OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI (Seviye 4) Mesleki Yeterlilik Belgesi — 14UY0191-4

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI belgesi için sizi arayalım

Adınızı ve telefonunuzu bırakın; süreci, ücreti ve size uygun seviyeyi telefonda netleştirelim. Brodemy belge düzenlemez; sizi TÜRKAK akredite yetkili kuruluşa yönlendirir.

Hızlı Bakış

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI Belgesi (14UY0191-4) Nedir?

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI (Seviye 4) Mesleki Yeterlilik Belgesi, 5544 sayılı Mesleki Yeterlilik Kurumu Kanunu çerçevesinde hazırlanan 14UY0191-4 Ulusal Yeterliliğine göre düzenlenir. Belge, kişinin bu meslekte tanımlı bilgi, beceri ve yetkinliklere sahip olduğunu sınavla kanıtladığını gösterir.

Ulusal yeterliliğin kendi ifadesiyle amacı şudur: Adayların, geçerli ve güvenilir bir belge ile mesleki yeterliliğini kanıtlamasına olanak vermek, • Eğitim sistemine, sınav ve belgelendirme kuruluşlarına referans ve kaynak oluşturmak amacıyla hazırlanmıştır. 9 YETERLİLİĞE KAYNAK TEŞKİL EDEN MESLEK STANDART(LAR)I 11UMS0116-4 Otomotiv Gövde Onarımcısı (Seviye 4) Ulusal Meslek Standardı

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI Belgesi Zorunlu mu?

Evet. OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'nın 5544 sayılı Kanun'un 24. maddesine dayanarak yayımladığı tebliğler kapsamındaki mesleklerdendir. Bu meslekte MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi olmayan kişi çalıştırılamaz; belgesiz çalıştıran işverene çalışan başına idari para cezası uygulanır.

Zorunluluk kişiye değil işin yapılmasına bağlıdır: mesleği fiilen icra eden herkesin belgeli olması beklenir. Kapsam ve güncel liste için MYK'nın yayımladığı tebliğ metni esastır.

Yeterlilik Birimleri (1 zorunlu + 3 seçmeli)

• A1 — İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite · ZORUNLU
• B1 — Gövde Onarım İşlemleri · seçmeli
• B2 — Cam Sökme Takma İşlemleri · seçmeli
• B3 — Boyasız Göçük Düzeltme İşlemleri · seçmeli
• Belgeyi almak için zorunlu birimlerin tamamından ve seçmeli birimlerden en az birinden başarılı olmak gerekir.

Sınavda Ölçülen 11 Öğrenme Çıktısı

14UY0191-4 ulusal yeterliliği, adayın neyi bilmesi ve yapabilmesi gerektiğini 11 öğrenme çıktısı altında tanımlar. Teorik sınav soruları ve performans adımları doğrudan bu çıktılara bağlı başarım ölçütlerinden türetilir — hazırlık yaparken izlenecek yol haritası budur.

Öğrenme Çıktısı 1: İş sağlığı ve güvenliği ile çevre koruma önlemlerini açıklar.

• 1.1 — İş sağlığı ve güvenliği konusundaki yasal ve işyerine ait kuralları tanımlar.
• 1.2 — İş sağlığı ve güvenliği ile ilgili risk etmenlerini azaltmayı açıklar.
• 1.3 — Tehlike durumunda uygulayacağı acil durum prosedürlerini açıklar.
• 1.4 — Çevre koruma önlemlerini açıklar.

Öğrenme Çıktısı 2: İş süreçleri ve çalışma ortamı için kalite gerekliliklerini açıklar.

• 2.1 — Kalite sağlamadaki tekniklerini açıklar.
• 2.2 — Çalışma sırasında saptanan hata ve arızaları gidermeye yönelik çalışmaları tarif eder.

Öğrenme Çıktısı 1: Onarım öncesi işlemlerini gerçekleştirir.

• 1.1 — Kullanılacak alet, araç ve gereçleri sıralar.
• 1.2 — Bakım onarım öncesi güvenlik önlemlerini nasıl alacağını açıklar.
• 1.3 — Gövdede hasar tespiti yapar.
• 1.4 — Şasi üzerinde hasar tespiti yapar.

Öğrenme Çıktısı 2: Gövde üzerinde onarım işlemlerini yapar.

• 2.1 — Araç üzerinde hazırlık işlemleri yapar.
• 2.2 — Hasarlı parçaları gövdeden ayırır.
• 2.3 — Hasarlı parçaların onarımını yapar.
• 2.4 — Hasarlı plastik parçaların onarımı sürecini tanımlar.
• 2.5 — Onarılamayacak seviyede hasarlı panellerin değiştirilmesi prosedürlerini sıralar.

Öğrenme Çıktısı 3: Onarım sonrası işlemleri yapar.

• 3.1 — Onarım sırasında ve sonrasında yalıtım ve korozyon önleme işlemleri yapar.
• 3.2 — Onarım işlemleri öncesinde sökülen parça ve donanımların yerlerine takılmalarını sağlar.
• 3.3 — Kayıt ve raporlama işlemlerini yapar.

Öğrenme Çıktısı 4: İSG, çevre ve kalite gerekliliklerini uygular.

• 4.1 — Gerçekleştirdiği işlerde İSG kurallarını uygular.
• 4.2 — Gerçekleştirdiği işlerde çevre koruma önlemlerini uygular.
• 4.3 — Gerçekleştirdiği işlerde kalite gerekliliklerini uygular.

Öğrenme Çıktısı 1: Cam sökme işlemi öncesi hazırlık yapar.

• 1.1 — Araç iç ve dış kısımlarında güvenlik önlemlerini alır.
• 1.2 — Camın sökülmesine engel olan iç ve dış elemanlar sökerek güvenli şekilde muhafaza eder.
• 1.3 — Cam üzerinde bulunan donanımların mekanik ve elektrik bağlantıları sökerek camdan ayırır.

Öğrenme Çıktısı 2: Yapışkanla sabitlenmiş camı söker takar.

• 2.1 — Cam sökme takma seti ile camı gövdeden ayırırarak tezgâh üzerine alır.
• 2.2 — Gövde üzerindeki yapışkan kalıntılarını temizler.
• 2.3 — Gövde üzerine dolgu malzemesi astarını ve cam yapışkanını uygular.
• 2.4 — Camı uygun şekilde gövdeye yapıştırır.
• 2.5 — Fitille sabitlenmiş camın sökme takma işlemlerini yapar.

Öğrenme Çıktısı 3: Cam montajı sonrası işlemleri gerçekleştirir.

• 3.1 — Sökülen iç ve dış elemalarının montajını yapar.
• 3.2 — Cam üzerinde bulunan donanımlar ait mekanik ve elektrik bağlantı montajını yapar.
• 3.3 — Montaj sonrası yüzeylerde temizlik işlemi yapar.

Öğrenme Çıktısı 1: Onarılabilecek hasarın tespitini yapar.

• 1.1 — Onarım yapılacak yüzeyi inceler.
• 1.2 — Hasarın durumunu ve onarım yapılabilirliğini belirleyerek kayıt oluşturur.
• 1.3 — Müşteriyi yapılacak onarım ve onarım yapılamayacak hasar hakkında bilgilendirir.

Öğrenme Çıktısı 2: Hasarı onarır.

• 2.1 — İndüksiyon cihazı ile hasarı onarır.
• 2.2 — Boyasız göçük düzeltme şişleri ile hasarı onarır.
• 2.3 — Sıcak silikon aleti ile hasarı onarır.
• 2.4 — Boyasız göçük kalemi ile oluşan sivilce ve tepeleri düzeltir.
• 2.5 — Onarım yapılan bölgeyi kontrol eder.

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI Sınavı Nerede Yapılır — 8 Yetkili Kuruluş, 2 İl

• İstanbul: 7 yetkili belgelendirme kuruluşu (merkez adresine göre)
• Ankara: 1 yetkili belgelendirme kuruluşu (merkez adresine göre)

Sayılar kuruluşun MYK'ya kayıtlı MERKEZ adresine göredir; kuruluşlar merkezlerinin dışındaki illerde de sınav düzenler. İlinizin listede olmaması OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI sınavına girilemeyeceği anlamına gelmez. Kaynak: MYK Portal yeterlilik kapsam ve tarife sorgusu.

A1 Birimi: İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite — 7 Başarım Ölçütü

• BG.1 — İş sağlığı ve güvenliği konusundaki normları listeler
• BG.2 — Yapılan işe uygun kişisel koruyucu donanımları sıralar. Çalışma yerinin ve ekipmanların düzenli tutulması
• BG.7 — Gerçekleştirdiği iş ile ilgili tehlike ve riskleri listeler. Risk faktörlerinin azaltılmasına yönelik alınacak
• BG.9 — Tehlike oluşturabilecek durumları sıralar. Anında giderilemeyecek türden tehlikeli durumlarla
• BG.14 — Dönüştürülebilen malzemeleri sıralar. Dönüştürülebilen malzemelere yönelik yapılacak
• BG.16 — Tehlikeli ve zararlı atıkları sıralar. Tehlikeli ve zararlı atıkların, diğer malzemelerden
• BG.23 — Uygulamada izin verilen tolerans ve sapmaları sıralar. Operasyon bazında çalışmaların kalite standartlarını

B1 Birimi: Gövde Onarım İşlemleri — 25 Başarım Ölçütü

• BG.1 — Kullanılacak alet, araç ve gereçleri sıralar. Bakım onarım öncesi güvenlik önlemlerini nasıl
• BG.6 — Darbe analizi ve oluşabilecek hasar çeşitlerini açıklar. Araç kaldırma sistemleri çeşitlerini ve güvenlik
• BG.11 — Gövde panellerinin bağlantı şekillerini sıralar. Punta kaynağı ile birleştirilmiş parçaların ayırma
• BG.13 — 2.2 ekipmanları sıralar. Hasarlı parçayı dayama çekiç yöntemi ile düzeltme
• BG.20 — Araçlarda kullanılan plastik malzemeleri sıralar. Plastik malzemelerin onarımında kullanılan yöntemleri
• BG.24 — uygulanan korozyon önleme ve yalıtım yöntemlerini sıralar
• BG.25 — Panellerin montaj prosedürlerini sıralar
• BG.26 — Montaj sonrası panellere yapılan ayarları açıklar. Araçlarda kullanılan dış ve iç ekipmanları çeşitlerini ve
• BG.28 — Kayıt tutma ve raporlama prosedürlerini sıralar. b) BECERİ VE YETKİNLİKLER Yeterlilik UMS Birimi Değerlendirme
• BY.1 — 1.3 yaparak hasar tespiti yapar
• BY.2 — Hasarlı yerleri işaretler. Hasarlı bölgede meydana gelmiş deformasyon türünü
• BY.4 — Deformasyon türüne uygun onarım metodunu belirler. Hasarlı parçanın civata bağlantılarını sökerek parçayı
• BY.7 — Hasarlı parçayı onarım yapılacak sehpaya sabitler. Çektirme işleminde kullanılacak kaynak cihazını ve
• BY.8 — 2.3 ekipmanlarını hazırlar. Parça kalınlığını referans alarak cihazın kaynak *BY.9 değişkenlerini ayarlar. Çektirme işleminde kullanılacak elemanı hasarlı
• BY.11 — 2.3 uygulayarak çektirme işlemini yapar. Çektirme işlemine, hasarlı bölgenin orjinal formuna
• BY.12 — 2.3 gelinceye kadar devam eder. Kaynak yerlerini ve diğer düzeltilmesi gereken yerleri *BY.13 zımparalayarak/eğeleyerek tesviye eder
• BY.14 — Onarılan panelin araç üzerine montajını yapar. Montajı yapılan panelin, komşu parçalarla uyumunu
• BY.15 — çalışma ve hareket durumlarını kontrol ederek boşluk ayarlarını yapar
• BY.16 — Verilen iş parçalarını punta kaynağına hazırlar. Punta kaynak cihazını, parça kalınlıklarını referans *BY.17 alarak ayarlar
• BY.18 — Punta kaynak uçlarını, puntaya hazır hale getirir. Puntalar arası uygun mesafe bırakarak, yeterli sayıda
• BY.21 — İş parçalarına zarar vermeden parçaları ayırır
• BY.22 — Verilen iş parçalarını gazaltı kaynağına hazırlar. İş parçası kalınlıklarını referans alarak gazaltı kaynak
• BY.26 — Yatayda dikiş çekerek parçaları kaynatır
• BY.27 — Kaynaklanmış parçaları yeterli miktarda taşlar
• BY.28 — Kayıt ve raporlama işlemlerini yapar. *BY.29 Gerçekleştirdiği işlerde İSG kurallarını uygular. Gerçekleştirdiği işlerde çevre koruma önlemlerini *BY.30 uygular. *BY.31 Gerçekleştirdiği işlerde kalite gerekliliklerini uygular. (*) Performans sınavında başarılması zorunlu kritik adımlar

B2 Birimi: Cam Sökme Takma İşlemleri — 18 Başarım Ölçütü

• BG.2 — Sökülen parçalarla ilgili prosedürleri sıralar
• BG.3 — Araç cam ve bağlantı çeşitlerini sıralar. Ön cam üzerinde veya etrafında bulunan elemanları
• BG.9 — Fitilli camların çeşitlerine göre özelliklerini sıralar. Fitil-gövde ve fitil-cam arasına kulanılan kimyasal
• BG.11 — Fitilli camların sökme takma prosedürlerini açıklar. Montaj sonrası alınması gereken güvenlik önlemlerini
• BG.13 — Montaj sonrası yapılan kontrol ve testleri açıklar. b) BECERİ VE YETKİNLİKLER Yeterlilik UMS Birimi Değerlendirme
• BY.1 — Aracı düz bir zemine emniyetle alır. Araç kataloğundan/kılavuzdan cam bağlantı
• BY.6 — Sökülen parçaları çalışma alanından uzaklaştırır
• BY.7 — Gerekli maskeleme işlemlerini yapar
• BY.8 — Cam sökme ve montaj alet ve ekipmanlarını hazırlar
• BY.9 — Yeterli uzunlukta kesme telini hazırlar
• BY.11 — Mastiği kesme işlemini tamamlar
• BY.12 — Cam tutma vantuzları ile camı gövdeden ayırır
• BY.13 — Sökülen camı cam tezgahına iç bükey olarak yerleştirir. Gövde üzerinde kalan yapışkan malzemeyi maket
• BY.19 — Camdan taşan mastiği şekillendirir. Cam ve mastik arasındaki boşlukları kontrol eder/
• BY.21 — Sökülen parçalarının montajını yapar. Cam üzerinde bulunan donanımlar ait mekanik ve
• BY.24 — Uyguladığı koruyucu bantları çıkartır
• BY.25 — Camın ve gövdenin son temizliğini yapar
• BY.26 — Montaj sonrası yüzeylerde temizlik işlemi yapar. *BY.27 Gerçekleştirdiği işlerde İSG kurallarını uygular. Gerçekleştirdiği işlerde çevre koruma önlemlerini *BY.28 uygular. *BY.29 Gerçekleştirdiği işlerde kalite gerekliliklerini uygular. (*) Performans sınavında başarılması zorunlu kritik adımlar

B3 Birimi: Boyasız Göçük Düzeltme İşlemleri — 5 Başarım Ölçütü

• BG.2 — Otomotiv parçalarını açıklar. Hasara müdahale etmek için sökülmesi gereken
• BY.5 — 1.2 hasara ilişkin kaydı tutar. Yaptığı tespitlere uygun şekilde; hasarın durumu ve
• BY.14 — 2.3 hasarın merkezine ucu yapıştırır
• BY.15 — 2.3 giderir. Boyasız göçük düzeltme kalemi ile düzeltme
• BY.16 — 2.4 işlemini gerçekleştirir. *BY.17 Onarım sonrası yüzey temizlik işlemlerini yapar. *BY.18 Düzeltilen yüzeyi kontrol eder. *BY.19 Gerçekleştirdiği işlerde İSG kurallarını uygular. Gerçekleştirdiği işlerde çevre koruma önlemlerini *BY.20 uygular. Gerçekleştirdiği işlerde kalite gerekliliklerini *BY.21 uygular. (*) Performans sınavında başarılması zorunlu kritik adımlar. 14UY0191-4 Otomotiv Gövde Onarımcısı (Seviye 4) Yayın Tarihi: 12/02/2019 Rev. No:01 YETERLİLİK EKLERİ

Sınav Nasıl Yapılır?

Teorik sınav (T1) 4 seçenekli çoktan seçmeli sorulardan oluşur; ulusal yeterlilikte en az 25 soru öngörülür ve her soru için 1.5 dakika verilir. Yanlış cevaplar doğru cevapları götürmez. Performans sınavı (P1), adayın işi gerçeğe yakın koşullarda uygulamasıyla yapılır ve başarım ölçütlerinden oluşan kontrol listesiyle değerlendirilir. Bu yeterlilikte teorik sınav barajı birimden birime değişir: %60 ve %70. Gireceğiniz birimin barajını ulusal yeterlilik metninden teyit edin. Performans sınavında kritik adım uygulaması vardır: kritik olarak işaretlenen adımların tamamı doğru yapılmalıdır; biri kaçarsa genel puan yeterli olsa dahi birimden kalınır. Bir birimden kalan aday yalnız o birimi tekrarlar; geçilen birimlerin sonucu 2 yıl geçerlidir.

Sınavın online mı yüz yüze mi yapılacağı, sınavı yürüten yetkili belgelendirme kuruluşunun uygulamasına göre değişir.

Ulusal Yeterlilikte Ölçme ve Değerlendirme

Otomotiv Gövde Onarımcısı (Seviye 4) Mesleki Yeterlilik Belgesini elde etmek isteyen adaylar birimlerde tanımlanan sınavlara tabi tutulur. Adayların mesleki yeterlilik belgesini alabilmeleri için birimlerde tanımlanan sınavlardan başarılı olmaları gerekmektedir. Yeterlilik birimlerindeki teorik ve performansa dayalı sınavlar, her bir birim için ayrı ayrı yapılabileceği gibi birlikte de yapılabilir. Ancak her birimin değerlendirmesi bağımsız yapılmalıdır. Yeterlilik birimlerinin geçerlilik süresi birimin başarıldığı tarihten itibaren 2 yıldır. Yeterlilik birimlerinin birleştirilerek bir yeterliliğin elde edilebilmesi için tüm birimlerin geçerliliğini koruyor olması gerekmektedir.

Başvuru ve Ücret

1. Brodemy üzerinden başvuru: OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI belgesi için başvuru, ödeme ve süreç takibi Brodemy üzerinden yapılır. Satış ve ödeme Brodemy üzerinden yürütülür.
2. Ücret: Sınav ve belgelendirme ücreti 11.400 TL'dir (KDV dâhil). MYK belge basım masrafı 1.500 TL, belge düzenlenirken ayrıca ödenir.
3. Evrak: Ulusal yeterlilikte özel bir eğitim, deneyim veya yaş şartı tanımlanmamıştır. Başvuruda kimlik, başvuru formu ve ödeme belgesi istenir.
4. Sınav: Sınav tarihi ve yeri, sınavı yürüten TÜRKAK akreditasyonlu kuruluş tarafından bildirilir.
5. Belge: Başarılı adayın belgesi MYK Belge Sahipleri Siciline işlenir ve e-Devlet üzerinden sorgulanabilir.

Belge Geçerliliği, Gözetim ve Yenileme

Ulusal yeterlilik metnine göre: Yeterlilik belgesinin geçerlilik süresi 5 yıldır.

Gözetim: 5 yıllık geçerlilik süresinin sonunda belge sahibinin performansı, aşağıda tanımlanan yöntemlerden en az biri kullanılarak değerlendirmeye tabi tutulur; a) 5 yıl belge geçerlilik süresi süresi içerisinde toplamda en az iki yıl veya son altı ay boyunca ilgili alanda BELGE YENİLEMEDE çalıştığını gösteren kayıtları (hizmet dökümü, referans 15 UYGULANACAK ÖLÇME- yazısı/mektubu, sözleşme, fatura, portf

Geçerlilik süresi dolan belgeler için yeniden belgelendirme koşulları MYK mevzuatına ve ulusal yeterliliğin ilgili maddesine tabidir; güncel koşulları sınavı yürüten kuruluştan teyit edin.

Bu Belgeyi Kimler Almalı?

• OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI mesleğini fiilen icra eden herkes — zorunlu kapsamda olduğu için belgesiz çalıştırma idari yaptırıma tabidir.
• Bu meslekte işe alım sürecinde yeterliliğini belgelemek isteyenler.
• Kamu veya özel sektör ihalelerinde belgeli personel şartı bulunan işletmelerin çalışanları.
• İş sağlığı ve güvenliği denetimlerinde mesleki yeterliliğini kanıtlaması istenen personel.
• Şu iş alanlarında çalışanlar: İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite · Gövde Onarım İşlemleri · Cam Sökme Takma İşlemleri · Boyasız Göçük Düzeltme İşlemleri.
• Yurt dışında çalışmayı planlayıp mesleki yeterliliğini resmî belgeyle göstermek isteyenler.

Belge Ne İşe Yarar?

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI mesleğinde belge, çalışabilmenin yasal koşuludur: zorunlu kapsamdaki mesleklerde belgesiz personel çalıştıran işverene çalışan başına idari para cezası uygulanır. Belge bu yüzden hem çalışan hem işveren için bir uyum belgesidir.

Bunun ötesinde belge; işe alım süreçlerinde ayırt edici olur, ihale şartnamelerinde aranan "belgeli personel" koşulunu karşılar, İSG denetimlerinde yeterlilik kanıtı sayılır ve MYK sicilinde kayıtlı olduğu için e-Devlet üzerinden herkesçe doğrulanabilir.

Belge 14UY0191-4 Ulusal Yeterliliğine göre düzenlendiği için içeriği ülke genelinde aynıdır; şehre veya kuruluşa göre kapsamı değişmez.

Sınava Nasıl Hazırlanılır?

1. Ulusal yeterlilik metnini birim birim okuyun: 14UY0191-4 şartnamesindeki 4 birimin başarım ölçütleri, sınav sorularının ve performans adımlarının doğrudan kaynağıdır.
2. Zorunlu birimlerden başlayın: Belgenin ön koşulu zorunlu birimlerdir: İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite.
3. Seçmeli biriminizi erken seçin: Seçmeli birimler farklı uzmanlık alanlarıdır (Gövde Onarım İşlemleri · Cam Sökme Takma İşlemleri · Boyasız Göçük Düzeltme İşlemleri). Hangi birimden sınava gireceğinizi baştan belirlemek çalışmayı odaklar.
4. Performans sınavına uygulama yaparak hazırlanın: P1 sınavı bilgi değil davranış ölçer: adımları sırayla, güvenlik kurallarına uyarak ve kayıt tutarak uygulamak esastır.
5. İSG ve çevre birimini hafife almayın: Neredeyse tüm ulusal yeterliliklerde iş sağlığı ve güvenliği ile çevre koruma ayrı bir zorunlu birimdir ve barajı ayrı hesaplanır.

MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi ile Kurs Sertifikası Farkı

Teorik (T1) ile Performans (P1) Sınavı

Zorunlu Birim ile Seçmeli Birim

Doğru Bilinen Yanlışlar

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI ve Belgelendirme Sözlüğü

14UY0191-4

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI (Seviye 4) Ulusal Yeterliliğinin MYK kod numarası.

Ulusal Yeterlilik (UY)

MYK tarafından onaylanan; bir meslekte hangi bilgi, beceri ve yetkinliklerin nasıl ölçüleceğini tanımlayan resmî belge.

Yeterlilik birimi

Ulusal yeterliliğin ayrı ayrı sınavla ölçülen parçası. Zorunlu (A) ve seçmeli (B) birimler bulunur.

Başarım ölçütü

Bir birimde adayın göstermesi gereken ölçülebilir davranış maddesi; sınav soruları ve performans adımları bunlardan türetilir.

T1 (Teorik sınav)

Çoktan seçmeli sorularla yapılan bilgi sınavı.

P1 (Performans sınavı)

Adayın işi gerçeğe yakın koşullarda uygulamasıyla yapılan, kontrol listesiyle değerlendirilen sınav.

TÜRKAK

Türk Akreditasyon Kurumu — belgelendirme kuruluşlarını ISO/IEC 17024 standardına göre akredite eder.

Yetkilendirilmiş Belgelendirme Kuruluşu (YBK)

MYK adına sınav yapıp belge düzenlemeye yetkili, TÜRKAK akreditasyonlu kuruluş.

MYK Belge Sahipleri Sicili

Düzenlenen belgelerin kaydedildiği ulusal sicil; e-Devlet üzerinden sorgulanır.

ISCO 08

Uluslararası Standart Meslek Sınıflaması; mesleğin küresel karşılığını gösterir.

Kritik adım

Performans sınavında tamamı doğru yapılması zorunlu olan başarım ölçütü.

A1 — İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite

14UY0191-4 yeterliliğinin zorunlu birimi. Ulusal yeterlilikte tanımlı sınavla ölçülür.

B1 — Gövde Onarım İşlemleri

14UY0191-4 yeterliliğinin seçmeli birimi. Ulusal yeterlilikte tanımlı sınavla ölçülür.

B2 — Cam Sökme Takma İşlemleri

14UY0191-4 yeterliliğinin seçmeli birimi. Ulusal yeterlilikte tanımlı sınavla ölçülür.

B3 — Boyasız Göçük Düzeltme İşlemleri

14UY0191-4 yeterliliğinin seçmeli birimi. Ulusal yeterlilikte tanımlı sınavla ölçülür.

Sık Sorulan Sorular (10)

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI belgesi zorunlu mu?

Evet. OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI, ÇSGB tebliğleri kapsamında MYK belgesi zorunlu tutulan mesleklerdendir; belgesiz çalıştırma idari para cezasına tabidir. Güncel kapsam için MYK'nın yayımladığı tebliğ listesi esastır.

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI belgesi kaç birimden oluşur?

14UY0191-4 yeterliliği 1 zorunlu birim ve 3 seçmeli birimden oluşur; belge için zorunlu birimlerin tamamı ve seçmelilerden en az biri gerekir. Birimler: A1.

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI belgesi sınavı nasıl yapılır?

Teorik (T1) ve performansa dayalı (P1) sınav birlikte uygulanır. Performans sınavında aday işi gerçeğe yakın koşullarda uygular ve kontrol listesiyle değerlendirilir.

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI belgesi ücreti ne kadar?

Brodemy üzerinden sınav ve belgelendirme ücreti 11.400 TL'dir (KDV dâhil). MYK belge basım masrafı 1.500 TL, belge düzenlenirken ayrıca ödenir.

Sınava girmek için diploma veya deneyim şartı var mı?

Bu ulusal yeterlilikte sınava giriş için özel bir eğitim, deneyim veya yaş şartı tanımlanmamıştır.

Bir birimden kalırsam ne olur?

Yalnız kalınan birimden tekrar sınava girilir; geçilen birimlerin sonucu 2 yıl geçerlidir. Tüm birimler geçerliyken belge düzenlenir.

Belgemi nereden doğrularım?

Belge MYK Belge Sahipleri Siciline işlenir ve e-Devlet üzerinden sorgulanabilir. İşveren doğrulamayı bu kanaldan yapar.

Belgeyi Brodemy mi düzenliyor?

Hayır. Brodemy belge düzenlemez ve sınav yapmaz; başvuru, ödeme ve süreç yönetimi Brodemy üzerinden yürür, sınavı ve belgeyi TÜRKAK akreditasyonlu, MYK yetkili kuruluş yapar. Satış sözleşmesi Brodemy ile kurulur.

Kritik adım ne demek?

Performans sınavında bazı adımlar kritik olarak işaretlenir ve tamamının doğru yapılması zorunludur. Kritik adımlardan biri kaçarsa sınav genelinden yeterli puan alınsa bile o birimden kalınır.

Bu belgeyi kaç kuruluş veriyor?

MYK'ya tarife bildiren 8 yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu bu yeterlilikte sınav açmaktadır (30/07/2026 tarihli veriler). Brodemy bu kuruluşlardan biriyle sözleşme yapar; sizin ödeyeceğiniz tutar sayfada yazan tek fiyattır.

Ücretsiz Araçlar

OTOMOTİV GÖVDE ONARIMCISI maliyet hesaplayıcı ve baraj simülatörü →

Diğer MYK Meslek Belgeleri

Çelik Kaynakçısı · Köprülü Vinç Operatörü · Sorumlu Emlak Danışmanı · Makine Bakımcı · Motorlu Kara Taşıtları Alım Satım Sorumlusu · Endüstriyel Taşımacı · İnşaat İşçisi · Makine Bakımcı · Servis Aracı Şoförü · İnşaat Boyacısı

Zorunlu meslekler listesi (2026/1 Tebliğ) → · Tüm belge teklifleri →

Resmi Kaynaklar

• MYK Ulusal Yeterlilik arama (portal.myk.gov.tr)
• MYK Mesleki Yeterlilik Kurumu
• TÜRKAK — Türk Akreditasyon Kurumu