Otomotiv Montajcısı Belgesi Deneme Sınavı ve Çalışma Rehberi (11UY0007-4)
MYK Otomotiv Montajcısı (11UY0007-4) belgesine hazırlananlar için 25 soruluk açıklamalı deneme sınavı. Sorular yeterliliğin başarım ölçütlerinden türetilmiştir; MYK'nın gerçek sınav soruları değildir.
Nasıl kullanılır: her soruyu önce kendiniz cevaplayın, sonra “Cevabı ve açıklamayı gör” satırını açın. Açıklamalar yalnız doğru şıkkı değil, tipik yanlışın neden yanlış olduğunu da anlatır.
A1 İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite
1. Montaj hattına yeni geçen bir çalışan, bölümde yıllardır uygulanan ancak işyeri talimatında yer almayan bir kısayolla parça bağlandığını görür. Bu çalışanın izlemesi gereken yol hangisidir?
- A) Kısayolu kendi vardiyasında deneyip sorun çıkmazsa yöntem olarak sürdürür
- B) Uygulamayı amirine bildirir ve yazılı talimatta tanımlı yöntemle çalışır
- C) Bölümdeki çoğunluk uyguladığı için aynı kısayolu benimseyip hızlanır
- D) Talimat metnini kendi notuyla güncelleyip tezgâh panosuna asar ve uygular
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Uygulamayı amirine bildirir ve yazılı talimatta tanımlı yöntemle çalışır
İSG kuralları yalnızca yasal düzenlemelerden değil işyerinin kendi yazılı talimatlarından da oluşur; talimatta tanımlı olmayan bir uygulama bugüne kadar sorunsuz görünse bile onaylanmış yöntem sayılmaz. Tipik yanlış, herkes böyle yapıyor gerekçesiyle kısayolu benimsemektir; yerleşmiş alışkanlık riski ortadan kaldırmaz, yalnızca kazanın gerçekleşmediği süreyi uzatır. Yöntem değişikliği ancak yetkili birimin değerlendirmesi ve talimatın güncellenmesiyle geçerlilik kazanır.
Dayanak: 11UY0007-4/A1 — İSG, Çevre ve Kalite / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.1
2. Montaj istasyonunda somun sıkma tabancasının gürültüsü kabul sınırının üzerinde ölçülmüştür. Risk kontrol hiyerarşisine göre ilk tercih edilmesi gereken önlem hangisidir?
- A) Çalışanlara yüksek koruma sınıfında kulaklık dağıtılıp kullanımı denetlenir
- B) İstasyonda çalışma süresi kısaltılıp vardiya içi rotasyon planı uygulanır
- C) Gürültü kaynağı olan tabanca sessiz tipiyle değiştirilir ya da kabinlenir
- D) İstasyon girişine gürültü uyarı levhası asılıp çalışanlara eğitim verilir
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Gürültü kaynağı olan tabanca sessiz tipiyle değiştirilir ya da kabinlenir
Risk kontrol hiyerarşisinde önce tehlikeyi kaynağında yok etme veya daha az riskli olanla değiştirme, sonra mühendislik önlemleri, ardından idari önlemler ve en son kişisel koruyucu donanım gelir. Kulaklık dağıtmak gerekli ama tek başına yetersizdir; koruma çalışanın onu doğru ve sürekli kullanmasına bağlı kaldığı için hiyerarşinin en zayıf halkasıdır. Rotasyon ve uyarı levhası da maruziyeti yönetir, gürültüyü kaynağında azaltmaz.
Dayanak: 11UY0007-4/A1 — İSG, Çevre ve Kalite / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.2
3. Montaj hattında konveyör altında yangın başladığı görülür ve alevler henüz küçüktür. Hattaki montajcının acil durum prosedürüne uygun ilk davranışı hangisidir?
- A) Yangını görür görmez alarmı verip hattın acil durdurmasını devreye alır
- B) Yangını söndürmeyi dener, başaramazsa alarm düğmesine yönelip haber verir
- C) Ürün kaybı olmasın diye hattaki aracı bir sonraki istasyona kadar ilerletir
- D) Hattı durdurmadan vardiya amirini arayıp gelecek talimatı bekler
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Yangını görür görmez alarmı verip hattın acil durdurmasını devreye alır
Acil durum prosedürlerinde önceliği olayı haber verme ve tehlikeli hareketi durdurma alır; alarm verildiğinde tahliye ve müdahale zinciri aynı anda başlar, acil durdurma ise yangının hat boyunca taşınmasını engeller. Tipik yanlış, önce kendi başına söndürmeye çalışıp haber vermeyi geciktirmektir; küçük görünen yangın kısa sürede büyüyebilir ve gecikme müdahale şansını daraltır. Hattı çalışır bırakıp amirden talimat beklemek de hem gecikme yaratır hem yangını ilerleyen araçla taşır.
Dayanak: 11UY0007-4/A1 — İSG, Çevre ve Kalite / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.3
4. Montaj istasyonunda yağ sızıntısını silmekte kullanılan bezler ile boşalan yağ bidonları biriktirilmiştir. Bu atıklarla ilgili doğru uygulama hangisidir?
- A) Kirlenmiş bez ve bidonlar tehlikeli atık bölümünde ayrı ayrı toplanır
- B) Yağı sıkılan bezler kâğıt kumbarasına, bidonlar plastik kumbarasına atılır
- C) Kuruyan bezler evsel atığa, bidonlar hurda metal kutusuna aktarılır
- D) Bezler ve bidonlar hat sonundaki genel atık konteynerinde toplanır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Kirlenmiş bez ve bidonlar tehlikeli atık bölümünde ayrı ayrı toplanır
Yağla kirlenmiş bez ve boşalmış yağ ambalajı, temiz haldeki karşılıklarından farklı olarak kirletici içerdiği için ayrı toplanması gereken atık grubundadır; geri dönüşüm kumbarasına atıldığında oradaki tüm partiyi kirletir. Tipik yanlış, bezin kuruduğunu ya da bidonun boşaldığını görüp bunları evsel atık veya sıradan hurda saymaktır. Ayrı toplama, atığın izlenebilir biçimde uygun bertaraf veya geri kazanım hattına gitmesini sağlar.
Dayanak: 11UY0007-4/A1 — İSG, Çevre ve Kalite / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.4
5. Bir montaj istasyonunda aynı hatalı bağlantı üç vardiyada da tekrar etmektedir. Kalite sağlama teknikleri açısından doğru yaklaşım hangisidir?
- A) Hatalı araçlar hat sonunda tek tek düzeltilip sevk edilir
- B) İstasyondaki çalışan değiştirilerek hatanın tekrarlanıp tekrarlanmadığı izlenir
- C) Kontrol noktasına ikinci gözlemci konulup hata yakalanır
- D) Hatanın kök nedeni bulunup istasyonda kalıcı önlem kurulur
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Hatanın kök nedeni bulunup istasyonda kalıcı önlem kurulur
Aynı hatanın üç vardiyada da tekrarlaması, sorunun kişiye değil sürece ait olduğunu gösterir; kalite yaklaşımı bu durumda kök nedeni bulup istasyonda hatayı önleyen kalıcı bir düzenleme kurmayı gerektirir. Hat sonunda tek tek düzeltmek veya ikinci gözlemci koymak hatayı yakalar ama üretmeyi sürdürür; bu, hem maliyeti hem kaçak riski en yüksek yoldur. Çalışan değiştirmek de nedeni değil yalnızca bir değişkeni değiştirir.
Dayanak: 11UY0007-4/A1 — İSG, Çevre ve Kalite / Öğrenme Çıktısı 2, ölçüt 2.1
6. Montajcı, kullandığı elektrikli tork tabancasının kablosunda ezilme ve iletken görünümü olduğunu fark eder. Yetki sınırlarına uygun davranış hangisidir?
- A) Kabloyu yalıtım bandıyla sarıp vardiya sonuna kadar kullanmayı sürdürür
- B) Aleti etiketleyip hattan çıkarır ve bakıma arıza bildirir
- C) Yedek gelene kadar kabloyu kendi eliyle değiştirip çalışmaya devam eder
- D) Fişi çekip tabancayı not bırakarak yerinde bırakır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Aleti etiketleyip hattan çıkarır ve bakıma arıza bildirir
Elektrikli el aletinde yalıtım hasarı doğrudan elektrik çarpması riskidir; arızalı aleti kullanım dışı bırakıp etiketlemek başkasının farkında olmadan kullanmasını engeller, arıza bildirimi ise onarımın kaydını açar. Bandajlamak veya kabloyu kendi başına değiştirmek yetki dışıdır ve yalıtım bütünlüğünü kanıtlamaz. Fişi çekip aleti yerinde bırakmak da riski hatta bırakır; sonraki vardiya bırakılan notu görmeyebilir.
Dayanak: 11UY0007-4/A1 — İSG, Çevre ve Kalite / Öğrenme Çıktısı 2, ölçüt 2.2
B1 Montaj Hazırlık İşlemleri
7. Vardiyaya başlayan montajcı, istasyon zemininde ince bir yağ filmi ve dağınık bağlantı elemanları görür. Çalışma alanı değerlendirmesine uygun ilk adım hangisidir?
- A) Yağın üstüne talaş serpip elemanları ayakla kenara iter
- B) Yağın üstüne karton serip elemanları ayakla kenara toplayarak işe başlar
- C) Zemini temizler, elemanları kutusuna alır ve işe öyle başlar
- D) Temizlik ekibine haber verip yağlı zeminde dikkatli hareketle çalışır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Zemini temizler, elemanları kutusuna alır ve işe öyle başlar
Çalışma alanının özelliklerini tespit etmek yalnızca bakıp geçmek değil, görülen olumsuzluğu işe başlamadan gidermektir; yağ filmi kayma, dağınık bağlantı elemanı ise takılma ve yanlış parça kullanma riski üretir. Tipik yanlış, yağın üstünü talaş ya da karton gibi bir örtüyle kapatıp işe başlamaktır; örtü kayganlığı gizler, yarattığı riski ise kaldırmaz. Bildirim yapmak gereklidir ama tek başına alanı çalışılabilir duruma getirmez.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.1
8. Montajcı vardiya başında istasyondaki havalı tabanca, tork anahtarı ve parça kutularını çalışmaya hazırlayacaktır. Bu hazırlığın ayrılmaz parçası hangisidir?
- A) Aletlerin ayar/kalibrasyon etiketi ile hava basıncının uygunluğu doğrulanır
- B) Aletlerin tamamı hat hızına yetişmek için tezgâh üzerine yayılarak dizilir
- C) Parça kutuları doldurulup alet kontrolü ilk araç geldiğinde yapılmak üzere ertelenir
- D) Bir önceki vardiyanın aletleri bıraktığı düzen bozulmadan çalışmaya başlanır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Aletlerin ayar/kalibrasyon etiketi ile hava basıncının uygunluğu doğrulanır
Donanımı çalışmaya hazırlamak, aletin fiziksel olarak orada olmasından fazlasını ister: tork uygulayan aletlerde geçerli ayar veya kalibrasyon kaydı ve havalı aletlerde doğru besleme basıncı, uygulanan sıkmanın doğruluğunu belirleyen iki koşuldur. Tipik yanlış, kontrolü ilk araç geldiğinde yapmayı planlamaktır; hat hızı başladıktan sonra kontrol için durma fırsatı kalmaz ve hatalı sıkma zinciri başlar.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.2
9. Vardiya sonunda montajcı istasyonu bir sonraki ekibe devredecektir. İş bitimi düzenine uygun davranış hangisidir?
- A) Aletleri açık bırakır, sonraki vardiya aynı işi süreceği için düzeni bozmaz
- B) Aletleri tezgâh üstünde toplayıp temizliği ertesi güne bırakır
- C) Yalnızca kişisel dolabını toplayıp istasyon temizliğini ekip liderine bırakır
- D) Aletleri kaldırır, artık malzemeyi ayrıştırıp alanı temiz devreder
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Aletleri kaldırır, artık malzemeyi ayrıştırıp alanı temiz devreder
İş bitimi düzeni, sonraki vardiyanın alanı bilinen ve güvenli bir durumda devralmasını sağlar; aletlerin yerine kaldırılması kaybolma ve araç içinde unutulma riskini, artık malzemenin ayrıştırılması ise karışık atık oluşumunu engeller. Tipik yanlış, aynı işin süreceği düşüncesiyle düzeni bozmadan bırakmaktır; devralan kişi hangi aletin kullanıldığını ve durumunu bilmediği için kontrolsüz bir başlangıç yapar.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.3
10. Montajcı, kullanacağı tork anahtarının bir önceki vardiyada yere düştüğünü öğrenir. Donanımın çalışabilirlik kontrolüne uygun davranış hangisidir?
- A) Bir cıvatada deneyip klik geliyorsa kullanmayı sürdürür
- B) Anahtarı kullanımdan çıkarıp kalibrasyon için bakıma gönderir
- C) Düşme yüksekliği az olduğu için ayarını sıfırlayıp aynı vardiyada kullanır
- D) Anahtarı yalnızca kritik sayılmayan bağlantılarda kullanmak üzere ayırır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Anahtarı kullanımdan çıkarıp kalibrasyon için bakıma gönderir
Tork anahtarı hassas bir ölçme aletidir; düşme, iç mekanizmanın ayarını gözle görülmeyecek biçimde bozabilir ve alet klik vermeye devam ettiği halde yanlış değerde sıkma yapabilir. Bu nedenle düşen alet kullanımdan çıkarılıp kalibrasyonu doğrulanmadan hatta dönmemelidir. Tipik yanlış, klik sesinin gelmesini sağlamlık kanıtı saymaktır; sapmanın yönü ve büyüklüğü ölçülmeden hiçbir bağlantı güvenli kabul edilemez.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 2, ölçüt 2.1
11. Montajcı, sık kullandığı lokma ucunun köşelerinin yuvarlandığını fark eder. Yıpranma tespitine uygun karar hangisidir?
- A) Lokmayı bir alt ölçüdeki cıvatalarda kullanmayı sürdürür
- B) Kayma olmasın diye lokma ile cıvata başı arasına ince bir sac parçası sıkıştırır
- C) Sıkma hızını düşürüp lokma tamamen boşa dönene kadar kullanmayı sürdürür
- D) Yuvarlanan lokmayı çıkarıp doğru ölçüde sağlam uçla değiştirir
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Yuvarlanan lokmayı çıkarıp doğru ölçüde sağlam uçla değiştirir
Köşeleri yuvarlanmış lokma cıvata başını tam kavramaz; sıkma sırasında boşa döner, cıvata başını da yuvarlayarak parçayı sökülemez hale getirebilir ve uygulanan tork belirsizleşir. Doğru davranış, ucu kullanımdan çıkarıp doğru ölçüde sağlam bir uçla değiştirmektir. Tipik yanlış, araya sac gibi bir dolgu sıkıştırıp kavramayı zorlamaktır; bu, yükü dengesiz dağıtır ve hem ucun hem cıvatanın hasarını hızlandırır.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 2, ölçüt 2.3
12. Hatta iki farklı donanım seviyesine sahip araçlar karışık akmaktadır. Montajcının doğru parçayı seçtiğinden emin olması için yapması gereken nedir?
- A) Görsel benzeyen parçayı alır, yuvasına oturuyorsa doğru sayar
- B) Kutudan ilk gelen parçayı kullanır, uymazsa bir sonrakini deneyip seçer
- C) Araç takip kartındaki tanımla parça numarasını karşılaştırıp doğrular
- D) Bir önceki araçta kullandığı parçanın aynısını sıradaki araca da uygular
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Araç takip kartındaki tanımla parça numarasını karşılaştırıp doğrular
Karışık akan hatlarda donanım farkı çoğu zaman gözle ayırt edilemeyecek kadar küçüktür; doğru parça ancak araca ait takip kartı veya iş emri ile parça numarasının karşılaştırılmasıyla belirlenir. Tipik yanlış, parçanın yuvasına oturmasını doğruluk kanıtı saymaktır; benzer parçalar çoğu kez fiziksel olarak oturur ama farklı donanıma aittir ve hata çok sonra fark edilir. Önceki araçtaki seçimi tekrarlamak da karışık akışta geçersizdir.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 3, ölçüt 3.1
13. Monte edilecek parçanın teknik dokümanında ön ayar değerleri verilmiştir. Montajcı bu ayarları ne zaman ve nasıl yapmalıdır?
- A) Parçayı araca götürmeden dokümandaki değerlere göre ayarlar
- B) Parçayı araca taktıktan sonra boşluğa bakarak elle son ayarını verir
- C) Ayarı hat hızına göre tahmini yapar, sapma varsa hat sonunda düzeltir
- D) Aynı tip parçalarda gelen ayarı bozmadan montaja alır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Parçayı araca götürmeden dokümandaki değerlere göre ayarlar
Parça üzerindeki ayarlar, parça henüz erişilebilir durumdayken ve teknik dokümanda verilen değerlere göre yapıldığında hem doğrulanabilir hem tekrarlanabilir olur. Araca takıldıktan sonra boşluğa bakarak elle ayar vermek ölçülebilir bir değere dayanmaz ve araçtan araca sapar. Ayarı hat sonuna bırakmak ise hatayı akışın içine taşır; o noktada düzeltme çoğu zaman sökme işlemi gerektirir.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 3, ölçüt 3.2
14. Montajcı, tek başına kaldıramayacağı ağırlıktaki bir parçayı istasyona getirecektir. Taşıma açısından doğru davranış hangisidir?
- A) Bir arkadaşıyla parçayı iki kişi elle kaldırıp taşır
- B) Uygun kaldırma aparatını bağlar, yükü dengeleyip taşır
- C) Parçayı zeminde iterek istasyona yaklaştırıp son bölümü elle kaldırır
- D) Beline destek kemeri takıp dizlerini bükerek parçayı tek başına taşır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Uygun kaldırma aparatını bağlar, yükü dengeleyip taşır
Tek kişinin güvenle kaldıramayacağı yükler için tanımlı yöntem, uygun kaldırma aparatını kullanmak ve kaldırmadan önce yükü dengelemektir; böylece hem bel ve omuz yaralanması hem de yükün düşerek parçaya ve çevredekilere zarar vermesi önlenir. Tipik yanlış, iki kişiyle elle kaldırmayı çözüm saymaktır; iki kişide de kavrama ve denge kontrolsüz kalır. Destek kemeri kaldırma kapasitesini artırmaz, yalnızca duruşu hatırlatır.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 3, ölçüt 3.3
15. Montajcı, kendi işlemine başlamadan önce bir önceki istasyonda takılan braketin gevşek olduğunu görür. Doğru davranış hangisidir?
- A) Braketi kendi sıkıp kayıt açmadan işlemine devam eder
- B) Kendi işlemi etkilenmediği için braketi hat sonu kontrolüne bırakıp geçer
- C) Aracı geri göndermek için konveyörü ters yönde çalıştırmayı dener ve bekler
- D) Durumu işleme başlamadan kayda alır, istasyona ve amirine bildirir
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Durumu işleme başlamadan kayda alır, istasyona ve amirine bildirir
Önceki istasyonun işlemini kontrol etmenin amacı yalnızca hatayı yakalamak değil, aynı hatanın kaynağında durdurulmasını sağlamaktır; bu nedenle tespit kayda geçirilir ve ilgili istasyonla amire bildirilir. Tipik yanlış, braketi sessizce kendi sıkıp devam etmektir; hata düzelmiş görünür ama kaynağı çalışmaya devam eder ve sonraki araçlarda tekrarlanır. Hatayı hat sonuna bırakmak da düzeltme maliyetini büyütür.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 4, ölçüt 4.2
16. Montajcı, boyalı ön çamurluk üzerinden uzanarak motor bölmesine parça takacaktır. Koruma işlemlerine uygun davranış hangisidir?
- A) Yumuşak bir bez üzerine dayanıp temas alanını sürekli gözle kontrol eder
- B) Boyaya değmemek için hızlı çalışıp temas süresini en aza indirmeye çalışır
- C) Koruma örtüsü serer, toka ve sert aparatları emniyete alır
- D) Kartonu boya üzerine bantlayıp sonunda bandı söker
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Koruma örtüsü serer, toka ve sert aparatları emniyete alır
Koruma işlemleri, boyalı ve görünür yüzeylerin montaj sırasında zarar görmesini önlemeye yöneliktir; örtü sermek kadar çalışanın üzerindeki toka, fermuar ve kemer gibi sert çıkıntıların emniyete alınması da bu kapsamdadır, çünkü çiziklerin çoğu doğrudan temastan değil bu ayrıntılardan gelir. Tipik yanlış, temas süresini kısaltarak korunacağını varsaymak ya da boyaya doğrudan bant yapıştırmaktır; bant sökülürken yüzeyi kaldırabilir.
Dayanak: 11UY0007-4/B1 — Montaj Hazırlık İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 4, ölçüt 4.3
B2 Montaj İşlemleri
17. Montajcı, kapı iç panelini gövdeye yerleştirirken parçanın kılavuz pimlerine tam oturmadığını hisseder. Doğru davranış hangisidir?
- A) Parçayı geri alıp pim ve yuva hizasını kontrol ederek yeniden yerleştirir
- B) Panele plastik tokmakla vurarak pimleri yuvaya oturtmayı dener ve sıkar
- C) Cıvataları sırayla sıkarak parçanın kendiliğinden oturmasını sağlamayı dener
- D) Pim çapını törpüyle biraz küçültüp parçayı zorlamadan yerine oturtur
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Parçayı geri alıp pim ve yuva hizasını kontrol ederek yeniden yerleştirir
Parça kılavuz pimlerine tam oturmuyorsa neden çoğunlukla hizasızlık, yabancı cisim veya yanlış parçadır; doğru yöntem parçayı geri alıp hizayı kontrol ettikten sonra yeniden yerleştirmektir. Tipik yanlış, tokmakla vurmak ya da cıvataları sıkarak parçayı çekip oturtmaktır; bu, gizli çatlak ve kalıcı gerilme yaratır, parça yerine oturmuş görünse de bağlantı doğru yüklenmez. Pim çapını törpülemek konumlandırma işlevini tümüyle bozar.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.1
18. Çok cıvatalı bir flanş bağlantısında montajcı sıkma işlemine başlayacaktır. Doğru uygulama hangisidir?
- A) Cıvataları soldan sağa sırayla tek seferde son torkuna kadar sıkar
- B) Teknik dokümandaki sıkma sırasına uyup kademeli olarak son torka çıkar
- C) Önce en kolay ulaşılan cıvataları tam sıkıp kalanları en sona bırakır
- D) Tüm cıvataları elle sıkıp tork uygulamasını hat sonu kontrolüne bırakır
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Teknik dokümandaki sıkma sırasına uyup kademeli olarak son torka çıkar
Çok cıvatalı bağlantılarda sıkma sırası ve kademeli tork, yükün flanş yüzeyine dengeli dağılmasını sağlar; cıvataları tek tek son torka çıkarmak parçayı bir yandan çeker, karşı tarafta boşluk ve sızdırma bırakır. Tipik yanlış, cıvataları soldan sağa sırayla tam sıkmaktır; hızlı görünür ama bağlantı eğrilir ve ilk sıkılan cıvatalardaki tork sonraki sıkmalarla değişir. Tork uygulamasını hat sonuna bırakmak bağlantıyı gevşek bırakır.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.2
19. Montajcı, tork anahtarından klik sesi geldikten sonra da bir miktar daha çevirmeyi alışkanlık edinmiştir. Bu davranışın sonucu ve doğrusu nedir?
- A) Sıkma emniyete alınır; klikten sonra biraz daha çevrilir
- B) Torkta değişme olmaz; anahtar ikinci kez klik verene kadar çevrilebilir
- C) Bağlantı aşırı sıkılır; klik alınınca sıkma durdurulmalıdır
- D) Cıvata tam oturur; klik sesi ancak ikinci turda güvenilir kabul edilir
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Bağlantı aşırı sıkılır; klik alınınca sıkma durdurulmalıdır
Tork anahtarı, ayarlanan değere ulaşıldığında klik ile sinyal verir; bu noktadan sonra çevirmeye devam etmek anahtarı devre dışı bırakmaz ve bağlantı ayarlanan değerin üzerinde sıkılır. Aşırı sıkma cıvatayı kalıcı olarak uzatabilir, dişi sıyırabilir veya parçayı deforme edebilir. Tipik yanlış, klikten sonra emniyet olsun diye biraz daha çevirmektir; bu alışkanlık tork kontrolünü tamamen anlamsız hale getirir ve sapmayı ölçülemez kılar.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.2
20. Montajcı elektrik konnektörünü taktığında kilit sesini duymamıştır ancak konnektör yerinde durmaktadır. Ne yapmalıdır?
- A) Konnektör yerinde durduğundan bantlanıp montaja geçilir
- B) Aracı çalıştırıp uyarı lambası yanmıyorsa bağlantıyı doğru kabul eder
- C) Kilit tırnağını keserek konnektörün yuvaya tam oturmasını kolaylaştırır
- D) Konnektörü kilit tırnağı oturana dek iter, geri çekip doğrular
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Konnektörü kilit tırnağı oturana dek iter, geri çekip doğrular
Konnektörlerde kilit tırnağının oturması hem elektriksel temasın tam olmasını hem de titreşim altında ayrılmamasını sağlar; kilidin oturduğu, konnektör hafifçe geri çekilerek doğrulanır. Tipik yanlış, konnektörün yerinde durmasını yeterli saymak veya bantla sabitlemektir; yarım oturmuş konnektör başlangıçta iletir, titreşim ve ısıl genleşmeyle sonradan temassızlık yapar. Kilit tırnağını kesmek ise bağlantıyı kalıcı olarak güvensiz hale getirir.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.3
21. Montajcı motor bölmesindeki işlemini bitirmiştir. Aracı bir sonraki istasyona göndermeden önce yapması gereken zorunlu adım hangisidir?
- A) Kaputu kapatıp aletleri vardiya sonundaki genel sayımda kontrol etmeyi planlar
- B) Kullandığı alet ve aparatların araç üzerinde kalmadığını sayarak doğrular
- C) Aletleri motor bölmesinden alıp bir sonraki istasyonun tezgâhına bırakır
- D) Alet sayımı yapmadan göz taramasıyla kaputu kapatıp aracı gönderir
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: B) Kullandığı alet ve aparatların araç üzerinde kalmadığını sayarak doğrular
Görevi biten alet ve aparatların araçtan güvenli biçimde uzaklaştırılması, araçta unutulan bir aletin hareketli parçalara sıkışması, ses yapması veya sonraki istasyonda hasar vermesi riskini ortadan kaldırır; sayarak doğrulama bunun tek güvenilir yoludur. Tipik yanlış, sayım yerine hızlı bir göz taramasına güvenmek ya da kontrolü vardiya sonu sayımına bırakmaktır; motor bölmesinde bir alet gölgede kolayca gözden kaçar, araç kapandıktan sonra ancak sökme ile bulunur.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 1, ölçüt 1.4
22. Montaj sonrası boşluk ölçümü yapılacaktır. Ölçme sonucunun güvenilir olması için montajcının önce yapması gereken nedir?
- A) Ölçü aletinin kalibrasyon geçerliliğini ve sıfır ayarını önce doğrular
- B) Ölçümü üç kez tekrarlayıp en düşük değeri sonuç olarak kayda geçirir
- C) Ölçüyü göz kararı doğrulayıp yalnızca şüpheli noktaları aletle kontrol eder
- D) Ölçümü hat hızına yetişmek adına araç hareket ederken alıp kaydeder
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Ölçü aletinin kalibrasyon geçerliliğini ve sıfır ayarını önce doğrular
Ölçme sonucunun anlamlı olması için önce ölçme aletinin kendisinin güvenilir olması gerekir; kalibrasyon geçerliliği ve sıfır ayarı doğrulanmadan alınan değer, kaç kez tekrarlanırsa tekrarlansın yanlış olabilir. Tipik yanlış, ölçümü birkaç kez tekrarlayıp en uygun görünen değeri kaydetmektir; bu, sapmayı düzeltmez yalnızca gizler. Hareket halindeki araçtan ölçüm almak da hem sonucu bozar hem güvenlik riski yaratır.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 2, ölçüt 2.1
23. Ölçülen değer teknik dokümandaki tolerans üst sınırına çok yakın ama sınırın içindedir. Montajcı ne yapmalıdır?
- A) Sınıra yakın olduğu için parça hatalı sayılıp ayırtılır
- B) Toleransı kendi deneyimine göre daraltıp parçayı yeniden ayara alır
- C) Değeri sınır içinde kabul edip kaydeder, eğilimi bildirir
- D) Ölçümü tolerans ortasına düşen bir noktadan tekrarlayıp onu kaydeder
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: C) Değeri sınır içinde kabul edip kaydeder, eğilimi bildirir
Tolerans içindeki bir değer uygundur; ancak sınıra yaklaşan ölçümler sürecin kayma eğiliminde olduğunu gösterdiği için değer kaydedilir ve eğilim ilgili birime bildirilir. Tipik yanlış, sınıra yakınlığı hata sayıp aracı hattan ayırtmak ya da toleransı kişisel deneyimle daraltmaktır; kabul ölçütü teknik dokümandır, kişisel değerlendirme değildir. Ölçümü daha uygun bir noktadan tekrarlayıp onu kaydetmek de kaydı gerçek durumdan uzaklaştırır.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 2, ölçüt 2.2
24. Montajcı, kendi yetki sınırının dışında kalan bir ayar hatasını tespit eder. Doğru davranış hangisidir?
- A) Benzer aracı izleyip ayarı kendi başına yapmayı dener
- B) Ayarı yaklaşık değere getirip hat sonunda tekrar bakılmasını not eder
- C) Hatayı vardiya defterine yazıp aracı olduğu gibi bir sonrakine gönderir
- D) Aracı işaretler, yetkili birime bildirir ve takibini yapar
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: D) Aracı işaretler, yetkili birime bildirir ve takibini yapar
Ölçüt, hatanın giderilmesini yetki sınırı içinde tanımlar; yetki dışındaki bir düzeltme, aracı işaretleyip yetkili birime bildirmek ve düzeltmenin yapıldığını takip etmekle sağlanır. Tipik yanlış, ayarı yaklaşık doğru değere getirip devam etmektir; bu hem izlenebilirliği bozar hem de sonraki kontrolde hata giderilmiş gibi görünür. Deneyerek öğrenip uygulamak da yetkilendirme ve eğitim kaydı olmadan geçerli sayılmaz.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 2, ölçüt 2.3
25. Vardiya boyunca üç araçta aynı montaj hatası görülmüş ve yerinde düzeltilmiştir. Raporlama açısından doğru uygulama hangisidir?
- A) Her aracın kimliğiyle hatayı ve düzeltmeyi ayrı ayrı işler
- B) Aynı hata olduğu için tek satırda toplu not düşülür
- C) Hata yerinde düzeltildiği için kayıt açmayıp durumu amirine sözlü iletir
- D) Hataları vardiya sonunda hatırladığı kadarıyla toplu şekilde raporlar
Cevabı ve açıklamayı gör
Doğru cevap: A) Her aracın kimliğiyle hatayı ve düzeltmeyi ayrı ayrı işler
Raporlamanın amacı yalnızca hatayı bildirmek değil, hangi araçta ne olduğunu ve ne yapıldığını izlenebilir kılmaktır; bu nedenle her araç kendi kimliğiyle, hata ve uygulanan düzeltmeyle birlikte kaydedilir. Tipik yanlış, aynı hata olduğu için tek satırda toplu not düşmek veya düzeltildiği gerekçesiyle yalnızca sözlü bildirim yapmaktır; bu durumda tekrar sayısı ve etkilenen araçlar sonradan belirlenemez, kök neden çalışması dayanaksız kalır.
Dayanak: 11UY0007-4/B2 — Montaj İşlemleri / Öğrenme Çıktısı 2, ölçüt 2.4
İlgili sayfalar
Otomotiv Montajcısı belgesi tam rehberi · Maliyet hesaplayıcı ve baraj simülatörü · Tüm meslek belgeleri
Brodemy belge düzenlemez; ISO/IEC 17024 tarafsızlık ilkesiyle TÜRKAK akredite belgelendirme kuruluşuna aracılık eder. Resmi kapsam için myk.gov.tr. Bilgi: 0543 113 17 44.