Ankara'da Motorlu Kara Taşıtları Alım Satım Sorumlusu (17UY0299-5) MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi

Ankara'da ikinci el araç ticareti yapan bir işletmenin yetki belgesi alabilmesi için, başvuruyu yapan alım satım sorumlusunun 17UY0299-5 Seviye 5 MYK Mesleki Yeterlilik Belgesine sahip olması zorunludur (Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik md.6/1-(ç)-(5)). Bu kişi; gerçek kişi tacir ve esnafta işletme sahibinin kendisi, ticaret şirketlerinde temsile yetkili kişi, şubede ise o faaliyeti fiilen yürüten yetkili temsilcidir. İşletmede iş sözleşmesiyle çalışan pazarlama ve satış personeli ise Seviye 4 (17UY0298-4) kapsamındadır; Seviye 4 belgesi tek başına yetki belgesi aldırmaz. 29 Nisan 2026 tarihli Resmî Gazete değişikliğiyle yetki belgesi başvurusundaki "lise" şartı "ilköğretim" seviyesine indirilmiştir. Yetki belgesinin mercii, işletmenin bulunduğu ilin ticaret il müdürlüğüdür; Ankara'da başvuru ve tadil işlemleri Ankara Ticaret İl Müdürlüğü'ne, İkinci El Motorlu Kara Taşıtı Ticareti Bilgi Sistemi (İETTS) üzerinden yapılır. Akyurt'taki Otonomi ve İvedik OSB'deki Otokent gibi çok işletmeli yerleşkelerde yetki belgesi her işletme için ayrı düzenlenir.

Ankara'da ikinci el araç ticaretinin fiilen yürüdüğü yerler: Akyurt Otonomi, İvedik Otokent ve Karacaören Oto Pazarı

Ankara'nın galericilik haritası, Büyükşehir Belediyesi'nin şehir içindeki oto galerilerini Akyurt ilçesindeki Otonomi Galericiler Sitesi'ne taşıma kararıyla yeniden çizildi. Belediye kaynaklı basın aktarımlarına göre süreç 1 Mart 2016 - 23 Ağustos 2017 arasında yürütüldü; 688 ikinci el oto galericisinden 450'si Otonomi'ye taşındı, 156 işletme faaliyet konusunu değiştirerek galericiliği bıraktı, 27 işletme yürütmeyi durdurma kararı aldı. Aynı aktarımlarda yerleşkenin 375 bin metrekarelik bir alan üzerine kurulduğu belirtiliyor. Saracalar Mahallesi Özal Bulvarı üzerindeki bu yerleşkeye EGO sonradan otobüs seferi başlattı. Bugün Ankara'da Seviye 5 belgesi ve yetki belgesi konuşulurken muhatap kitlenin ağırlıklı olarak şehir merkezinden onlarca kilometre uzaktaki Akyurt'ta, Esenboğa aksında toplanmış olması; il müdürlüğü işlemlerinden ekspertiz erişimine, denetimlerden müşteri trafiğine kadar her adımı doğrudan etkiliyor.

İkinci ağırlık merkezi İvedik Organize Sanayi Bölgesi'dir. Ankara Oto Galericileri Derneği (ANODER) çevresindeki girişimle kurulan S.S. Ankara Oto Galericileri Toplu İşyeri Yapı Kooperatifi (ANOKOOP) burada ikinci bir galericiler yerleşkesinin inşasını yürüttü; İvedik OSB içinde Melih Gökçek Bulvarı üzerindeki Otokent Ankara projesi ise proje tanıtımına göre 26.000 metrekare alanda 384 bağımsız bölümle kuruldu ve 2024-2025 döneminde işletmeye açıldı. Bu çok bloklu, çok bağımsız bölümlü yapı Yönetmelik md.5/4 açısından kritiktir: yetki belgesi her bir işletme için ayrı ayrı düzenlenir ve devredilemez. Aynı çatı altındaki iki ayrı bağımsız bölümde iki ayrı işletme varsa iki ayrı yetki belgesi, dolayısıyla o işletmelerin faaliyetini yürüten iki ayrı Seviye 5 sorumlusu gerekir. Ankara'da 'tek merkez' değil 'iki kutup' (Akyurt ve İvedik) olması, çok şubeli büyümeyi de yaygınlaştırıyor.

Ankara'nın kurumsallaşmamış tarafı ise Altındağ'ın Karacaören mahallesinde her pazar günü kurulan açık oto pazarıdır; Pursaklar sınırına yakın olduğu için çoğu Ankaralı tarafından Pursaklar tarafındaki pazar olarak da anılır. Sabah saatlerinde açılıp akşamüstü kapanan bu pazar, ilin en bilinen bireysel alım satım noktası olmayı sürdürüyor. Burası Yönetmelik md.5/1'in en çok tartışıldığı yerdir: yetki belgesi olmadan ticari faaliyet kapsamında ikinci el taşıt pazarlanamaz ve satılamaz; bir takvim yılında üçten fazla satış, aksi tespit edilmedikçe ticari faaliyet sayılır. Pazarda düzenli araç çeviren bir kişi kendini galerici saymasa da bu eşiği aştığında yetki belgesiz faaliyet konumuna düşer. Galeri sahibi açısından ise pazar, Otonomi ve Otokent dışındaki fiyat referansının oluştuğu yerdir.

Ankara'nın sanayi karakteri, ticareti yapılan aracın sınıfını da farklılaştırır. OSTİM ve İvedik OSB gibi Türkiye'nin en yoğun KOBİ ve imalat kümelerinin bulunduğu bir ilde panelvan, kamyonet, kamyon, çekici ve iş makinesi ticareti binek araç kadar canlıdır; Otonomi'nin Esenboğa aksındaki konumu da şehirlerarası ticari araç alıcısını Ankara'ya çeken bir unsurdur. Burada dikkat edilmesi gereken ayrım şudur: Yönetmelik'in ekspertiz raporu (md.16) ve garanti (md.17) yükümlülükleri yalnızca tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ve N1G olan taşıtlar için öngörülmüştür. Kamyon, çekici, otobüs veya iş makinesi ticareti yapan Ankaralı işletme bu iki yükümlülüğün lafzî kapsamı dışında kalabilir; ancak yetki belgesi ve Seviye 5 sorumlusu şartı, satılan aracın sınıfına bakılmaksızın ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapan herkes için geçerlidir.

Maliyet tarafında Ankara'nın büyükşehir statüsü belirleyicidir. 7566 sayılı Kanun'la 492 sayılı Harçlar Kanunu'nun (8) sayılı Tarifesi yeniden düzenlenerek 1 Ocak 2026'dan itibaren ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgeleri, şubeler dâhil yıllık harca bağlandı. Ticaret il müdürlüklerinin duyurularına göre tarifedeki tutar yılda 20.000 TL olup, büyükşehir belediyesi bulunan illerde (nüfusu 30.000'i geçmeyen ilçeler hariç) harç bir kat artırımlı uygulanıyor. Ankara büyükşehir olduğu için artırımlı tutar gündeme gelir; Otonomi'nin bulunduğu Akyurt'un nüfusu da yayımlanan 2025 verilerine göre 46.956 olduğundan 30.000'lik istisnanın altında kalmaz. Çok şubeli Ankara işletmelerinde harç her belge için ayrı doğduğundan, şube başına Seviye 5 sorumlusu ile şube başına harç birlikte hesaplanmalıdır. Güncel tutarı ödeme öncesinde il müdürlüğünden teyit ettirin.

Ankara'da sektörün örgütlü muhatapları da netleşmiştir: Ankara Oto Galericileri Derneği (ANODER) uzun süredir faaliyet gösterirken, TŞOF çatısı altında ANKESOB toplantı salonunda yapılan kurucu genel kurulla Ankara Oto Galericiler ve Oto Kiralamacıları Esnaf Odası kuruldu ve galericilik ile araç kiralama esnafının odası olarak yapılandı. Yetki belgesi tarafında ise muhatap sivil örgütler değil, işletmenin bulunduğu ilin ticaret il müdürlüğüdür; Ankara'da bu Ankara Ticaret İl Müdürlüğü'dür ve başvuru ile tadil işlemleri İkinci El Motorlu Kara Taşıtı Ticareti Bilgi Sistemi (İETTS) üzerinden yapılır. Oda veya dernek üyeliği, Seviye 5 belgesi ya da yetki belgesi yerine geçmez; bunlar birbirinden bağımsız yükümlülüklerdir ve biri diğerinin eksikliğini kapatmaz.

Ankara'daki galeride Seviye 5 kimin, Seviye 4 kimin belgesidir?

Yönetmelik md.4/1-(m) alım satım sorumlusunu net tanımlar: ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal eden gerçek kişi tacirler ile esnaf ve sanatkârların kendileri; ticaret şirketleri ve diğer tüzel kişi tacirler ile şubelerde ise bu faaliyetleri yürüten yetkili temsilciler. Yani Otonomi'de dükkânın sahibi olan esnafın kendisi ya da Otokent'teki bir limited şirketin temsile yetkili müdürü Seviye 5 (17UY0299-5) kapsamındadır. md.4/1-(l) ise alım satım danışmanını tek cümleyle tanımlar: işletmede iş sözleşmesiyle çalışan pazarlama ve satış personeli. Bu kişiler Seviye 4 (17UY0298-4) kapsamındadır. Ayrımın ölçütü kartvizitteki unvan değildir. 'Satış müdürü', 'kıdemli danışman', 'uzman' gibi ifadeler belirleyici olmaz; belirleyici olan (a) iş sözleşmesiyle çalışıyor olmak ve (b) fiilen pazarlama-satış işi yapmaktır. Muhasebe, yıkama, temizlik veya lojistik gibi satış dışı personel bu kapsamda değildir. Buna karşılık md.15/1-(a) işletmeye, mesleki yeterlilik belgesi olmayan kişileri alım satım sorumlusu veya danışmanı olarak istihdam etmeme yükümlülüğü getirir. Muafiyet tarafında iki seviye eşit değildir. md.10/2 uyarınca alım satım sorumluları yalnızca yükseköğretim kurumlarının motorlu kara taşıtı ticaretiyle ilgili alanlarından (veya denkliği kabul edilen yurt dışı kurumlarından) mezunsa belge şartından muaftır; lise veya meslek lisesi mezuniyeti Seviye 5 için muafiyet sağlamaz. Danışmanlar için ise hem ortaöğretim hem yükseköğretim kurumlarının ilgili alanlarından mezuniyet muafiyet doğurur. Muafiyet sağlayan program listesinin güncel hâli için başvuru öncesinde Ankara Ticaret İl Müdürlüğü'nden teyit alınması yerinde olur.

Yetki belgesi zorunluluğu ve 29 Nisan 2026 öğrenim değişikliğinin Ankara'ya yansıması

Yönetmelik md.6/1-(ç)-(5), işletmeye yetki belgesi verilebilmesi için yetki belgesi başvurusunda bulunan alım satım sorumlusunun Seviye 5 mesleki yeterlilik belgesine sahip olmasını arar. Bu, her yetki belgesi için en az bir kişinin Seviye 5 belgeli olması demektir. Elinde yalnızca Seviye 4 belgesi bulunan bir kişi Ankara'da kendi adına yetki belgesi alamaz; Seviye 4, yetki belgesi alınmış bir işletmede pazarlama ve satış personeli olarak çalışabilmenin şartıdır. 29 Nisan 2026 tarihli ve 33238 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklik, bu maddenin öğrenim şartını doğrudan etkiledi. Değişiklik, Yönetmeliğin 6 ncı maddesinin birinci fıkrasının (ç) bendinin (2) numaralı alt bendindeki 'lise' ibaresini 'ilköğretim' şeklinde değiştirdi. Aynı düzenlemeyle, 27.08.2024 öncesi vergi veya oda kaydı bulunanlara lise şartı aranmamasını öngören geçici muafiyet hükmü yürürlükten kaldırıldı; kalıcı şart zaten indiği için geçici hükme gerek kalmamıştı. Bu değişiklik yalnızca alım satım sorumlusunu ilgilendirir; Yönetmelik alım satım danışmanı için zaten bir öğrenim düzeyi şartı öngörmüyordu. Burada kritik bir ayrım vardır ve Ankara'da sık karıştırılır: Yönetmelik yetki belgesinin şartını, MYK ulusal yeterliliği ise sınava giriş şartını düzenler. Resmî Türkiye Yeterlilikler Veri Tabanında 17UY0299-5 kaydında giriş şartı olarak hâlâ en az lise mezuniyeti ifadesi yer almaktadır; buna karşılık 17UY0298-4 kaydında giriş şartı bulunmadığı yazar. Bu nedenle 'Seviye 5 için lise şartı tamamen kalktı' gibi mutlak bir cümle kurmak doğru değildir. Akyurt veya İvedik'teki bir işletmenin sınav planı yapmadan önce hem il müdürlüğünden hem de sınav başvurusunu yürüttüğü taraftan bu noktayı teyit etmesi gerekir.

17UY0299-5 sınav yapısı, başarı barajları ve belgenin geçerlilik süresi

17UY0299-5 ulusal yeterliliği A1 ve A2 zorunlu birimleri ile B1 seçmeli biriminden oluşur. Teorik sınavda A1 için en az 15, A2 için en az 10, B1 için en az 5 çoktan seçmeli (4 seçenekli) soru sorulur. Belgenin düzenlenebilmesi için adayın A1 ve A2'nin ikisinden de başarılı olması şarttır; bu, Seviye 4'ten en belirgin farklardan biridir. 17UY0298-4'te zorunlu birim yalnızca A1'dir ve belge için A1 ile en az bir seçmeli birim yeterlidir. Baraj her iki seviyede de aynıdır. Teorik sınavda başarı eşiği %70'tir. Performans sınavında ise kritik adımların tamamının başarılması ve sınav genelinden asgari %80 alınması gerekir. Kritik adımlardan birinin kaçırılması, genel puan yüksek olsa dahi başarısızlık anlamına gelir; bu nedenle hazırlık yalnızca teorik soru çözmeye indirgenmemelidir. Belgenin geçerlilik süresi 5 yıldır ve süre sonunda yeterliliğin öngördüğü şartlarla yenilenir. Hazırlık planlaması yapan Ankaralı adayların dikkat etmesi gereken bir başka nokta, birimlerin içeriğinin doğrudan sahadaki işlemlerle örtüşmesidir: ekspertiz sürecinin yürütülmesi, satış öncesi bilgilendirme, sözleşme ve devir işlemleri, güvenli ödeme akışı ve kayıt düzeni hem sınavın hem işletmenin gündemidir. Otonomi'de veya Otokent'te fiilen çalışan bir sorumlu için performans sınavı, günlük işini adım adım anlatabilme sınavına dönüşür. Sınav ve değerlendirme MYK mevzuatına göre yürütülür; hiçbir hazırlık çalışması sınavda başarılı olunacağı anlamına gelmez, sonuç yalnızca yukarıdaki barajlara göre belirlenir.

Ankara'daki işletmeyi bağlayan operasyonel yükümlülükler: ekspertiz, garanti ve güvenli ödeme

Ekspertiz: Yönetmelik md.16 uyarınca tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ve N1G olan taşıtların satışından önceki 10 gün içinde ekspertiz raporu alınır. Rapor 3 nüsha düzenlenir, 2 nüshası satıcı işletmeye verilir; satıcı ve ekspertiz işletmesi raporu en az 5 yıl saklar ve rapor satış sırasında notere ibraz edilir. Ücreti kural olarak işletme öder; satış alıcıdan kaynaklanan bir nedenle gerçekleşmezse alıcı öder. Muafiyetler ikidir: ilinde TSE hizmet yeterlilik belgeli ekspertiz işletmesi bulunmayan işletmeler ve madde metnindeki ifadeyle 'model yılına göre sekiz yaşın veya yüz altmış bin kilometrenin üzerindeki' taşıtlar. Ankara, ekspertiz işletmesi yoğunluğu bakımından bu ilk muafiyetin gündeme gelmediği illerdendir; hem Otonomi hem Otokent çevresinde ekspertiz noktaları bulunur. Garanti: md.17, model yılına göre sekiz yaşın veya yüz altmış bin kilometrenin altında olan ve araç sınıfı M1, M1G, N1, N1G olan taşıtların motor ve şanzımanı ile elektrik ve elektronik sistemleri için garanti öngörür. Süre satıştan itibaren 3 ay veya 5.000 km; üretici tarafından yenilenmiş taşıtlarda 1 yıl veya 20.000 km'dir. Arızalar azami 45 iş günü içinde giderilir, masraf işletmeye aittir ve aracın kullanılamadığı süre garantiye eklenir. md.18 uyarınca satış sırasında alıcının bildiği ve işletmece belgelenen arıza ve hasarlar kapsam dışıdır; 6502 sayılı Kanun kapsamında üretici veya ithalatçı garantisi süren taşıtlara bu madde uygulanmaz, tüketicinin ayıplı mal hakları saklıdır. Madde metnindeki 'veya' bağlacının uygulamadaki okunuşu tartışmalı olduğundan sayısal örneklerle kesin sonuç çıkarmak yerine il müdürlüğüne danışmak doğru yaklaşımdır. Güvenli ödeme: md.26 uyarınca ikinci el taşıt satışlarında ödemenin bir kısmı veya tamamı nakit, havale, EFT gibi yöntemlerle yapılacaksa bedel, taşıt mülkiyeti ile satış bedelinin eş anlı el değiştirmesini sağlayan elektronik sistem üzerinden ödenir. Sistem masrafı satıcıya aktarılan bedelden mahsup edilir; bedelin kredi kuruluşu veya finansman şirketince kredilendirilen kısmı hariç kalan ödemeler için sistem kullanılır. Yükümlülük yalnız galerileri değil, bir takvim yılında üç ve üzeri satış yapan gerçek ve tüzel kişileri de kapsar; Karacaören'deki pazarda düzenli araç çeviren kişiler bakımından bu nokta özellikle önemlidir.

Yetki belgesinin tadili, iptali ve yetki belgesiz faaliyetin sonuçları

29 Nisan 2026 tarihli değişiklik, öğrenim şartının yanında idari bir yenilik de getirdi. Artık ticaret unvanı veya işletme adı değişikliği hariç, yetki belgesi içeriğindeki herhangi bir bilginin değişmesi hâlinde belge tadil edilir; unvan veya işletme adı değişirse belge yenilenir. Başvuru 30 gün içinde Bilgi Sistemi üzerinden yapılır ve il müdürlüğü 10 gün içinde sonuçlandırır. Süresinde tadil veya yenileme başvurusu yapılmaması, Yönetmeliğin iptal hükümleri uyarınca yetki belgesinin iptal sebebidir. Ankara'da Otonomi veya Otokent içinde bağımsız bölüm değiştiren, ortaklık yapısını güncelleyen ya da sorumlusunu değiştiren işletmelerin bu 30 günlük süreyi takvimlerine işlemesi gerekir; çok bağımsız bölümlü yerleşkelerde adres ve bölüm değişikliği sanılandan sık yaşanır. Belgesiz personel çalıştırmanın yaptırımı ayrıdır. md.15/1-(a)'daki istihdam yasağının ihlali hâlinde iptal hükmü devreye girer: Bakanlık uyarısına rağmen aykırılık giderilmezse veya aynı takvim yılında tekrarlanırsa yetki belgesi iptal edilir. İptal hâlinde işletmeye ve sahiplerine bir yıl süreyle yeni yetki belgesi verilmez. Bu, Seviye 4 belgesi olmayan bir satış personeli çalıştırmanın maliyetinin, o kişinin belgelendirme sürecinin maliyetiyle kıyaslanamayacak kadar büyük olabileceği anlamına gelir. Yetki belgesiz faaliyet ise doğrudan md.5/1 ihlalidir ve Yönetmeliğin yollamasıyla 6585 sayılı Perakende Ticaretin Düzenlenmesi Hakkında Kanun'daki idari para cezalarına tabidir; cezalar Bakanlıkça uygulanır. Ceza tutarları her yıl yeniden değerleme oranında güncellendiği için burada rakam verilmiyor; güncel tutar il müdürlüğünden veya Kanun metninden teyit edilmelidir. Ayrıca Yönetmeliğin geçici hükümleri Ankara'daki her galeriyi bağlar: motosiklet, otomobil ve arazi taşıtları ilk tescilden itibaren 6 ay ve 6.000 km geçmedikçe doğrudan veya dolaylı olarak pazarlanamaz, satılamaz; ikinci el taşıt, üretici veya distribütörün tavsiye ettiği güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyattan ilanla pazarlanamaz. Bu kısıtlamaların süresi birkaç kez uzatılmıştır ve yürürlük tarihi değişebildiği için ilan girişinden önce güncel durumun kontrol edilmesi gerekir; ilanı fiilen giren satış personeli bakımından ihlal riski en yüksek alan burasıdır.

Ankara'da başvuru yolu: İETTS, il müdürlüğü ve maliyet kalemleri

Ankara'da yetki belgesi süreci iki ayrı adımdan oluşur ve sıralaması önemlidir. Önce alım satım sorumlusu 17UY0299-5 Seviye 5 MYK Mesleki Yeterlilik Belgesini alır; ardından işletme adına yetki belgesi başvurusu İkinci El Motorlu Kara Taşıtı Ticareti Bilgi Sistemi (İETTS) üzerinden yapılır ve belge, işletmenin bulunduğu yerin ticaret il müdürlüğü olan Ankara Ticaret İl Müdürlüğü tarafından bu sistem üzerinden düzenlenir. Vergi levhası, meslek odası veya ticaret odası faaliyet belgesi ile öğrenim durumunu gösteren belge gibi evraklar başvuru aşamasında istenir; güncel liste ve varsa ile özgü uygulama farkları için başvuru öncesinde il müdürlüğünden teyit alınmalıdır. Akyurt'taki Otonomi yerleşkesinde veya İvedik OSB'deki Otokent bloklarında birden fazla bağımsız bölüm işleten girişimcilerin planlamayı işletme bazında yapması gerekir: yetki belgesi her bir işletme için ayrı düzenlendiğinden, ikinci bir bağımsız bölümde ayrı bir işletme kurmak ikinci bir yetki belgesi ve o işletmede faaliyeti fiilen yürüten ayrı bir Seviye 5 sorumlusu anlamına gelir. Merkezdeki sorumlunun belgesi şubeyi kapsamaz. Bu, Ankara gibi iki ayrı yerleşkede birden büyüyen işletmelerin en sık atladığı noktadır. Maliyet planlaması yapılırken üç kalem birbirinden ayrı tutulmalıdır. Birincisi, alım satım sorumlusu için Seviye 5 ve iş sözleşmesiyle çalışan her pazarlama-satış personeli için Seviye 4 belgelendirme süreçlerinin kendi bedelidir; buna MYK belge basım masrafı ayrıca eklenir. İkincisi, ekspertiz ve garanti gibi md.16 ile md.17 kapsamındaki operasyonel yükümlülüklerin araç başına doğurduğu maliyettir. Üçüncüsü ise 1 Ocak 2026'dan itibaren yürürlükte olan ve şubeler dâhil her yetki belgesi için ayrı doğan yıllık harçtır; Ankara büyükşehir olduğu için bu harçta artırımlı uygulama gündeme gelir. Üç kalem farklı taraflara ve farklı takvimlere bağlı olduğundan tek bir toplam rakam üzerinden planlama yapmak yanıltıcı olur.

Belge bilgileri

Ankara'ya özel sorular

Akyurt Otonomi'de galerim var, İvedik'te ikinci bir yer açarsam ayrıca Seviye 5 belgeli bir kişi gerekir mi?

Evet. Yönetmelik md.5/4 yetki belgesinin her bir işletme için ayrı ayrı düzenleneceğini ve devredilemeyeceğini söyler; işletme tanımına şubeler de dâhildir. md.4/1-(m) ise şubede alım satım sorumlusunu, o şubede bu faaliyetleri fiilen yürüten yetkili temsilci olarak tanımlar. Bu nedenle Akyurt'taki merkeziniz için aldığınız yetki belgesi ve sizin Seviye 5 belgeniz, İvedik'teki ikinci yeri kapsamaz. İkinci yer için ayrı bir yetki belgesi başvurusu yapılır ve o yerin faaliyetini yürüten kişinin de Seviye 5 belgesi bulunması gerekir. 1 Ocak 2026'dan itibaren geçerli yıllık harç da şubeler dâhil her belge için ayrı doğduğundan, ikinci yerin maliyeti yalnızca kira ve stoktan ibaret değildir.

Karacaören oto pazarında kendi adıma araç alıp satıyorum, yetki belgesi almam gerekir mi?

Yönetmelik md.5/1'e göre yetki belgesi olmadan ticari faaliyet kapsamında ikinci el motorlu kara taşıtı pazarlanamaz ve satılamaz. Aynı fıkra bir ölçüt getirir: bir takvim yılında üçten fazla satış, aksi tespit edilmedikçe ticari faaliyet sayılır. Yani Altındağ'ın Karacaören mahallesinde pazar günleri kurulan oto pazarında düzenli olarak araç çeviriyorsanız, kendinizi galerici saymasanız bile bu eşiği aştığınız anda yetki belgesiz faaliyet konumuna düşersiniz. Yetki belgesi alabilmenin ön şartı ise başvuruyu yapacak alım satım sorumlusunun 17UY0299-5 Seviye 5 belgesine sahip olmasıdır. Ayrıca md.26'daki güvenli ödeme sistemi zorunluluğu yalnız galerileri değil, bir takvim yılında üç ve üzeri satış yapan gerçek kişileri de kapsar.

OSTİM'de kamyon ve çekici ticareti yapıyorum; ekspertiz raporu ve garanti yükümlülüğü bana da uygulanır mı?

Yönetmeliğin ekspertiz raporu (md.16) ve garanti (md.17) hükümleri, tescil belgesinde araç sınıfı M1, M1G, N1 ve N1G olan taşıtlar için düzenlenmiştir. Kamyon, çekici, otobüs gibi bu sınıfların dışındaki taşıtlar bu iki maddenin lafzî kapsamında yer almaz. Ancak bu, yetki belgesi ve Seviye 5 sorumlusu şartından muaf olduğunuz anlamına gelmez: ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapan işletme, sattığı aracın sınıfına bakılmaksızın yetki belgesi almak ve mesleki yeterlilik belgeli sorumlu bulundurmakla yükümlüdür. Ankara'da OSTİM ve İvedik çevresinde sık görüldüğü gibi karma ürün gamı satan bir işletmede M1 veya N1 sınıfı araç da satılıyorsa, ekspertiz ve garanti hükümleri o araçlar bakımından devreye girer. Sınıf tespiti için tescil belgesindeki araç sınıfı hanesine bakılmalıdır.

Lise mezunu değilim, Ankara'da ikinci el araç ticareti yetki belgesi alabilir miyim?

29 Nisan 2026 tarihli ve 33238 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklikle, yetki belgesi başvurusunda bulunan alım satım sorumlusu için aranan öğrenim şartındaki 'lise' ibaresi 'ilköğretim' olarak değiştirildi. Bu, Yönetmelik tarafındaki yetki belgesi şartı bakımından en az ilköğretim mezuniyetinin yeterli hâle geldiği anlamına gelir. Ancak bu şart ile MYK sınavına giriş şartı ayrı düzenlemelerdir: resmî Türkiye Yeterlilikler Veri Tabanında 17UY0299-5 kaydının giriş şartı bölümünde hâlâ en az lise mezuniyeti ifadesi bulunmaktadır ve bu metnin güncellendiğini teyit edemedik. Bu nedenle sınav başvurusundan önce hem Ankara Ticaret İl Müdürlüğü'nden hem de belgelendirme sürecinizi yürüten taraftan güncel durumu doğrulatmanız gerekir.

Galerimde iş sözleşmesiyle çalışan satış elemanlarım için hangi belge gerekiyor, kaç kişi olmalı?

İş sözleşmesiyle çalışan ve fiilen pazarlama-satış işi yapan personel, Yönetmelik md.4/1-(l) uyarınca alım satım danışmanı sayılır ve 17UY0298-4 Seviye 4 belgesine tabidir. Belirleyici olan kartvizitteki unvan değil, iş sözleşmesiyle çalışıyor olmak ve satış-pazarlama rolüdür; muhasebe, yıkama, temizlik gibi satış dışı personel bu kapsamda değildir. Sayı bakımından sabit bir kural yoktur: kaç pazarlama ve satış personeliniz varsa o kadar Seviye 4 belgesi gerekir. Yönetmelik md.10/3 Bakanlığa asgari belgeli personel sayısı belirleme yetkisi vermiştir; bu yetkinin kullanıldığına dair bir düzenlemeye ulaşamadığımız için 'en az şu kadar kişi' şeklinde sayısal bir taahhüt verilemez. Seviye 5 tarafında ise yetki belgesi başına en az bir kişi şartı nettir.

Ankara'da yetki belgesi için yıllık harç ödenecek mi, harç kişiye mi işletmeye mi bağlı?

1 Ocak 2026'dan itibaren ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgeleri, 7566 sayılı Kanun'la 492 sayılı Harçlar Kanunu'nun (8) sayılı Tarifesinde yapılan düzenleme uyarınca şubeler dâhil yıllık harca tabidir. Ticaret il müdürlüklerinin duyurularına göre tarifedeki tutar yılda 20.000 TL olup, büyükşehir belediyesi bulunan illerde nüfusu 30.000'i geçmeyen ilçeler hariç bir kat artırımlı uygulanır. Ankara büyükşehir statüsünde olduğundan artırımlı uygulama gündeme gelir; Otonomi'nin bulunduğu Akyurt'un nüfusu da yayımlanan 2025 verilerine göre 46.956 olduğu için 30.000'lik istisnanın altında kalmaz. Harç kişiye değil işletmenin yetki belgesine bağlıdır; kişilerin aldığı Seviye 4 veya Seviye 5 mesleki yeterlilik belgeleri bu harca tabi değildir. Güncel tutarı ve ilçenizin istisna kapsamına girip girmediğini ödeme öncesinde Ankara Ticaret İl Müdürlüğü'nden teyit ettirin.

İlgili sayfalar

Diğer şehirler

Bursa · Balıkesir · Denizli · Eskişehir · Diyarbakır · Adana

Bu sayfa, motorlu-kara-tasitlari-alim-satim-sorumlusu-belgesi belgesinin Ankara'ya özel bağlamını anlatır. Belgenin tam rehberi ve başvuru →