Siirt'te Araç Kiralama Danışmanı Belgesi: 24UY0569-4 zorunluluğu, sınav ve filo şartları

Siirt için yetki belgesi tablosu

Aşağıdaki satırlar Siirt'e özgüdür; filo eşiği doğrudan ilin büyükşehir olup olmamasına bağlıdır.

Eşikler Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik (RG 15.08.2026/33341) md. 6/1-(e); il ve ilçe nüfusları TÜİK ADNKS 2025 (ilçe toplamları il nüfusuyla birebir doğrulandı); kuruluş sayısı MYK portalındaki kayıtlı merkez adresine göredir ve kuruluşlar merkezleri dışındaki illerde de sınav düzenler. Filonuzu buradan kontrol edin.

Siirt Havalimanı, Kurtalan hattı ve dağlık ilçeler: kiralamanın yerel şartları

Siirt Havalimanı il merkezine yaklaşık 10 km uzaklıkta ve tarifeli sefer yapılıyor. 1998'de açılan havalimanını DHMİ işletiyor, tek pisti 2.000 metre ve yalnızca iç hat trafiğine açık. Tarifeli uçuşlar Ankara Esenboğa ve İstanbul bağlantılı hatlardan ibaret, dış hat seferi yok. Havalimanında araç teslim eden bir ofis için bu tarife, işi uçuş saatlerine göre planlamak demek.

Demiryolu Siirt merkezine girmiyor. Hattın son istasyonu, merkeze 30 km uzaklıktaki Kurtalan ilçesi; trenle gelen yolcu Siirt'e karayoluyla devam ediyor. Kurtalan aynı zamanda Siirt'i Batman'a ve dolayısıyla Diyarbakır'a bağlayan karayolunun üzerinde bulunuyor. 811 km² alana yayılan ve ortalama rakımı 698 metre olan ilçe, trenle gelen yolcu için ilin giriş kapısı durumunda.

İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü'nün verdiği karayolu mesafeleri Siirt'in ne kadar uzakta kaldığını gösteriyor: İstanbul'a 1.564 km, Ankara'ya 1.113 km, İzmir'e 1.616 km. Bu mesafeler, kısa bir iş seyahati için kendi aracıyla gelmeyi zorlaştırıyor. Uçakla gelip aracı yerinde kiralamak akla yakın seçenek; kiralama ofisi açısından da işin ağırlığı havalimanı ve merkez teslimine kayıyor.

Siirt Organize Sanayi Bölgesi, Merkez'e bağlı Doluharman köyünde yaklaşık 700 dönümlük alanda kurulu ve 73 sanayi parseli içeriyor. Tekstil, metal, gıda, mobilya ve ambalaj sektörleri burada faaliyet gösteriyor; altyapı çalışmaları 2002'de başlayıp 2006'da tamamlandı. Bir kiralama ofisi açısından burası, günlük turist kiralamasından çok kurumsal ve uzun dönem kiralamanın konuşulacağı bir adres.

Şirvan ilçesine bağlı Madenköy'de bakır madeni işletiliyor. Köy, Siirt il merkezine 45 km, Şirvan ilçe merkezine 15 km uzaklıkta ve 1.344 metre rakımda. Merkezdeki bir kiralama ofisi için bu, dağlık ve uzun bir güzergâh demek; araç bu yolu kaldıracak durumda olmalı. Siirt Üniversitesi'nin Merkez'deki Kezer Yerleşkesi de ayrı bir kurumsal talep kaynağı: 2007'de kurulan üniversitede 10 fakülte, 6 meslek yüksekokulu, 3 yüksekokul ve 4 enstitü var.

İlçeler dağlık ve merkeze uzak. Pervari 1.381 metre rakımda ve merkeze 92 km, Eruh 1.165 metre rakımda ve merkeze 53 km; Eruh'un en yüksek noktası 2.265 metrelik Tarti Dağı ve kışlar sert, yağışlı geçiyor. Merkez, Tillo ve Eruh ilçelerine yayılan Botan Vadisi Millî Parkı rafting ve yamaç paraşütü gibi doğa sporlarına ev sahipliği yapıyor; 4.090 nüfuslu ve 1.417 metre rakımlı Tillo ise Erzurumlu İbrahim Hakkı ile anılan bir durak.

1 Ocak 2027'de Siirt'teki kiralama ofislerinde ne değişiyor

Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı; yürürlük tarihi 1 Ocak 2027. Düzenlemeyi Ticaret Bakanlığı yaptı. Kapsam, ticari faaliyet kapsamında motorlu kara taşıtı kiralayan işletmeler ve tüketiciye yapılan en fazla 29 günlük kısa süreli kiralamalar. Bu tarihten sonra Siirt'te iki şey aynı anda aranıyor. Birincisi işletmenin yetki belgesi: yetki belgesini işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü veriyor, yani Siirt'teki bir ofis için Siirt Ticaret İl Müdürlüğü. Başvuru dilekçeyle değil, Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor. İkincisi personelin mesleki yeterlilik belgesi: belgesi olmayan kişi kiralama sorumlusu veya danışmanı olarak çalıştırılamıyor. Takvim üç durakta ilerliyor. Yönetmelik 1 Ocak 2027'de yürürlüğe giriyor. Hâlihazırda faaliyette olan işletmeler için yetki belgesi başvurusunun son günü 1 Temmuz 2027. Asgari filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarında ise geçiş 1 Ocak 2028'de sona eriyor. Siirt'te bugün çalışan bir ofis için pratik anlamı şu: 2027'nin ilk yarısında başvuru dosyasını ve personelin belgesini hazırlamak, 2027 boyunca da filoyu şarta uydurmak gerekiyor. Kural, işin nerede yapıldığına göre değişmiyor. Siirt Havalimanı'nda inen yolcuya araç teslim eden ofis de, Kurtalan'da Batman yolu üzerindeki bir ofis de, Siirt Organize Sanayi Bölgesi'ndeki firmalara uzun dönem araç veren bir şirket de aynı yönetmeliğe tabi. Yönetmeliğe aykırılık halinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlardaki idari para cezaları uygulanıyor; bu sayfada ceza tutarı verilmiyor, güncel tutar için Siirt Ticaret İl Müdürlüğü'ne sormak doğru olur.

Siirt'te belgeyi kim almak zorunda: çalışan yolu ve işletme yolu

Zorunluluk Siirt'teki bir kiralama ofisine iki ayrı kapıdan giriyor ve ikisi birbirinin yerine geçmiyor. Birinci yol kişiyle ilgili. Yönetmelik, mesleki yeterlilik belgesi olmayan kişinin kiralama sorumlusu veya danışmanı olarak çalıştırılamayacağını söylüyor. Burada aranan belge Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), ulusal yeterlilik kodu 24UY0569-4. Yani Siirt Havalimanı'ndaki teslim noktasında müşteriyi karşılayan, sözleşmeyi kuran, aracı teslim eden ve iade alan kişi bu belgeye ihtiyaç duyuyor. Ofis sahibi kendisi tezgâhın başında duruyorsa, belge onun için de gerekiyor. İkinci yol işletmeyle ilgili. İşletmenin ticari faaliyetini sürdürebilmesi için yetki belgesi alması gerekiyor; belgeyi Siirt Ticaret İl Müdürlüğü düzenliyor ve başvuru Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor. Yetki belgesi bir kurumsal izin; kişinin mesleki yeterlilik belgesinin yerini tutmuyor. Aynı şekilde personelin belgeli olması da işletmeyi yetki belgesi almaktan kurtarmıyor. Bu ayrım Siirt'te tek kişilik ofislerde karışıyor. Merkez'de ya da Kurtalan'da hem sahibi hem tek çalışanı aynı kişi olan bir işletme, iki yükümlülüğü birden taşıyor: kendi adına mesleki yeterlilik belgesi, işletme adına yetki belgesi. Birden fazla vardiya çalıştıran, örneğin uçuş saatlerine göre havalimanında ayrı personel bulunduran bir ofiste ise müşteriyle bu işi yürüten her kişi için belge aranıyor. Kimin hangi statüde sayılacağı, işin fiilen nasıl yapıldığına bakılarak belirleniyor. Sınırda kalan bir durum varsa, örneğin yalnızca temizlik ve araç hazırlığı yapan bir çalışanın kiralama danışmanı sayılıp sayılmayacağı gibi, bunu kestirip atmak yerine Siirt Ticaret İl Müdürlüğü'nden yazılı görüş almak en sağlam yol.

24UY0569-4 nasıl bir belge: A1, A2 ve A3 birimleri ve sınav ücreti

Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) belgesi üç zorunlu yeterlilik biriminden oluşuyor ve üçü de başarılmadan belge düzenlenmiyor. A1 birimi iş sağlığı ve güvenliği, çevre, kalite ve mesleki gelişim konularını kapsıyor. Mesleğin ortak zemini burada; araç hazırlama alanındaki güvenlik kuralları, atık ve çevre yükümlülükleri, hizmet kalitesi ve kişinin kendini geliştirmesi bu birimde ölçülüyor. A2 birimi kiralama öncesi iş organizasyonu. Yani müşteri gelmeden önce yapılan her şey: aracın kiralamaya hazır hale getirilmesi, evrak ve kayıt düzeni, planlama ve koordinasyon. A3 birimi aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemler. Sözleşmenin kurulması, teslim, kiralama süresince yürüyen işler ve iade bu birimin konusu. Ücret tarafı net: Brodemy üzerinden sınav ve belgelendirme ücreti 9.750 TL ve bu tutara KDV dâhil. Belge düzenlenirken MYK belge basım masrafı olarak 1.500 TL ayrıca ödeniyor. Bu iki kalem dışında ödenecek başka bir bedel yok. Siirt'te aday açısından asıl planlama konusu sınavın nerede yapılacağı. İlde yetkilendirilmiş bir belgelendirme kuruluşu bulunmuyor; bu yüzden sınav tarihi ve yeri, kuruluşun il dışında açacağı oturumlara ya da Siirt'te toplu aday olduğunda düzenlenecek oturuma bağlı olabiliyor. İl merkezinden çıkış seçeneklerinin sınırlı olduğu düşünülürse (havalimanında yalnızca iç hat, demiryolunun son istasyonu merkeze 30 km uzaklıktaki Kurtalan) sınav yolculuğunu erken planlamak işi kolaylaştırıyor. Başvuru sırasında sınav takvimi ve yeri konusunda net bilgi istemek, sonradan iş kaybetmemek için en pratik yöntem.

A2 ve A3 birimleri Siirt'teki günlük işte neye denk geliyor

Sınav birimlerinin adları soyut duruyor; Siirt'teki bir ofiste karşılıkları oldukça somut. A2, yani kiralama öncesi iş organizasyonu, burada büyük ölçüde uçuş saatine göre çalışmak demek. Siirt Havalimanı'nda tarifeli seferler yalnızca iç hat ve Ankara Esenboğa ile İstanbul bağlantılı; günün belirli saatlerinde yoğunlaşan bu inişlere aracın temiz, yakıtı belli ve evrakı tamam şekilde hazır olması gerekiyor. Havalimanı merkeze yaklaşık 10 km uzaklıkta olduğu için teslim ve karşılama arasındaki zaman payı da bu birime giren bir planlama işi. A2'nin ikinci ayağı, aracın gideceği yola göre hazırlanması. Pervari merkeze 92 km ve 1.381 metre rakımda; Eruh 53 km ve 1.165 metre rakımda, ilçenin en yüksek noktası 2.265 metrelik Tarti Dağı ve kışlar sert, yağışlı geçiyor. Şirvan'a bağlı Madenköy ise merkeze 45 km ve 1.344 metre rakımda. Aynı filodan çıkan bir araç, merkez içi kısa kullanımla dağlık ilçe yolculuğunda aynı hazırlığı kaldırmıyor; lastik, kontrol ve teslim öncesi bilgilendirme buna göre değişiyor. A3, aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreç, işin müşteriyle yüz yüze olan kısmı. Sözleşmenin doğru kurulması, teslim sırasında aracın durumunun kayda geçmesi, kiralama boyunca ortaya çıkan sorunların yönetilmesi ve iade işlemleri bu birimde. Siirt'te bunun somut bir örneği doğa turu için yapılan kiralamalar: Merkez, Tillo ve Eruh ilçelerine yayılan Botan Vadisi Millî Parkı'nda rafting ve yamaç paraşütü yapılıyor; aracın nereye gittiği ve hangi durumda döndüğü teslim kaydının konusu. Kurumsal tarafta da aynı iki birim çalışıyor. Doluharman köyündeki Siirt Organize Sanayi Bölgesi'ne, üniversitenin Kezer Yerleşkesi'ne ya da Madenköy'deki maden sahasına araç veren bir işletmede kiralama daha uzun süreli oluyor; A2'nin planlama, A3'ün süreç yönetimi tarafı bu işlerde günlük turist kiralamasından daha ağır basıyor.

Depozito, güvence ve hasar: Siirt'te sözleşmeyi neye göre kurmalı

Depozito ve hasar konusu, belgenin A3 birimine, yani aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemlere giriyor. Bu sayfada depozito tutarı, oranı ya da üst sınırı verilmiyor; bağlayıcı olan, 15 Ağustos 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan yönetmeliğin kendi metni ve tüketici mevzuatı. Rakam ya da sınır arıyorsanız doğru adres Siirt Ticaret İl Müdürlüğü. Uygulama tarafında değişmeyen şey şu: alınan güvence bedelinin ne kadar olduğu, ne zaman ve hangi koşulla iade edileceği sözleşmede açıkça yazılı olmalı. Sözlü anlaşma, ödeme sonrası çıkan tartışmalarda hiçbir tarafı korumuyor. Aynı şekilde yakıt, kilometre sınırı ve gecikmeli iade gibi ek bedellerin de müşteri aracı almadan önce görmüş olması gerekiyor. Hasar tespitinin can alıcı noktası teslim anı. Aracın teslim edildiği andaki durumunun fotoğraflı ve tarihli biçimde kayda geçmesi, iade sırasında aynı kaydın karşılaştırılması, taraflar arasındaki tartışmayı büyük ölçüde bitiriyor. Siirt'te bu kayıt daha da önemli, çünkü aracın gittiği yol sıradan şehir içi kullanım olmayabiliyor: Pervari 92 km ve 1.381 metre rakımda, Madenköy 45 km ve 1.344 metre rakımda, Eruh'ta kışlar sert ve yağışlı geçiyor. Bu koşullardan dönen araçta alt takım, cam ve kaporta izleri normal kullanımla karışabiliyor. Pratik bir ayrım koymakta fayda var. Kiralama, tüketiciye en fazla 29 günlük kısa süreli işlemleri kapsıyor; Siirt Organize Sanayi Bölgesi'ndeki bir firmaya ya da üniversite çevresindeki bir kuruma verilen daha uzun süreli araçların sözleşmesi ve güvence düzeni farklı kurulur. Hangi işin hangi kapsama girdiğini baştan netleştirmek, hem faturalamayı hem de hasar sorumluluğunu tartışmasız hale getiriyor.

Kayıt, bildirim ve ilan: Siirt ofisinin günlük düzeni

Yönetmelikle birlikte araç kiralama, kayda dayalı bir iş haline geliyor. Yetki belgesi başvurusu Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor; yani işletmenin ve filonun kaydı merkezi bir sistemde tutuluyor. Bu, defter kenarına yazılan not usulünün yerini alan bir düzen. Günlük işte ilk kural kapsamı bilmek. Yönetmelik tüketiciye yapılan en fazla 29 günlük kısa süreli kiralamaları kapsıyor. Siirt'te bir hafta sonu Botan Vadisi turu için verilen araçla, Doluharman köyündeki organize sanayi bölgesindeki bir firmaya aylarca verilen araç aynı işlem değil; sözleşme türünün ve kaydın buna göre ayrılması gerekiyor. İkinci kural kaydın eksiksiz ve zamanında tutulması. Kim, hangi aracı, hangi tarihte, hangi koşullarla aldı ve iade etti sorusunun cevabı her zaman elde olmalı. Havalimanı teslimi gibi hızlı işlerde bu kayıt en çok atlanan yer oluyor: uçak inmiş, müşteri acele ediyor, evrak sonraya bırakılıyor. Sonradan çıkan bir trafik cezası ya da hasar tartışmasında işletmeyi koruyan tek şey o anda tutulan kayıt. Üçüncü kural ilan ve tanıtım tarafı. İnternet üzerinden ilan veren, sosyal medyada fiyat paylaşan ya da aracılık platformlarında görünen bir Siirt ofisi için ilanın gerçeği yansıtması, fiyatın ve koşulların açıkça yazılması gerekiyor. Yönetmeliğe aykırılık halinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlardaki idari para cezaları uygulanıyor; bu kanunlar elektronik ticaret ve perakende ticaret düzenini ilgilendirdiği için ilan, tanıtım ve satış koşulları da denetim alanına giriyor. Birden fazla noktada iş yapan işletmeler için ek bir dikkat noktası var. Merkezdeki ofisin yanında Kurtalan gibi ayrı bir yerde teslim yapılıyorsa, her noktanın kayıt düzeninin aynı standartta yürümesi gerekiyor; sistem kaydı işletmeye ait, tek bir şubenin savsaklaması bütün dosyayı etkiliyor.

Siirt'te işletme kuracaklar için filo şartı: 5 taşıt yeterli

Yönetmelikteki asgari filo şartı, işletmenin bulunduğu yere göre ikiye ayrılıyor ve Siirt bu ayrımın hafif tarafında kalıyor. Ağır şart yalnızca büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30.000'i geçen ilçelerinde uygulanıyor: en az 10 taşıt, bunların en az 5'i işletme adına tescilli, en az 2'si hibrit ya da yalnızca elektrik motorlu ve bu ikisinden birinin Türkiye'de üretilmiş olması. Siirt büyükşehir belediyesi olan bir il değil; dolayısıyla bu 10 taşıt ve hibrit/elektrikli kuralı Siirt'te uygulanmıyor. Siirt'te geçerli olan şart diğer bütün yerler için tanımlanan şart: en az 5 taşıt ve bunların en az 2'sinin işletme adına tescilli olması. Hibrit ya da elektrikli taşıt için sayısal bir zorunluluk yok. Kalan 3 taşıtın işletme adına tescilli olması aranmıyor. Yönetmelik taşıtların niteliğine ilişkin ayrı şartlar da öngörüyor; bu şartlar için tanınan süre 1 Ocak 2028'de doluyor. Burada sık yapılan bir hataya dikkat çekmek gerekiyor. Siirt'in 7 ilçesinden ikisinin nüfusu 30.000'in üzerinde: Merkez 180.837 ve Kurtalan 60.674. Bu rakamlar tek başına 10 taşıt şartını doğurmuyor, çünkü kuralın ilk şartı ilin büyükşehir olması. Pervari, Baykan, Şirvan, Eruh ve Tillo'nun nüfusu ise 30.000'in altında. Sonuç olarak Siirt'in her ilçesinde asgari filo 5 taşıt. Toplam nüfusu 332.369 olan ve Türkiye'de 58. sırada yer alan Siirt için tablo il genelinde aynı. Takvim açısından son not: asgari filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarında geçiş 1 Ocak 2028'de sona eriyor. Yeni kurulacak bir işletme için bu, filoyu baştan 5 taşıt ve en az 2 tescilli araç düzenine göre kurmak demek; hâlihazırda 2-3 araçla çalışan bir Siirt ofisi içinse aradaki farkı kapatmak için tanınmış bir süre demek. Yetki belgesi başvurusunun mevcut işletmeler için son günü olan 1 Temmuz 2027 ile bu tarihi karıştırmamak gerekiyor; ikisi ayrı yükümlülük ve ayrı takvim.

Belge bilgileri

Siirt'e özel sorular

Siirt'te araç kiralama işletmesi açmak için en az kaç araç gerekiyor?

Siirt'te asgari filo şartı en az 5 taşıt ve bunların en az 2'sinin işletme adına tescilli olmasıdır. Siirt büyükşehir belediyesi olan bir il olmadığı için 10 taşıt, 5 tescilli araç ve hibrit/elektrikli taşıt bulundurma kuralı Siirt'te uygulanmaz. Filo ve taşıt niteliği şartlarında geçiş 1 Ocak 2028'de sona eriyor.

Merkez ve Kurtalan'ın nüfusu 30.000'in üzerinde; buralarda 10 araç şartı var mı?

Hayır. Siirt Merkez'in nüfusu 180.837, Kurtalan'ın 60.674 olsa da 10 taşıt şartı yalnızca büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30.000'i geçen ilçelerinde uygulanır. Siirt büyükşehir olmadığı için her iki ilçede de asgari filo 5 taşıt, en az 2'si işletme adına tescilli. Pervari, Baykan, Şirvan, Eruh ve Tillo'da da aynı şart geçerli.

Siirt Havalimanı'nda araç teslim eden bir ofiste çalışmak için belge şart mı?

Evet. 1 Ocak 2027'den itibaren mesleki yeterlilik belgesi olmayan kişi kiralama sorumlusu veya danışmanı olarak çalıştırılamıyor. Siirt Havalimanı il merkezine yaklaşık 10 km uzaklıkta ve tarifeli iç hat seferleri yapılıyor; müşteriyi karşılayan, sözleşmeyi kuran ve aracı teslim eden kişinin Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) belgesi, yani 24UY0569-4 olması gerekiyor.

Belgenin toplam maliyeti ne kadar?

Brodemy üzerinden sınav ve belgelendirme ücreti 9.750 TL ve bu tutara KDV dâhildir. Buna ek olarak MYK belge basım masrafı 1.500 TL, belge düzenlenirken ayrıca ödenir. Bu iki kalem dışında bir bedel yoktur; indirim, taksit ya da kampanya bilgisi bu sayfada yer almaz.

Siirt'te sınav yapan yetkilendirilmiş bir kuruluş var mı?

Elimizdeki veriye göre Siirt'te yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu bulunmuyor. Bu nedenle sınavın tarihi ve yeri, yetkilendirilmiş kuruluşun il dışında açacağı oturumlara ya da Siirt'te yeterli aday toplandığında düzenlenecek oturuma bağlı olabiliyor. Başvuru yaparken sınav takvimini ve yerini baştan sormak, yol planını kolaylaştırır.

Siirt'te hâlihazırda çalışan bir rent a car ofisim var, ne zamana kadar başvurmalıyım?

Mevcut işletmeler için yetki belgesi başvurusunun son günü 1 Temmuz 2027. Yetki belgesini işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü veriyor, yani Siirt'teki bir ofis için Siirt Ticaret İl Müdürlüğü. Başvuru Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılır. Filo ve taşıt niteliği şartları için tanınan süre ise 1 Ocak 2028'de biter.

24UY0569-4 belgesi hangi birimlerden oluşuyor?

Belge üç zorunlu yeterlilik biriminden oluşuyor: A1 iş sağlığı ve güvenliği, çevre, kalite ve mesleki gelişim; A2 kiralama öncesi iş organizasyonu; A3 aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemler. Üç birimin de başarılması gerekiyor. Siirt'te A2 çoğunlukla uçuş saatine ve dağlık ilçe yollarına göre araç hazırlığı, A3 ise sözleşme, teslim ve iade sürecine denk geliyor.

İlgili sayfalar

• Filo uygunluk kontrolü + 1 Ocak 2027 operasyon kuralları
• Araç kiralama danışmanı deneme sınavı
• Araç kiralama danışmanı belgesi rehberi (24UY0569-4)
• MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi nedir?
• MYK belgesi e-Devlet sorgulama ve doğrulama
• MYK belgesi yenileme (5 yıl sonra)
• MYK belgesi yurtdışında geçerli mi?

Diğer şehirler

Sinop · Şırnak · Sivas · Tokat · Tunceli · Uşak

Bu sayfa, Araç Kiralama Danışmanı (MYK Seviye 4) belgesinin Siirt'e özel bağlamını anlatır. Belgenin tam rehberi ve başvuru →

Editöryel inceleme: Brodemy Editör Ekibi · Belge ve mevzuat bilgileri MYK ulusal yeterlilik metni ve ilgili Resmî Gazete düzenlemelerinden doğrulanmıştır.