Ekspertiz hangi araçta zorunlu? Galerici A2 soru çözümü (4 soru)
Kısa cevap: Galerici belgesi A2 biriminden dört Brodemy çalışma sorusu: pasta-cila oto kuaför işlemidir, ESP kazayı önlemeye yönelik aktif güvenlik sistemidir, M1 sınıfı otomobilde ekspertiz raporu model yılına göre 8 yaş ve 160.000 km altında zorunludur. Araçta haciz şerhi çıkarsa şerh teslim belgesine yazılır ve alıcıya satıştan önce bildirilir.
Yayın: 2026-10-13 · Son güncelleme: 2026-10-29 · Brodemy, eğitim, belgelendirme ve kariyer pazaryeridir.
Dersin tam metni
Açılış
Merhaba, ben Bro! Bu derste galerici belgesi sınavına birlikte hazırlanıyoruz.
A2 birimi: çerçeve
Bugün A2 birimiyle çalışıyoruz: motorlu kara taşıtı alım satım işlemleri. Birimde 15 bilgi maddesi var; dört farklı maddeden birer soru çözeceğiz. Bunlar Brodemy çalışma sorusu, gerçek sınav sorusu değildir. Her sorudan sonra 5 saniyen var.
Soru 1 · Tamir mi, oto kuaför mü? (BG.1)
Birinci madde: tamir ve oto kuaför. Galeriye alınan bir otomobil satışa hazırlanırken yapılacak işler planlanmaktadır. Aşağıdakilerden hangisi tamir değil, oto kuaför işlemi kapsamındadır? A: Aşınmış debriyaj balatası ve baskı takımının yenilenmesi. B: Ezilen ön çamurluğun düzeltilip yeniden boyanması. C: Boya yüzeyindeki çizik ve matlığın pasta-cila ile giderilmesi. D: Yağ kaçıran motor contasının sökülüp yenisiyle değiştirilmesi. Durdur, düşün. Doğru cevap C: boya yüzeyindeki çizik ve matlığın pasta-cila ile giderilmesi. Yıkama, iç-dış detaylı temizlik ve pasta-cila aracın görünümünü iyileştirir; bunlar oto kuaför işlemidir. Balata, conta değişimi ve kaporta düzeltme-boya ise arızayı ya da hasarı gideren tamir işlemleridir. Unutma: kaporta-boya, belgelere boyalı-değişen olarak yazılır.
Soru 2 · ESP ne işe yarar? (BG.6)
Altıncı madde: aktif ve pasif güvenlik. Müşteri, incelediği aracın donanım listesindeki ESP'nin ne işe yaradığını sormaktadır. Danışmanın doğru açıklaması hangisidir? A: Çarpışma anında emniyet kemerini gerip yolcuyu sabitler. B: Park ederken arkadaki engelleri sesli uyarıyla bildirir. C: Savrulmada tekerlekleri ayrı frenleyerek yönü korur. D: Lastik basıncı düştüğünde sürücüyü göstergeden uyarır. Durdur, düşün. Doğru cevap C: savrulmada tekerlekleri ayrı frenleyerek yönü korur. ESP, aracın sürücünün yönlendirdiği yönden saptığını algılayınca tekerlekleri tek tek frenler; gerekirse motor gücünü azaltır ve savrulmayı önlemeye çalışır. Yani kazayı önlemeye yönelik aktif güvenlik sistemidir. Kemer gergisi ise kaza anında devreye giren pasif bir sistemdir.
Soru 3 · Ekspertiz raporu hangi araçta zorunlu? (BG.8)
Sekizinci madde: ekspertiz zorunluluğu. TSE belgeli ekspertiz işletmesi bulunan bir ilde, tescil belgesinde sınıfı M1 olan aşağıdaki otomobillerden hangisinin satışında ekspertiz raporu alınması zorunludur? Yaşlar model yılına göredir. A: 9 yaşında, 95.000 kilometrede. B: 5 yaşında, 175.000 kilometrede. C: 12 yaşında, 210.000 kilometrede. D: 6 yaşında, 130.000 kilometrede. Durdur, düşün. Doğru cevap D: 6 yaşında, 130.000 kilometrede. Ekspertiz zorunluluğu M1, M1G, N1 ve N1G sınıfı taşıtlarda, model yılına göre 8 yaşın ve 160.000 kilometrenin altında kalınca doğar. Eşiklerden yalnızca birini aşmak muafiyet için yeterlidir. A yaşı, B kilometreyi, C ikisini birden aşıyor; iki eşiğin de altında kalan yalnız D.
Soru 4 · Haciz şerhi çıkarsa ne yapılır? (BG.9)
Son soru, dokuzuncu madde: hak mahrumiyeti sorgusu. Galeriye satılmak üzere teslim edilecek bir aracın sorgusunda üzerinde haciz şerhi bulunduğu görülmüştür. Sorumlunun doğru uygulaması hangisidir? A: Şerh noterde kendiliğinden düşeceği için kayda alınmaz. B: Şerh teslim belgesine yazılır, alıcıya bildirilir. C: Şerh yalnızca alıcı sorarsa sözlü olarak açıklanır. D: Şerh satıştan sonra alıcının takibine bırakılır. Durdur, düşün. Doğru cevap B: şerh teslim belgesine yazılır, alıcıya bildirilir. Hak mahrumiyeti sorgusu, taşıt üzerinde rehin veya haciz gibi şerh olup olmadığını gösterir; şerhli araçta noterdeki devir işlemi tıkanır. Bu yüzden şerh bilgisi teslim belgesine ve tanıtım kartına işlenir, alıcıya satıştan önce bildirilir.
Özet
Özetleyelim. Pasta-cila oto kuaför, kaporta-boya tamirdir. ESP aktif güvenlik sistemidir. Ekspertiz zorunluluğu için araç hem 8 yaşın hem 160.000 kilometrenin altında olmalı. Haciz şerhi teslim belgesine yazılır, alıcıya önceden bildirilir.
Kapanış
Daha fazla soru için ücretsiz galerici deneme sınavını çöz. Brodemy, eğitim, belgelendirme ve kariyer pazaryeridir. Ücretsiz deneme sınavı ve belge başvurusu: brodemy.com. WhatsApp: 0543 113 17 44. Sorularını yoruma yaz.
Bu derste çözülen 4 çalışma sorusunun şıkları ve gerekçeleri: soru çözümleri →
Kaynak: 17UY0298-4 ve 17UY0299-5 ulusal yeterlilikleri (Rev.01, A2 bilgi maddeleri) ve Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik. Videodaki sorular Brodemy çalışma sorularıdır, gerçek sınav sorusu değildir.
Galerici belgesi mini kursu: diğer dersler
- Galerici performans sınavı kritik adımlar: sınavda ne yapılır? 6:38
- Galerici belgesini kimler alır, sınav nasıl işler? (Seviye 4 ve 5) 4:07
- Galerici belgesi A2: tanıtım kartı, ekspertiz, garanti nasıl işler? 6:44
- Acil çıkış işareti hangi renk? Galerici A1 soru çözümü (4 soru) 4:28
- İlk giren ilk çıkar nedir? Galerici B1 soru çözümü (4 soru) 4:43