Amasya'da Araç Kiralama Danışmanı Belgesi (24UY0569-4): 1 Ocak 2027 Zorunluluğu ve 5 Taşıt Şartı

Amasya için yetki belgesi tablosu

Aşağıdaki satırlar Amasya'ya özgüdür; filo eşiği doğrudan ilin büyükşehir olup olmamasına bağlıdır.

Eşikler Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik (RG 15.08.2026/33341) md. 6/1-(e); il ve ilçe nüfusları TÜİK ADNKS 2025 (ilçe toplamları il nüfusuyla birebir doğrulandı); kuruluş sayısı MYK portalındaki kayıtlı merkez adresine göredir ve kuruluşlar merkezleri dışındaki illerde de sınav düzenler. Filonuzu buradan kontrol edin.

Amasya'daki filonuz için toplu belgelendirme

Yönetmelik her kiralama sorumlusu ve danışmanında belge arıyor (md. 17/7). Birden çok şubeniz ya da danışmanınız varsa ekibin tamamını tek teklif, ortak sınav planı ve tek takip listesiyle belgelendiriyoruz; kişi sayısını ve illeri söyleyin, kalemli teklifle dönelim.

Filo için toplu teklif alın →

Merzifon Havalimanı, Terziköy Termal ve iki organize sanayi bölgesi: Amasya'da talep nereden geliyor

Amasya Merzifon Havalimanı (MZH) Merzifon ilçesinde. DHMİ verilerine göre havalimanında 2025 yılında 154.954 yolcuya hizmet verildi, toplam uçak trafiği 1.278 oldu; bu günde ortalama üç-dört uçak hareketi demek. Havalimanından gelen kiralama talebi de güne eşit yayılmak yerine bu birkaç sefere göre şekilleniyor. Aracı uçuş saatinden önce havalimanına götürüp teslim etmek, gidiş-dönüş yolunu de hesaba katan bir planlama istiyor.

Havalimanı sivil-askeri ortak kullanımda ve pistini 5'inci Ana Jet Üs Komutanlığı ile paylaşıyor. Hizmet ettiği alan yalnız Amasya değil: havalimanından Çorum'a da servis var. Merzifon'da teslim edilen bir aracın il sınırının dışına çıkması bu yüzden olağandışı değil. Sözleşmedeki kullanım alanı, kilometre sınırı ve iade noktası baştan netleşmezse tartışma iade masasında çıkıyor.

İlin kültür turizminin çekirdeği il merkezinde: Harşena Dağı ve Pontus Kral Kaya Mezarları UNESCO Dünya Mirası Geçici Listesi'nde yer alıyor. Termal ise ayrı bir ziyaretçi akışı yaratıyor; Terziköy Termal'in çevresinde konaklama tesisleri bulunuyor. Merkezde birkaç saatlik gezi, Terziköy'de birkaç günlük konaklama — iki farklı kiralama süresi, iki farklı teslim planı demek.

Sanayi tarafı ayrı bir talep üretiyor. Merzifon Organize Sanayi Bölgesi ve Suluova'daki Tarıma Dayalı İhtisas Besi Organize Sanayi Bölgesi bu talebin kaynağı. Bu iki bölgeye gelen firma ziyaretleri de kurumsal kiralama talebi yaratıyor.

1 Ocak 2027'de Amasya'daki kiralama ofislerinde ne değişiyor

Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı; yürürlük tarihi 1 Ocak 2027. O tarihten sonra Amasya'da ticari faaliyet kapsamında motorlu kara taşıtı kiralayan her işletme bu yönetmeliğin içinde. Kapsam, tüketiciye en fazla 29 günlük kısa süreli kiralamayı anlatıyor. Yani Merzifon Havalimanı'nda uçuş karşılayan bir haftalık kiralama da, Terziköy Termal'e giden bir müşteriye verilen üç günlük araç da aynı kuralların altında. İki ayrı şey aynı anda değişiyor. Birincisi işletmenin kendisi: yetki belgesi alması gerekiyor. Yetki belgesini işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü veriyor ve başvuru Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor. Amasya'da ofisi olan bir işletmenin muhatabı da Amasya'daki Ticaret İl Müdürlüğü oluyor. İkincisi insan tarafı: mesleki yeterlilik belgesi olmayan kişi kiralama sorumlusu veya danışmanı olarak çalıştırılamıyor. Aranan belge Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), ulusal yeterlilik kodu 24UY0569-4. Takvimin üç durağı var. 1 Ocak 2027 yürürlük tarihi. Hâlihazırda faaliyette olan işletmeler için yetki belgesi alma son tarihi 1 Temmuz 2027. Asgari filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş süresi ise 1 Ocak 2028'de doluyor. Amasya'da tek ofisle çalışan bir işletme için bu takvim, sezon planından çok personel planını ilgilendiriyor. Merkez, Merzifon ya da Suluova'da tezgâhın arkasında tek kişi duruyorsa, o kişinin belgesi işletmenin çalışma iznine dönüşüyor. Sınav takvimi ve belgenin düzenlenmesi zaman aldığı için belgeyi 1 Ocak 2027'ye yakın bir tarihte değil, öncesinde tamamlamış olmak işi rahatlatıyor. Yönetmeliğe aykırılık hâlinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlardaki idari para cezaları uygulanıyor. Aykırılıkta 6563 ve 6585 sayılı kanunlardaki idari para cezaları uygulanıyor.

Amasya'da belge kimin için zorunlu: kişi tarafı ve işletme tarafı ayrı yürüyor

Amasya'da bu düzenleme iki ayrı hukuki yoldan ilerliyor ve ikisini birbirine karıştırmamak gerekiyor. Birinci yol kişiye bakıyor. Mesleki yeterlilik belgesi olmayan biri, kiralama sorumlusu ya da danışmanı olarak çalıştırılamıyor. Burada aranan belge Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), kodu 24UY0569-4. Bu tanım; müşteriyle sözleşmeyi kuran, kimlik ve sürücü belgesini kontrol eden, aracı teslim eden ve iade sırasında hasarı tespit eden kişiyi kapsıyor. Amasya Merkez'de tek şubeyle çalışan bir işletmede bu kişi işletmecinin kendisi olabiliyor. Merzifon'da hem havalimanı hem organize sanayi bölgesi trafiğini karşılayan bir ofiste ise vardiyalı çalışan birden fazla kişi aynı tanıma giriyor. Belgeyi işletme değil kişi alıyor; kişi işten ayrıldığında belge de onunla gidiyor. İkinci yol işletmeye bakıyor. Ticari faaliyet kapsamında taşıt kiralayan işletmenin yetki belgesi alması gerekiyor. Başvuru Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor, belgeyi işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü düzenliyor. Yetki belgesinin şartlarından biri de asgari filo. Amasya büyükşehir belediyesi olan bir il olmadığı için ilin yedi ilçesinin tamamında en az 5 taşıt ve bunların en az 2'sinin işletme adına tescilli olması aranıyor. Bu iki yol birbirinin yerine geçmiyor. Yetki belgesi almış bir işletmede belgesiz danışman çalıştırmak kişi tarafındaki zorunluluğu karşılamıyor; belgeli bir danışmanın varlığı da işletmenin yetki belgesi yükümlülüğünü ortadan kaldırmıyor. Amasya'da ikinci iş olarak birkaç araçla kiralama yapan esnaf için pratik sonuç şu: taşıt sayısıyla tezgâhta duracak kişinin belgesi aynı anda planlanmalı. Takvim de ikisi için ayrı işliyor. Mevcut işletmelerin yetki belgesi alması için son tarih 1 Temmuz 2027, filo ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş sonu 1 Ocak 2028. Kişi tarafındaki belge zorunluluğu ise yönetmeliğin yürürlüğe girdiği 1 Ocak 2027'den itibaren geçerli.

24UY0569-4 nasıl bir yeterlilik: A1, A2 ve A3 birimleri

Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) ulusal yeterliliği 24UY0569-4 koduyla tanımlı ve üç zorunlu yeterlilik biriminden oluşuyor. A1, iş sağlığı ve güvenliği, çevre, kalite ve mesleki gelişim birimi. Mesleğin ortak zemini burada: ofis ve otopark güvenliği, araç hareketleri sırasında alınan önlemler, atık ve çevre kuralları, hizmet kalitesi ve kişinin kendi mesleki gelişimi. A2, kiralama öncesi iş organizasyonu birimi. Müşteri araca binmeden önce yapılan her şeyi kapsıyor: talep ve rezervasyon yönetimi, aracın hazırlanması, temizlik ve bakım takibi, filo planı, evrak düzeni. A3, aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemler birimi. Sözleşmenin kurulması, kimlik ve sürücü belgesi kontrolü, teslim tespiti, kiralama süresince çıkan durumlar ve iade işlemleri bu birimin içinde. Üç birim de zorunlu; belgenin düzenlenebilmesi için üçünün de tamamlanmış olması gerekiyor. Sınavın soru sayısı, süresi ve başarı ölçütü gibi ayrıntılar yeterliliğin kendi metninde tanımlıdır, bu sayfada tahmini bir rakam verilmiyor. Sınav ve belgelendirme süreci yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşları tarafından yürütülüyor. Ücret iki kalemden oluşuyor. Brodemy üzerinden sınav ve belgelendirme ücreti 11.000 TL, KDV dâhil. MYK belge basım masrafı 1.500 TL ise ödemede ayrı satırda ekleniyor. Amasya için tanımlanmış farklı bir fiyat ya da kampanya bulunmuyor. Amasya'da çalışan biri için bu üç birim soyut başlıklar değil. Talebin uçuş saatlerine kümelenmesi A2'nin konusu; teslim ve iade anında yapılan tespit A3'ün. Belge almaya hazırlanan bir danışman aslında zaten yaptığı işin adını, sırasını ve kayıt düzenini öğreniyor. Son bir ayrıntı: belge kişiye ait, işletmeye değil. Danışman iş değiştirdiğinde belge onunla gidiyor ve eski işletme belgeli personel kadrosunu yeniden kurmak zorunda kalıyor.

A2 ve A3'ün Merzifon Havalimanı ve Çorum hattındaki karşılığı

A2 ile A3, 24UY0569-4'ün Amasya'daki günlük işe en çok değen iki birimi. Aradaki fark basit: A2 müşteri gelmeden önce olan biteni, A3 müşteri araca bindikten sonra olan biteni anlatıyor. A2'nin Amasya'daki karşılığı zamanlama. Merzifon Havalimanı'nda 2025 yılında toplam uçak trafiği 1.278 oldu; bu günde ortalama üç-dört hareket demek. Talep güne yayılmıyor, birkaç saate sıkışıyor. Havalimanı il merkezinin dışında, Merzifon'da olduğu için aracı zamanında oraya götürmek başlı başına bir iş organizasyonu: aracın önceden hazırlanmış, temizlenmiş, yakıtı tamamlanmış ve evrakının hazır olması gerekiyor. Aynı saatte iki teslim varsa ikinci araç için ikinci bir sürücü ya da farklı bir plan lazım. A2'nin ölçtüğü şey tam olarak bu — talebi önceden görüp aracı ve insanı ona göre dizmek. Turizmin iki ayrı ritmi de A2'yi ilgilendiriyor. Harşena Dağı ve Pontus Kral Kaya Mezarları il merkezinde, kısa süreli kullanım üretiyor. Terziköy Termal'in çevresinde ise konaklama tesisleri var; bu da birkaç günlük kiralama demek. Aynı filoyu iki farklı süre profiline göre planlamak gerekiyor. A3'ün Amasya'daki karşılığı ise mesafe ve il sınırı. Merzifon Havalimanı yalnız Amasya'ya değil Çorum'a da hizmet ediyor; bu, kısa süreli bir kiralamanın bile yüksek kilometreyle dönebileceğini gösteriyor. A3 tam da bu süreci kapsıyor: sözleşmede kilometre sınırının ve kullanım alanının yazılı olması, teslimde yapılan hasar ve yakıt tespiti, yolda çıkan arıza ya da kaza durumunda izlenecek yol, iadede aynı tespitin aynı ayrıntıda tekrarlanması. Müşteri profili de A3'ün içinde: yabancı müşteri için de kimlik ve sürücü belgesi kontrolünün önceden tanımlanmış bir yolu olmalı.

Depozito, güvence ve hasar: Amasya'da araç il dışına çıkıyorsa ne yazmalı

Aracın müşteride bulunduğu süre, 24UY0569-4'ün A3 biriminin tam ortasında duruyor. Depozito, güvence ve hasar başlığı bu yüzden hem sınavın hem de günlük işin konusu. Yönetmelik depozitoya üst sınır ve iade süresi koyuyor; tutar bu sınır içinde işletmenin sözleşmesinde belirleniyor. Amasya'da faaliyet gösteren bir işletmenin uygulayacağı tutarı, kesinti hâllerini ve iade süresini müşteriye önceden ve yazılı olarak bildirmesi, sonradan çıkan tartışmayı en aza indiren yol. Sonra işin sahadaki hâli. Amasya'da kiralanan araç her zaman il sınırında kalmıyor: Merzifon Havalimanı'nı Çorum da kullanıyor. Bu koşullarda hasar tartışmasının önünü kesen tek şey, teslim anındaki tespitin ne kadar ayrıntılı olduğu: dış gövde, camlar, jant ve lastik durumu, yakıt seviyesi, kilometre ve araçtaki ekipman. Aynı tespitin iade sırasında aynı ayrıntıda tekrarlanması gerekiyor. Teslim ve iade noktası Amasya'da her zaman aynı olmuyor. Aracı merkezdeki ofisten alıp Merzifon'da havalimanında bırakan bir müşteri, iki ayrı noktada yapılan iki ayrı tespit demek. Kimin, hangi saatte, hangi ışıkta baktığı sonucu değiştirebiliyor. Tespit tutanağının fotoğrafla desteklenmesi ve müşterinin imzasının alınması hem işletmeyi hem danışmanı koruyor. Kaza, arıza ve çekici gereken durumlar da aynı birimin içinde. Terziköy yolunda ya da Çorum dönüşünde arıza yapan bir aracın müşterisi kimi arayacağını, hangi belgeyi tutması gerektiğini ve aracı nerede bırakacağını sözleşmede yazılı bulmalı; telefonun ucunda söylenmiş bir cümle bunun yerine geçmiyor. Son olarak süre: yönetmelik tüketiciye en fazla 29 günlük kısa süreli kiralamayı kapsıyor. Güvence ve hasar kurallarını kurarken sözleşmenin bu süre sınırının neresinde durduğunu bilmek gerekiyor.

Amasya'da günlük işleyiş: kayıt, bildirim ve müşteriye önceden verilen bilgi

Yönetmelik, Amasya'daki bir kiralama ofisinin gününü üç başlıkta etkiliyor: tutulan kayıt, yapılan bildirim ve müşteriye önceden verilen bilgi. Kayıt tarafında omurga sözleşme. Yönetmelik tüketiciye en fazla 29 günlük kısa süreli kiralamayı kapsıyor; bu sınır, sözleşmenin süresi belirlenirken akılda tutulması gereken ilk şey. Merzifon Organize Sanayi Bölgesi'ne ya da Suluova'daki Tarıma Dayalı İhtisas Besi Organize Sanayi Bölgesi'ne gelen bir firmanın aracı aylarca kullanmak istemesi mümkün; bu talebin hangi sözleşme türüne girdiği baştan ayrışmalı. Sözleşmenin yanında teslim ve iade tespitleri, kimlik ve sürücü belgesi kontrolü, ödeme kaydı da dosyanın parçası. Organize sanayi bölgelerinden gelen kurumsal talep, bu kayıtların düzenli tutulmasını daha da gerekli kılıyor. Bildirim tarafında merkez, Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi. Yetki belgesi başvurusu bu sistem üzerinden yapılıyor ve belgeyi işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü düzenliyor; Amasya'da ofisi olan işletmenin muhatabı Amasya'daki Ticaret İl Müdürlüğü. Filoya araç girdiğinde, filodan araç çıktığında ya da işletme bilgilerinde değişiklik olduğunda kaydın güncel tutulması, başvuruda beyan edilen tabloyla sahadaki tablonun uyuşmasını sağlıyor. En az 2 taşıtın işletme adına tescilli olması şartı da tescil kayıtları üzerinden görüldüğü için, tescil durumundaki değişiklikler ayrıca takip edilmeli. Müşteriye verilen bilgi üçüncü başlık. Fiyat, kiralama süresi, kilometre sınırı, teslim ve iade noktası, yakıt kuralı ve hasar sorumluluğu sözleşme imzalanmadan önce anlaşılır biçimde anlatılmalı. Sözleşme dilinin sade Türkçe olması önemli; seyrek gelen yabancı müşteri için de kimlik ve sürücü belgesi kontrolünün nasıl yapılacağı önceden belirlenmiş olmalı. Bu üç başlık 24UY0569-4'ün birimleriyle doğrudan örtüşüyor: kayıt düzeni ve iş organizasyonu A2'nin, kalite ve mesleki gelişim tarafı A1'in içinde. Aykırılık hâlinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlardaki idari para cezaları uygulanıyor.

Amasya'da işletme kuracaklar: 5 taşıt eşiği ve yedi ilçenin durumu

Amasya'da araç kiralama işletmesi kurmayı düşünen biri için ilk soru filo. Yönetmelik iki ayrı eşik tanımlıyor ve hangisine girileceği ilin büyükşehir belediyesi olup olmadığına bağlı. Amasya büyükşehir değil; nüfusu 342.242 ve Türkiye sıralamasında 57'nci sırada. Bu yüzden Amasya'nın yedi ilçesinin tamamında geçerli eşik şu: en az 5 taşıt, bunların en az 2'si işletme adına tescilli. Büyükşehirler için tanımlanan ağır şart Amasya'da uygulanmıyor. O şart; büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30.000'i geçen ilçelerinde en az 10 taşıt, en az 5'i işletme adına tescilli, en az 2'si hibrit ya da yalnızca elektrik motorlu ve bunlardan birinin Türkiye'de üretilmiş olmasını istiyor. Amasya'nın dört ilçesinin nüfusu 30.000'in üzerinde — Merkez 151.433, Merzifon 77.077, Suluova 46.928 ve Taşova 30.034 — ama bu tek başına 10 taşıt kuralını devreye sokmuyor, çünkü kural büyükşehir illerine bağlı. Nüfusu 30.000'in altındaki üç ilçe Gümüşhacıköy, Göynücek ve Hamamözü için de aynı 5 taşıt eşiği geçerli; küçük ilçe olmak daha düşük bir sınır getirmiyor. Hibrit ve elektrikli taşıt için Amasya'da sayısal bir şart bulunmuyor. Bu da araç seçimini tamamen ticari bir karara dönüştürüyor: Merzifon Havalimanı'nda uçuş karşılayacaksanız bagaj hacmi, Terziköy Termal yolunda konfor, Merzifon ve Suluova organize sanayi bölgelerine gelen firma ziyaretlerinde ise araç sınıfı öne çıkıyor. İkinci soru takvim. Yeni kurulacak bir işletme 1 Ocak 2027'den sonra doğrudan yönetmeliğin içinde başlıyor. Hâlihazırda faaliyette olan bir işletmenin yetki belgesi alması için son tarih 1 Temmuz 2027; asgari filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş süresi ise 1 Ocak 2028'de doluyor. Yani bugün üç araçla çalışan bir Amasya işletmesinin filoyu 5 taşıta çıkarmak için önünde tanımlı bir süre var. Üçüncü soru personel. Taşıt sayısını tamamlamak tek başına yetmiyor; tezgâhta duracak kişinin 24UY0569-4 belgesine sahip olması gerekiyor. Tek ofisle çalışan bir işletmede bu kişi işletmecinin kendisi olabildiği için filo planıyla sınav takvimini aynı anda kurmak gerekiyor. Başvuru ve yetki belgesi tarafındaki muhatap ise Amasya'daki Ticaret İl Müdürlüğü, başvuru kanalı Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi.

Sınava hazırlık paketi

İlgili sayfalar

• Filo uygunluk kontrolü + 1 Ocak 2027 operasyon kuralları
• Araç kiralama danışmanı deneme sınavı
• Araç kiralama danışmanı belgesi rehberi (24UY0569-4)
• MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi nedir?
• MYK belgesi e-Devlet sorgulama ve doğrulama
• MYK belgesi yenileme (5 yıl sonra)
• MYK belgesi yurtdışında geçerli mi?

Diğer şehirler

Ardahan · Artvin · Bartın · Batman · Bayburt · Bilecik