Samsun'da Araç Kiralama Danışmanı (24UY0569-4) MYK Belgesi

Samsun'da kiralama işini biçimlendiren iki coğrafi gerçek var: havalimanı şehir merkezinde değil Çarşamba ilçesindedir ve il, kıyı şeridinden Vezirköprü ile Havza'ya uzanan iç kesime kadar farklı iklim kuşaklarına yayılır. Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik bunların ikisini de düzenliyor: Madde 18/2-(c) havalimanı teslim ilanını, Madde 17/5 ise mevsim şartlarının gerekli kılması hâlinde kış lastiğini işletmeye yüklüyor. Yönetmelik 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı, Madde 23 uyarınca 1 Ocak 2027'de yürürlüğe girecek. Filo eşiği tarafında 17 ilçenin dokuzu 30.000 nüfusun üzerindedir. Personel tarafında Madde 17/7 belgesiz istihdamı yasaklıyor; aranan belge 24UY0569-4 Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), 5 yıl geçerli. Brodemy'de ücret 9.750 TL (KDV dâhil), ayrıca 1.500 TL MYK belge basım masrafı.

Samsun'da kıyı ile iç kesim aynı işletme için iki ayrı hazırlık demek

Samsun'un ilk belirleyici farkı havalimanının konumudur. Şehrin havalimanı merkez ilçelerde değil, Çarşamba'dadır. Denizli gibi bazı illerde havalimanı ilçesi düşük nüfuslu olduğu için filo eşiği de düşerken, Samsun'da durum farklıdır: Çarşamba'nın TÜİK 2025 nüfusu 143.206'dır ve 30.000 eşiğinin çok üzerindedir. Yani havalimanı ilçesinde iş kurmak, merkez ilçelerde kurmakla aynı on araçlık eşiğe tabidir. Havalimanı teslimini bir ürün olarak satan işletmeler için asıl mesele burada eşik değil, ilan kuralıdır.

İkinci fark bu ilan kuralıdır. Yönetmeliğin 18 inci maddesinin ikinci fıkrasının (c) bendi, taşıtın havalimanı, tren garı veya otobüs terminalinde teslim edileceğinin belirtildiği ancak işletmenin ilgili alanlarda merkez veya şubesinin bulunmadığı durumlarda, bunun ilanın kolayca görünür bir yerinde açıkça belirtilmesini zorunlu kılıyor. İlkadım veya Atakum'daki ofisinden Çarşamba'ya araç götürerek "havalimanında teslim" vaadiyle ilan veren bir işletme, 1 Ocak 2027'den sonra bu açıklamayı ilan metnine koymak zorundadır.

Üçüncü fark iklim kuşaklarıdır ve bu doğrudan bir yükümlülük kalemidir. Yönetmeliğin 17 nci maddesinin beşinci fıkrası, trafik ve kiracı güvenliği ile mevsim şartlarının gerekli kılması hâlinde kış lastiğinin işletme tarafından sağlanmasını zorunlu tutuyor. Samsun kıyı şeridinde kar görülmeyen bir günde Havza, Ladik, Vezirköprü ve Asarcık yönündeki iç kesim yollarında şartlar tamamen farklı olabilir. Aracın hangi güzergâhta kullanılacağını sözleşme aşamasında sormak, bu fıkra bakımından pratik bir tedbirdir. Aynı fıkra, taşıt tesliminden en az iki gün önce talep edilmesi hâlinde uygun nitelik, standart ve hijyen şartlarına sahip çocuk bağlama sistemi sağlanmasını da işletmeye yüklüyor.

Dördüncü fark filo eşiğinin dağılımıdır. Yönetmeliğin 6 ncı maddesi, büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu otuz bini geçen ilçelerinde asgari on araç, geçmeyen ilçelerde asgari beş araç şartı koyuyor. Samsun büyükşehirdir ve 17 ilçesi vardır. TÜİK 2025 verilerine göre İlkadım, Atakum, Bafra, Çarşamba, Canik, Vezirköprü, Terme, Tekkeköy ve Havza eşiğin üzerindedir; 19 Mayıs, Kavak, Alaçam, Salıpazarı, Ayvacık, Ladik, Asarcık ve Yakakent ise altında kalır. Havza 38.103 ile üstte, 19 Mayıs 28.658 ile altta olmak üzere iki ilçe sınıra görece yakındır; Madde 6'nın beşinci fıkrası hesabın bir önceki takvim yılının son gününe ait TÜİK verisine göre yapılacağını söylediği için bu ilçelerde güncel veriyi teyit ettirin.

Beşinci fark, ilin kıyı hattı boyunca uzun mesafelere yayılmasıdır. Alaçam ve Yakakent batıda, Terme ve Salıpazarı doğuda kalır; merkezden bu noktalara teslim, çoğu ilde şehirlerarası sayılacak bir operasyondur. Yönetmeliğin 13 üncü maddesinin üçüncü fıkrası, il sınırları içinde kiracının belirlediği bir adreste teslim ve iade imkânı sunulması hâlinde belgelendirilen mesafe, enerji tüketimi, yıpranma ve eskime, operasyon ve bakım maliyetine göre ek hizmet bedeli talep edilebileceğini düzenler. İlçe bazlı ve mesafeye dayalı bir teslim tarifesi hazırlamak, Samsun ölçeğinde çalışan bir işletme için gereklidir.

Altıncı fark sınav lojistiğidir. MYK portalındaki güncel kayıtlara göre 24UY0569-4 için yetkilendirilmiş dokuz belgelendirme kuruluşunun kayıtlı merkez adresleri Ankara, İstanbul, İzmir, Bursa, Mersin ve Batman'da bulunuyor; Samsun merkezli kayıtlı bir kuruluş görünmüyor. Bu, Samsun'da sınav yapılamayacağı anlamına gelmez — yetkilendirilmiş bir kuruluş merkez adresi dışındaki illerde de sınav düzenleyebilir ve yeterli aday sayısı oluştuğunda yerinde oturum açabilir. Karadeniz bölgesinde kayıtlı merkezi olan kuruluş bulunmaması, takvim planlamasını önceden yapmayı ayrıca gerekli kılar.

Samsun'da kaç taşıtla başlanır? Dokuz ilçede 10, sekiz ilçede 5

Madde 6'nın birinci fıkrasının (e) bendi ikili bir ayrım kurar. Büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30.000'i geçen ilçelerinde asgari 10 taşıt istenir; bunların birinin Türkiye'de üretilmiş olması koşuluyla asgari iki adedi hibrit veya yalnızca elektrik motorlu olmak üzere en az beşinin işletme adına tescilli olması gerekir. Diğer yerlerde eşik asgari 5 taşıttır ve en az ikisinin işletme adına tescilli olması yeterlidir; hibrit veya elektrikli için sayısal bir şart yoktur. TÜİK 2025 verilerine göre Samsun'un 17 ilçesinden dokuzu eşiğin üzerindedir: İlkadım (330.290), Atakum (261.809), Bafra (143.387), Çarşamba (143.206), Canik (100.247), Vezirköprü (87.575), Terme (71.348), Tekkeköy (59.356) ve Havza (38.103). Eşiğin altındaki sekiz ilçe ise 19 Mayıs (28.658), Kavak (25.370), Alaçam (24.560), Salıpazarı (19.406), Ayvacık (18.557), Ladik (15.942), Asarcık (15.673) ve Yakakent (8.916)'tir. Dikkat edilmesi gereken nokta, havalimanının bulunduğu Çarşamba'nın eşiğin çok üzerinde olmasıdır. Bazı illerde havalimanı düşük nüfuslu bir ilçede yer aldığı için orada beş araçlık eşik geçerli olurken, Samsun'da böyle bir imkân yoktur; havalimanı çevresinde iş kurmak on araçlık eşiğe tabidir. Filo şartının en çok gözden kaçan tarafı, araçların tamamının işletmenin mülkiyetinde olmasının gerekmemesidir. Madde metni açıkça "en az beşi işletme adına tescilli ve kalanı kiralama yoluyla temin edilebilen asgari on adet" der; yani on araçlık eşikte beş aracın işletme adına tescilli olması yeterlidir, kalan beşi kiralama yoluyla sağlanabilir. Aynı esneklik düşük eşikte de vardır: beş araçlık eşikte en az ikisinin tescilli olması, kalanının kiralama yoluyla temin edilmesi mümkündür. Hibrit veya yalnızca elektrik motorlu iki araç şartı ise on aracın bütününe ilişkindir; madde bu iki aracın ayrıca tescilli beşin içinde yer almasını aramaz. Yatırım planınızı mülkiyet üzerinden değil, bu ayrım üzerinden kurmanız gerçekçi olur; tereddüt hâlinde Samsun Ticaret İl Müdürlüğünden yazılı teyit alın. Araç sayısı tek şart değildir; taşıtların nitelikleri de ayrıca sayılmıştır ve çoğu işletme için bağlayıcı olan asıl kalem burasıdır. Madde 6'nın birinci fıkrasının (e) bendine göre kiralamaya konu taşıtların Bilgi Sistemine kaydedilmiş olması; klasik olanlar hariç olmak üzere model yılına göre altı yaşın üzerinde olmaması; elektrik motorlu taşıtlarda üç yüz bin, diğer taşıtlarda ise yüz seksen bin kilometreyi aşmamış olması; ağır hasar kayıtlı olmaması, muayene geçerlilik süresinin dolmamış olması ve zorunlu mali sorumluluk sigortasının bulunması gerekir. Filosunda altı yaşını geçmiş veya yüz seksen bin kilometreyi aşmış araç bulunan bir işletme için bu şart, asgari araç sayısından daha zorlayıcı olabilir.

Kış lastiği ve çocuk koltuğu: iç kesime araç veren filoda iki sabit kalem

Samsun kıyı şeridi ile iç kesimi arasındaki iklim farkı, kiralama işletmesi için soyut bir gözlem değil, doğrudan bir hazırlık kalemidir. Yönetmeliğin 17 nci maddesinin beşinci fıkrası, trafik ve kiracı güvenliği ile mevsim şartlarının gerekli kılması hâlinde kış lastiğinin işletme tarafından sağlanmasını zorunlu tutuyor. Fıkranın ölçütü takvim değil, şartlardır: "mevsim şartlarının gerekli kılması" ifadesi, kıyıda kar olmayan bir günde iç kesime çıkacak bir araç için de yükümlülüğü doğurabilir. Havza, Ladik, Vezirköprü ve Asarcık yönü ile Kavak üzerinden Amasya istikameti, kış aylarında merkezden tamamen farklı şartlar sunar. Bu yüzden Samsun'da çalışan bir filonun kış lastiği hazırlığını "kar yağınca" değil, sezon başında yapması gerekir. Aracın hangi güzergâhta kullanılacağını rezervasyon aşamasında sormak, hem hazırlığı planlamayı hem de sözleşmede kayıt tutmayı kolaylaştırır. Aynı fıkra ikinci bir kalem daha getiriyor: taşıt tesliminden en az iki gün önce talep edilmesi hâlinde uygun nitelik, standart ve hijyen şartlarına sahip çocuk bağlama sistemi sağlanması işletmenin yükümlülüğüdür. Buradaki "en az iki gün önce talep" koşulu önemlidir — yükümlülük, talebin zamanında yapılmış olmasına bağlıdır. Rezervasyon akışınızda bu talebin alınabileceği bir alan bulunmalı ve yeterli sayıda uygun standartta koltuk bulundurulmalıdır. Bu iki kalem MYK sınavının da konusudur. 24UY0569-4'ün A2 birimi kiralama öncesi iş organizasyonunu kapsar ve performansa dayalı sınav içerir; aracın müşteriye hazırlanması, mevsime uygun donanımın kontrolü ve talep edilen ekipmanın temini bu birimin alanına girer. Sahada doğru kurulmuş bir hazırlık düzeni, sınavda ölçülen adımlarla örtüşür.

Çarşamba'da havalimanı teslimi: ilan metniniz ne demeli?

Samsun'da havalimanı merkez ilçelerde değil Çarşamba'dadır ve pek çok işletme merkezden araç götürerek havalimanı teslimi yapar. Yönetmelik bu modeli yasaklamıyor; şeffaflık şartına bağlıyor. Madde 18'in ikinci fıkrasının (c) bendi, taşıtın havalimanı, tren garı veya otobüs terminalinde teslim edileceğinin belirtildiği ancak işletmenin ilgili alanlarda merkez veya şubesinin bulunmadığı durumlarda, bunun ilanın kolayca görünür bir yerinde açıkça belirtilmesini zorunlu kılıyor. Havalimanında fiziki bir noktası olmayan ama havalimanı teslimi vaat eden bir işletme, bu açıklamayı ilan metnine koymak zorundadır. İnternet sitesindeki ürün açıklamaları, aracı ilan siteleri ve rezervasyon sayfaları 1 Ocak 2027'den önce bu gözle taranmalıdır. Teslim işlemi için ek hizmet bedeli talep edilebilir. Madde 13'ün üçüncü fıkrası, il sınırları içinde kiracının belirlediği bir adreste teslim ve iade imkânı sunulması hâlinde bedel talep edilebileceğini, ancak bunun belgelendirilen mesafe, enerji tüketimi, yıpranma ve eskime, operasyon ve bakım maliyetine göre hesaplanacağını düzenler. İlkadım'dan Çarşamba'ya yapılan bir teslimin bedeli, mesafeye ve fiilî maliyete dayandırılabildiği ölçüde savunulabilir ve sözleşmede yazılı olmalıdır. Havalimanı teslimlerinde belge düzeni ayrıca kritiktir. Madde 12'ye göre taşıt teslim edilirken mevcut hasar ve arızaları gösteren taşıt teslim belgesi düzenlenir ve bir nüshası kiracıya verilir veya elektronik ortamda gönderilir; iade fiziki olarak karşı karşıya gelinmeden yapılıyorsa iade belgesi taşıtın fiilen teslim alındığı gün içinde düzenlenip elektronik ortamda iletilir. Madde 16 ise bu belgelerin düzenlenmediği kiralamalarda kiracıdan hiçbir bedel talep ve tahsil edilemeyeceğini, teslim belgesi zamanında verilmeyen kiralamalarda ise kiracıdan kaynaklanan hasar bulunduğunun ileri sürülemeyeceğini düzenler. Terminal önünde aceleyle yapılan bir teslimde belgenin atlanması doğrudan tahsilat hakkının kaybıdır.

Samsun'da belgeyi kimin alması gerekiyor ve şube açarsanız ne değişir?

Yönetmelik iki ayrı yerden yükümlülük doğurur ve bunlar birbirinin yerine geçmez. Birincisi yetki belgesinin şartıdır: yetki belgesi verilebilmesi için gelir veya kurumlar vergisi mükellefi olmak, meslek odasına kayıtlı olmak, oda ve vergi kayıtlarındaki faaliyet konuları arasında kiralamanın bulunması, iş yerinin sayılan istisnalar dışında başka bir mesleki faaliyet veya ikamet amacıyla kullanılmaması ve kiralama sorumlusunun mesleki yeterlilik belgesine sahip olması aranır. İkincisi istihdam yasağıdır: Madde 17'nin yedinci fıkrası, mesleki yeterlilik belgesi olmayan kişilerin kiralama sorumlusu veya kiralama danışmanı olarak istihdam edilmesini yasaklar. Yetki belgesi, işletmenin bulunduğu yerdeki ticaret il müdürlüğü tarafından Bakanlıkça kurulacak Bilgi Sistemi üzerinden verilir; her işletme için ayrı düzenlenir ve devredilemez. Samsun'daki bir işletme için muhatap Samsun Ticaret İl Müdürlüğüdür. Devredilemezlik, faaliyetteki bir işletmeyi satın alarak onun yetki belgesini kendi adınıza geçirme yolunu kapatır. Şube planlaması ayrı bir maliyet doğurur. Madde 6'nın ikinci fıkrası, şube adına yetki belgesi düzenlenebilmesi için asgari taşıt sayısı şartlarının merkez tarafından her bir şube için ayrıca sağlanmasını düzenler; merkezdeki filoyu şubeye saydırmak mümkün değildir. İlkadım'da merkez, Çarşamba'da havalimanı şubesi kurgusunda her iki ilçe de eşiğin üzerinde olduğu için toplam 20 taşıt gerekir. Buna karşılık Alaçam veya Yakakent'te açılacak bir şube için beş taşıt yeterlidir. Yaptırım tarafında "ceza yok" demek doğru değildir. Yönetmelik aykırılıkları Madde 22'nin üçüncü fıkrası yollamasıyla idari para cezasına konu olabilir; ceza başka bir kanundan ve merciden gelir. Belge 5 yıl geçerlidir; 2027 yükümlülüğü için erken alınan bir belge ilk yenileme dönemine kadar sizi rahat ettirir.

Samsun'da sınava girmek: yeterliliğin yapısı ve oturum takvimi

24UY0569-4 Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) yeterliliği üç zorunlu birimden oluşur ve seçmeli birim alternatifi yoktur. A1 birimi İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre, Kalite ve Mesleki Gelişim başlığını taşır; yalnızca teorik sınavı vardır ve en az 15 soru sorulur. Piyasada dolaşan "tek oturumda 15 soru" bilgisi yalnız bu birimi anlatır ve tek başına belgeye götürmez. A2 birimi Kiralama Öncesi İş Organizasyonu'dur; en az 19 teorik soruya ek olarak performansa dayalı sınav içerir. A3 birimi aracın kiralama ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemleri kapsar; en az 30 teorik soru ve ayrı bir performans sınavı gerektirir. Tam belge için toplamda en az 64 teorik soru ve iki ayrı performans sınavı söz konusudur. Baraj oranı sınav türüne göre değişir. Teorik sınavlarda soruların en az yüzde 70'ine doğru yanıt vermek gerekir; yanlış cevap doğruyu götürmez ve her soru için ortalama bir-iki dakika süre verilir. Performans sınavlarında ise kontrol listesinde işaretlenmiş kritik adımların tamamından başarılı olmak koşuluyla sınavın genelinden asgari yüzde 80 başarı aranır. Samsun'da çalışan adaylar için A2 birimi özellikle tanıdıktır. Bu birim kiralama öncesi iş organizasyonunu kapsar; aracın mevsime uygun hazırlanması, talep edilen ekipmanın teminidir ve iç kesime araç veren bir filoda bu adımlar zaten günlük rutindir. Performans sınavı gerçek veya gerçeğine uygun olarak düzenlenmiş çalışma ortamında, örnek olay senaryolarıyla yapılır; sınav materyalleri arasında Araç Kiralama Sözleşmesi, Araç Teslim Etme ve Alma Formu ile Araç Kontrol Formu sayılmıştır. Oturum tarafında MYK portalındaki güncel kayıtlara göre yetkilendirilmiş dokuz kuruluşun kayıtlı merkez adresleri Ankara, İstanbul, İzmir, Bursa, Mersin ve Batman'dadır; Samsun merkezli kayıtlı bir kuruluş görünmemektedir. Kuruluşun merkez adresi ile sınav yapabileceği il aynı şey olmadığından bu, ilde oturum açılamayacağı anlamına gelmez; ancak Karadeniz bölgesinde kayıtlı merkezi olan kuruluş bulunmadığı için takvimi önceden planlamak gerekir. Brodemy üzerinden başvuruda ücret 9.750 TL (KDV dâhil) ve ayrıca 1.500 TL MYK belge basım masrafıdır; belge 5 yıl ve Türkiye genelinde geçerlidir.

Belge bilgileri

Samsun'a özel sorular

Samsun'da yeni bir araç kiralama işletmesi açmak için kaç araç gerekiyor?

İlçenize bağlıdır. TÜİK 2025 verilerine göre 17 ilçenin dokuzu 30.000 nüfusun üzerindedir: İlkadım, Atakum, Bafra, Çarşamba, Canik, Vezirköprü, Terme, Tekkeköy ve Havza. Bu ilçelerde asgari 10 taşıt gerekir; en az beşi işletme adına tescilli olmalı ve birinin Türkiye'de üretilmiş olması koşuluyla asgari ikisi hibrit veya yalnızca elektrik motorlu olmalıdır. 19 Mayıs, Kavak, Alaçam, Salıpazarı, Ayvacık, Ladik, Asarcık ve Yakakent'te ise asgari 5 taşıt yeterlidir.

Havalimanının bulunduğu Çarşamba'da eşik daha mı düşük?

Hayır, tersine. Çarşamba'nın TÜİK 2025 nüfusu 143.206'dır ve 30.000 eşiğinin çok üzerindedir; dolayısıyla havalimanı ilçesinde iş kurmak da asgari 10 taşıt şartına tabidir. Bazı illerde havalimanı düşük nüfuslu bir ilçede yer aldığı için orada beş araçlık eşik geçerli olur, ancak Samsun'da böyle bir imkân bulunmuyor. Havalimanı teslimini ürün olarak satacaksanız asıl dikkat etmeniz gereken Madde 18/2-(c)'deki ilan kuralıdır.

İç kesime araç veriyorum; kış lastiği sağlamak zorunda mıyım?

Madde 17'nin beşinci fıkrası, trafik ve kiracı güvenliği ile mevsim şartlarının gerekli kılması hâlinde kış lastiğinin işletme tarafından sağlanmasını zorunlu tutar. Ölçüt takvim değil şartlardır; Samsun kıyısında kar olmayan bir günde Havza, Ladik, Vezirköprü veya Asarcık yönüne çıkacak bir araç için yükümlülük doğabilir. Bu yüzden hazırlığı sezon başında yapmak ve aracın hangi güzergâhta kullanılacağını rezervasyon aşamasında sormak gerekir. Aynı fıkra, teslimden en az iki gün önce talep edilmesi hâlinde uygun nitelik, standart ve hijyen şartlarına sahip çocuk bağlama sistemi sağlanmasını da işletmeye yükler.

Merkezdeki ofisimden havalimanına araç götürüyorum; ilanımda ne yazmalıyım?

Madde 18'in ikinci fıkrasının (c) bendi, taşıtın havalimanı, tren garı veya otobüs terminalinde teslim edileceğinin belirtildiği ancak işletmenin ilgili alanlarda merkez veya şubesinin bulunmadığı durumlarda, bunun ilanın kolayca görünür bir yerinde açıkça belirtilmesini zorunlu kılar. Çarşamba'daki havalimanında fiziki noktanız yoksa bunu ilan metninde açıkça yazmanız gerekir. Teslim için ek hizmet bedeli talep edebilirsiniz; ancak Madde 13/3 uyarınca bedelin belgelendirilen mesafe ve fiilî maliyete dayanması ve sözleşmede yer alması gerekir.

İlkadım'da merkezim var, Çarşamba'da şube açacağım; araç sayısı nasıl hesaplanır?

Madde 6'nın ikinci fıkrası, şube adına yetki belgesi düzenlenebilmesi için asgari taşıt sayısı şartlarının merkez tarafından her bir şube için ayrıca sağlanmasını düzenler; merkezdeki filo şubeye sayılmaz. İlkadım ve Çarşamba'nın ikisi de 30.000 eşiğinin üzerinde olduğu için toplam 20 taşıt gerekir ve bunların en az 10'u işletme adına tescilli olmalıdır. Buna karşılık Alaçam veya Yakakent'te açacağınız bir şube için 5 taşıt yeterlidir.

Samsun'da 24UY0569-4 sınavına girebilir miyim?

MYK portalındaki kayıtlara göre bu yeterlilik için yetkilendirilmiş dokuz kuruluşun kayıtlı merkez adresi Ankara, İstanbul, İzmir, Bursa, Mersin ve Batman'dadır; Samsun merkezli kayıtlı bir kuruluş görünmemektedir. Kuruluşun merkez adresi ile sınav yapabileceği il aynı şey olmadığı için bu, ilde oturum açılamayacağı anlamına gelmez; yetkilendirilmiş bir kuruluş yeterli aday sayısında yerinde oturum açabilir. Ancak Karadeniz bölgesinde kayıtlı merkezi olan kuruluş bulunmadığından takvimi önceden planlamak gerekir. Brodemy başvurunuzu aldıktan sonra size en yakın oturum takvimini iletir.

Yolda kalan müşteriye ikame araç vermek zorunda mıyım?

Arıza kiracıdan kaynaklanmıyorsa evet. Madde 16’nın ikinci fıkrası, kiracıdan kaynaklanmadığı açıkça belli olan ve sürüş, taşıt veya can güvenliğini etkileyecek nitelikteki hasar ve arızalarda, bildirim üzerine mümkün olan en kısa sürede eş değer bir ikame taşıt tahsis edilmesini öngörür. İkame mümkün değilse, arızanın meydana geldiği gün dâhil kalan kira süresine ait kira ve diğer hizmet bedelleri ile depozito, yedi gün içinde iade edilir. Ayrıca birinci fıkra uyarınca güvenliği etkileyen arızalarda aracın güvenli şekilde onarım noktasına ulaştırılması ya da bunun için gerekli desteğin sağlanması işletmeye aittir; iç kesime araç veren Samsun filolarında bu destek zincirinin önceden kurulması gerekir.

İlgili sayfalar

Diğer şehirler

Erzurum · Diyarbakır · Şanlıurfa · İstanbul · Ankara · İzmir

Bu sayfa, Araç Kiralama Danışmanı (MYK Seviye 4) belgesinin Samsun'a özel bağlamını anlatır. Belgenin tam rehberi ve başvuru →