kesim ve metal kapaklar erken buzlanır
Altı boşta olan köprü ve viyadükler asfalttan daha hızlı soğuduğundan buzlanma buralarda önce başlar; gölgede kalan kesimler gün boyu çözülmez. Metal rögar kapağı ve boyalı çizgi zaten düşük sürtünmelidir, buz binince en riskli yüzeye döner.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.3
18. Kurye, kavşakta sağa dönmek üzere sinyal veren bir kamyonun sağ tarafından ilerlemektedir. Bu konumun asıl tehlikesi nedir?
- A) Ağır araç dönerken arka teker içeri kapanır, kurye sıkışır
- B) Kamyonun fren tozu ve egzozu kask camını kirletip görüşü bozar
- C) Kamyonun arkasındaki türbülans motosikleti savurup dengeyi bozar
- D) Kamyon dönüşte hızlanacağından kurye kavşak içinde geride kalır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Ağır araç dönerken arka teker içeri kapanır, kurye sıkışır
Uzun araçlar dönüşte önce dışa açılıp sonra içeri kapanır; arka tekerlekler ön tekerleklerden kısa bir yay izleyerek sağdaki boşluğu kapatır. Bu alan aynı zamanda sürücünün göremediği kör noktadır, bu yüzden dönen ağır aracın sağına girilmez.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.3
19. Teslim adresine gidildiğinde alıcıya ulaşılamamış, kapı açılmamış ve telefon cevaplanmamıştır. Kuryenin izlemesi gereken doğru yol nedir?
- A) Gönderiyi kapı önüne bırakıp fotoğraf çekmeden ayrılmak
- B) Gönderiyi kapıcıya veya komşuya bırakıp kayda geçirmemek
- C) Gönderiyi en yakın esnafa emanet edip alıcıya adresini yazmak
- D) Merkeze bildirip talimat almak, teslim edilemedi kaydı açmak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Merkeze bildirip talimat almak, teslim edilemedi kaydı açmak
Gönderi teslim edilene kadar kuryenin zimmetindedir; üçüncü kişiye veya kapı önüne bırakmak zimmetin kayıtsız devri demektir ve kayıp/hasar sorumluluğu kuryede kalır. Doğrusu teşebbüsü kayda geçirip merkez talimatıyla hareket etmektir.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.4
20. Kapıda ödemeli bir gönderinin teslim edilmesi sırasında hangi işlemlerin tamamlanması gerekir?
- A) Yalnızca parayı almak, kaydı gün sonunda hafızadan yazmak
- B) Tahsilatı belgeleyip teslim alanın imzası ve saatini kaydetmek
- C) Yalnızca takip numarasını okutmak, tahsilatı sözlü teyide bırakmak
- D) Alıcının teslim aldığını sözlü beyanıyla kaydı tamamlamak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Tahsilatı belgeleyip teslim alanın imzası ve saatini kaydetmek
Teslim kaydı hem gönderinin hem tahsil edilen bedelin devredildiğini kanıtlayan belgedir; imza veya elektronik onay olmadan teslimat ispatlanamaz. Tahsilatın ayrıca belgelenmemesi gün sonu kasa farkının kuryeye yüklenmesine yol açar.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 2 / 2.4
Araç Bakımı
21. Motosiklet lastiklerinin hava basıncı kontrolü ile ilgili doğru uygulama hangisidir?
- A) Basınç, uzun sürüşten hemen sonra lastikler sıcakken ölçülür
- B) Basınç yükseldikçe yol tutuşu artar, üst sınır tercih edilir
- C) Basınç soğuk lastikte, üreticinin verdiği değere göre ölçülür
- D) Dişler gözle görülüyorsa basınç aylık kontrole bırakılabilir
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Basınç soğuk lastikte, üreticinin verdiği değere göre ölçülür
Sürüş sırasında ısınan lastikte hava genleşir ve ölçüm gerçek değerden yüksek çıkar; bu yüzden ölçüm soğuk lastikte yapılır. Motosikletin yola değen alanı avuç içi kadar olduğundan basınç doğrudan fren ve viraj güvenliğini belirler.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 3 / 3.1
22. Motosiklet lastiğinin hava basıncının olması gerekenin altında kalması hangi sonuçlara yol açar?
- A) Yakıt tüketimi düşer ve lastik ömrü belirgin biçimde uzar
- B) Fren mesafesi kısalır, bu yüzden ıslak zeminde güvenliği artırır
- C) Yalnızca sürüş konforu azalır, yol tutuşu aynı seviyede kalır
- D) Yanak aşırı ısınır, direksiyon hantallaşır, patlama riski doğar
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Yanak aşırı ısınır, direksiyon hantallaşır, patlama riski doğar
Basıncı düşük lastikte yanak her turda fazladan bükülür; bu sürekli deformasyon ısı üretip lastiğin iç yapısını yorarak ani hasara zemin hazırlar. Yol ile temas alanı bozulduğundan yönlendirme ağırlaşır, viraj davranışı öngörülemez olur.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 3 / 3.1
23. Zincir tahrikli bir kurye motosikletinde zincir bakımı ile ilgili doğru bilgi hangisidir?
- A) Zincir ne kadar gergin olursa güç aktarımı o kadar iyileşir
- B) Boşluk üretici aralığında tutulur, düzenli temizlenip yağlanır
- C) Zincir yağlaması yılda bir kez, kış girişinde yapılan işlemdir
- D) Gevşeyen zincirde arka tekerlek en öne alınıp boşluk kapatılır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Boşluk üretici aralığında tutulur, düzenli temizlenip yağlanır
Zincirde belirli bir boşluk, süspansiyon çalışırken dişliler arası mesafenin değişebilmesi için gereklidir; boşluk bırakılmazsa zincir çıkış mili ve rulmanlara sürekli yük bindirir. Fazla gevşek zincir ise dişliden atlayıp arka tekerleği kilitleyebilir.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 3 / 3.2
24. Günlük teslimat öncesi motosikletin mekanik ve elektronik kontrolünde aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
- A) Yalnızca motorun ilk çalıştırmada çalışıp çalışmadığına bakmak
- B) Fren tutuşu, aydınlatma, sinyal, korna ve uyarı lambası kontrolü
- C) Yalnızca korna ile aynalar; aydınlatma gece sürüşünde bakılır
- D) Kontrolleri haftada bir yapıp gün içinde tekrar bakmamak
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Fren tutuşu, aydınlatma, sinyal, korna ve uyarı lambası kontrolü
Motosikletin küçük siluetinde stop lambası ve sinyal, diğer sürücülere niyeti bildiren tek araçtır; birinin yanmaması arkadan çarpılma riskini doğrudan artırır. Fren tutuşu duruş mesafesini belirlediğinden bu kontrol gün başında yapılır.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 3 / 3.2
25. Motosikletin temizliği yapılırken güvenlik ve bakım açısından doğru uygulama hangisidir?
- A) Basınçlı suyu rulman, zincir ve elektrik soketlerine tutmak
- B) Fren disklerini yağlı sprey ile parlatarak paslanmayı önlemek
- C) Hassas noktalara basınç tutmadan yıkayıp zinciri yağlamak
- D) Yıkama suyunu doğrudan toprağa akıtarak süzülmesini beklemek
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Hassas noktalara basınç tutmadan yıkayıp zinciri yağlamak
Yüksek basınçlı su rulman keçelerinin ve elektrik soketlerinin içine girerek gres kaybına, korozyona ve elektriksel arızaya yol açar. Yıkamadan sonra zincirin yağı akacağı için yeniden yağlanması ve fren tutuşunun denenmesi gerekir.
Dayanak: A2 / Öğrenme Çıktısı 3 / 3.3
İlgili sayfalar
Motosikletli Kurye belgesi tam rehberi · Maliyet hesaplayıcı ve baraj simülatörü · Tüm meslek belgeleri
Brodemy belge düzenlemez; ISO/IEC 17024 tarafsızlık ilkesiyle TÜRKAK akredite belgelendirme kuruluşuna aracılık eder. Resmi kapsam için myk.gov.tr. Bilgi: 0543 113 17 44.