Tunceli'de Araç Kiralama Danışmanı Belgesi (24UY0569-4): Kim Almak Zorunda, Ne Zamana Kadar?

Tunceli için yetki belgesi tablosu

Aşağıdaki satırlar Tunceli'ye özgüdür; filo eşiği doğrudan ilin büyükşehir olup olmamasına bağlıdır.

Eşikler Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik (RG 15.08.2026/33341) md. 6/1-(e); il ve ilçe nüfusları TÜİK ADNKS 2025 (ilçe toplamları il nüfusuyla birebir doğrulandı); kuruluş sayısı MYK portalındaki kayıtlı merkez adresine göredir ve kuruluşlar merkezleri dışındaki illerde de sınav düzenler. Filonuzu buradan kontrol edin.

Havalimanı olmayan bir ilde araç kiralama: 136 kilometrelik Elazığ yolu ve Pertek feribotu

Tunceli'de havalimanı yok. En yakın havalimanı Elazığ'da; Tunceli merkezi ile Elazığ arasındaki karayolu 136 kilometre. İlde demiryolu da bulunmuyor; en yakın hat kuzeyde Erzincan, güneyde Elazığ topraklarından geçiyor. Bu yüzden ile ulaşım fiilen karayoluna bağlı ve kiralanan araç çoğu zaman havalimanı kapısında değil, şehir içindeki ofiste teslim ediliyor.

Pertek ile Elazığ arasındaki geçiş Keban Baraj Gölü üzerinden feribotla yapılıyor. Her gün 07.00 ile 19.00 arasında saat başı karşılıklı sefer var; 10 dakikası feribot, 20 dakikası Elazığ yakasındaki karayolu olmak üzere Elazığ kent merkezine yarım saatte varılıyor. Pertek'te biri belediyeye, ikisi özel sektöre ait 3 feribot çalışıyor. Çemişgezek'ten ise iki saatte bir tekne seferi yapılıyor ve yolculuk yarım saat sürüyor. Kiralanan aracın karşıya geçmesi, teslim ve iade saatini doğrudan sefer saatine bağlıyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü verisine göre 1 Ocak 2024 itibarıyla Tunceli'de 622 kilometre yol ağı var. Bunun 607 kilometresi asfalt, ama yalnızca 45,5 kilometresi bölünmüş yol. Yani kiralanan araç ilin büyük bölümünde tek şeritli yolda kullanılıyor. Kilometre sınırının, kullanım alanının ve yol yardımı koşullarının sözleşmede açık yazılması Tunceli'de teoride kalan bir ayrıntı değil.

Tunceli ile Pülümür arasında kışın oluşan çığlara karşı toplam 26 adet ve 400 metre uzunluğunda çığ tüneli yapılmış. Ovacık iklim verilerine göre Aralık-Nisan arasında kar kalınlığı 129 ile 253 santimetre arasında değişiyor ve ilçenin dağlık kesimlerinde beş ay boyunca kış sporu yapılabiliyor. Kış lastiği, zincir ve teslim saatinin gün ışığına göre ayarlanması bu takvimde sözleşmenin esas konusu hâline geliyor.

2023 sonunda Tunceli'de kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 11.073'tü ve bunun 1.050'si o yıl içinde tescil edilmişti. Bin kişiye düşen otomobil sayısı Tunceli'de 48, Türkiye ortalaması ise 178. Araç sahipliğinin bu kadar düşük olduğu bir ilde kısa süreli kiralama yalnızca dışarıdan gelen ziyaretçinin değil, kendi aracı olmayan yerli müşterinin de başvurduğu bir seçenek.

2023'te ildeki konaklama tesislerine 30.303 geliş oldu, 82.344 geceleme yapıldı, ortalama kalış 2,72 gece ve doluluk %31,28 çıktı; gelenlerin 29.859'u yerli, yalnızca 444'ü yabancıydı. Konaklama hareketi beş ilçede ölçülüyor: Merkez 15.938, Pertek 6.981, Ovacık 5.791, Pülümür 1.376 ve Hozat 217. En yüksek doluluk %39,13 ile Pertek'te. Munzur Suyu ve Peri Suyu bahar aylarında rafting için elverişli olduğundan il turizminin bir bölümü bu ilkbahar penceresine bağlı.

1 Ocak 2027'de Tunceli'deki kiralama ofislerinde ne değişiyor

Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı. Düzenleyen kurum Ticaret Bakanlığı, yürürlük tarihi 1 Ocak 2027. Bu tarihten sonra Tunceli'de ticari faaliyet kapsamında motorlu kara taşıtı kiralayan işletmelerin yetki belgesi olması gerekiyor. Yetki belgesini, işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü veriyor. Tunceli merkezde, Pertek'te ya da Ovacık'ta ofisi olan bir işletme için muhatap Tunceli Ticaret İl Müdürlüğü. Başvuru dilekçeyle değil, Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor. Yönetmeliğin kapsamı, tüketiciye en fazla 29 günlük kısa süreli kiralama. Yani Munzur Vadisi'ni görmeye gelen ziyaretçiye üç günlüğüne araç veren merkez ofisi de, Pertek'te hafta sonu için araç veren ofis de aynı düzenlemenin içinde. Takvimde üç tarih var ve üçü farklı şeyi anlatıyor. 1 Ocak 2027 yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarih. Hâlihazırda faaliyette olan işletmeler için yetki belgesi başvurusunun son tarihi 1 Temmuz 2027. Asgari filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş ise 1 Ocak 2028'de sona eriyor. Kısacası 2027'nin ilk yarısı başvuru için, yılın tamamı filoyu şarta uydurmak için tanınmış süre. Kişi tarafındaki kural daha kısa: mesleki yeterlilik belgesi olmayan biri kiralama sorumlusu ya da kiralama danışmanı olarak çalıştırılamıyor. Aranan belge Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), ulusal yeterlilik kodu 24UY0569-4. Aykırılık hâlinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlarda yer alan idari para cezaları uygulanıyor. Ceza tutarını bu sayfada yazmıyoruz; rakam için ilgili kanun metnine bakmak gerekir. Tunceli açısından pratik anlamı şu: ilde havalimanı da demiryolu da yok, ulaşım tamamen karayoluna bağlı ve Karayolları Genel Müdürlüğü verisine göre 1 Ocak 2024 itibarıyla 622 kilometrelik yol ağının yalnızca 45,5 kilometresi bölünmüş yol. Araç kiralama bu ilde ulaşımın tamamlayıcısı değil, sık sık tek çözümü. 2027'den sonra bu işin belgeli personelle ve yetki belgeli işletmeyle yapılması isteniyor.

Tunceli'de iki ayrı yükümlülük: kişinin belgesi ve işletmenin yetki belgesi

Yönetmelik iki farklı yerden yükümlülük doğuruyor ve bu ikisi birbirinin yerine geçmiyor. Birincisi kişi tarafı. Mesleki yeterlilik belgesi olmayan bir kişi kiralama sorumlusu veya kiralama danışmanı olarak çalıştırılamıyor. Gereken belge Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), kodu 24UY0569-4. Bu belge kişiye ait; çalışan iş değiştirdiğinde belge onunla birlikte gidiyor. Tunceli merkezdeki ofisten Pertek'teki ofise geçen bir danışman, belgesini yeniden almıyor. İkincisi işletme tarafı. Ticari faaliyet kapsamında araç kiralayan işletmenin Ticaret İl Müdürlüğü'nden yetki belgesi alması, başvurusunu Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapması ve asgari filo şartını sağlaması gerekiyor. Bu, işletmeye ait bir yükümlülük; personelin belgesi bunun yerini tutmuyor. Tunceli'de bu iki yolun sık sık aynı kişide birleşmesi bekleniyor, çünkü ildeki işletme ölçeği küçük. İldeki tek Organize Sanayi Bölgesi 44 parselden oluşuyor; 24 parsel tahsis edilmiş, 11'i faal, doluluk %48, kapasite kullanımı %30 ve 250-300 kişi istihdam ediliyor. Merkez ilçedeki tek Küçük Sanayi Sitesi'nde 44 işyeri ve yaklaşık 100 çalışan var, doluluk %100. Bu ölçekte bir ilde rent a car ofisi genelde bir ya da iki kişiyle dönüyor; sahibi aynı zamanda tezgâhın başındaki kişi oluyor. O durumda hem işletmenin yetki belgesini hem kendi mesleki yeterlilik belgesini aynı kişi taşıyor. Belgeyi alacak taraf yalnızca işletme sahibi değil. Munzur Üniversitesi'nin ana yerleşkesi merkez ilçedeki Aktuluk Mahallesi'nde; üniversitede 8 fakülte, 3 meslek yüksekokulu, 2 enstitü, 51 program, 3 yerleşke ve 9.500'ün üzerinde öğrenci bulunuyor. Bu ölçekte bir öğrenci nüfusunun olduğu ilde 24UY0569-4, ofiste çalışmak isteyen kişi için işe giriş şartına dönüşüyor: 2027'den sonra belgesi olmayan aday bu iki unvanla işe alınamıyor. Sıralama pratikte şöyle işliyor: önce kişi belgesini alıyor, işletme de aynı dönemde yetki belgesi başvurusunu ve filosunu hazırlıyor. Mevcut işletmeler için başvurunun son günü 1 Temmuz 2027, filo şartındaki geçiş ise 1 Ocak 2028'de bitiyor.

24UY0569-4 sınavı nasıl kurulu: A1, A2 ve A3 birimleri

Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) yeterliliği üç zorunlu yeterlilik biriminden oluşuyor. Üçü de tamamlanmadan belge düzenlenmiyor. A1 — İş sağlığı ve güvenliği, çevre, kalite ve mesleki gelişim. Ofiste ve otoparkta güvenli çalışma, çevreye ilişkin kurallar, hizmet kalitesi ve mesleğin kendini güncelleme tarafı bu birimin konusu. Tunceli'de bu birimin karşılığı kâğıt üstünde kalmıyor: Tunceli ile Pülümür arasında çığa karşı toplam 26 adet ve 400 metre uzunluğunda çığ tüneli bulunuyor, Ovacık'ta Aralık-Nisan arasında kar kalınlığı 129 ile 253 santimetreye çıkıyor. A2 — Kiralama öncesi iş organizasyonu. Araç hazır hâle getirilene kadar yapılan her şey burada: filonun durumu, aracın kiralamaya uygunluğu, belgelerin ve kayıtların hazırlanması, iş akışının planlanması. A3 — Aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemler. Teslim anı, sözleşmenin kurulması, aracın müşteride olduğu süre ve iade işlemleri bu birimin kapsamında. Sınavı ve belgelendirmeyi Mesleki Yeterlilik Kurumu tarafından yetkilendirilmiş bir belgelendirme kuruluşu yapıyor. Aday, üç birimden de başarılı olduğunda belgesi düzenleniyor. Maliyet iki kalemden oluşuyor. Brodemy üzerinden sınav ve belgelendirme ücreti 9.750 TL (KDV dâhil). MYK belge basım masrafı 1.500 TL ve bu tutar belge düzenlenirken ayrıca ödeniyor. Bunlar dışında bir fiyat, indirim ya da kampanya yok. Tunceli'den sınava hazırlanan aday için bilinmesi gereken bir nokta daha var: sınav oturumu her zaman kendi ilinizde açılmayabilir. Tunceli'de havalimanı bulunmadığından ve ile ulaşım karayoluna bağlı olduğundan, sınav için yola çıkmak gerekirse Elazığ yönü 136, Erzincan yönü 131, Bingöl yönü 142 kilometre. Sınav gününü kışa denk getirmemek, Tunceli-Pülümür yolunun kış koşulları düşünüldüğünde tek başına bir plan kararı.

A2 ve A3 birimleri Tunceli sahasında neye denk geliyor

A2 birimi kiralama öncesi iş organizasyonunu ölçüyor. Tunceli'de bu, araca anahtarı vermeden önce yapılan hazırlığın tamamı demek. Ovacık'ta Aralık-Nisan arasında kar kalınlığı 129 ile 253 santimetre arasında değişiyor ve dağlık kesimlerde beş ay kış sporu yapılabiliyor; yani filodaki aracın kış lastiği, zincir ve akü durumu bu ilde beş aylık bir hazırlık penceresine yayılıyor. Tunceli ile Pülümür arasındaki 26 adet çığ tüneli, aracın hangi güzergâha çıkacağının kiralama öncesinde konuşulması gereken bir konu olduğunu gösteriyor. Aynı birimin ikinci ayağı talebin ne zaman geldiğini bilmek. 2023'te ildeki konaklama tesislerine 30.303 geliş oldu, 82.344 geceleme yapıldı ve ortalama kalış 2,72 gece çıktı. Ortalama iki gecelik kalışa denk gelen kiralama süresi, aracın gün içinde iki kez hazırlanması anlamına gelebiliyor. Munzur Suyu ve Peri Suyu'nun rafting için elverişli olduğu bahar ayları, il turizminin bir bölümünün toplandığı dönem; filo planlaması bu pencereye göre kuruluyor. A3 birimi aracın kiralandığı andan iade edildiği ana kadar olan süreci kapsıyor. Tunceli'de teslim anı çoğu ilde olduğundan farklı çalışıyor, çünkü aracın gideceği yer sık sık il sınırının dışı. Elazığ 136, Erzincan 131, Bingöl 142 kilometre; müşteri araca binerken önünde 130 kilometreden uzun bir yol var. Buna bir de su geçişi ekleniyor. Pertek'ten Elazığ'a geçiş Keban Baraj Gölü üzerinden feribotla yapılıyor: her gün 07.00-19.00 arasında saat başı karşılıklı sefer var, 10 dakikası feribot ve 20 dakikası Elazığ yakasındaki karayolu olmak üzere Elazığ merkezine yarım saatte varılıyor. Pertek'te biri belediyeye ikisi özel sektöre ait 3 feribot çalışıyor. Çemişgezek'ten ise iki saatte bir tekne seferi var ve yolculuk yarım saat sürüyor. Son seferi kaçıran bir müşteri iade saatini tutturamıyor; bu yüzden iade saatinin sefer saatiyle birlikte konuşulması A3'ün Tunceli'deki somut karşılığı. Aracın müşteride olduğu süre de bu ilde farklı geçiyor. 622 kilometrelik yol ağının 45,5 kilometresi bölünmüş yol; geri kalanında araç tek şeritli yolda ilerliyor. Yol yardımının kaç kilometreye kadar geldiği, arıza hâlinde ne olacağı ve aracın hangi saatler arasında hangi güzergâhta kullanılacağı, sözleşmede yazılı olduğunda tartışma çıkmıyor.

Depozito, güvence bedeli ve hasar: Tunceli'de sözleşmeye ne yazmak gerekir

Depozito ve hasar konusu 24UY0569-4'ün A3 biriminin içinde: aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemler. Uygulamada anlaşmazlıkların çoğu da burada çıkıyor, çünkü konuşulan şey rakam. Önce sınırı net çizelim: güvence bedelinin tutarına ilişkin bir rakam bu sayfada verilmiyor. Yönetmelik kapsamında tüketiciye en fazla 29 günlük kısa süreli kiralama yapılıyor ve aykırılık hâlinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlardaki idari para cezaları uygulanıyor. Tutar için ilgili kanun metnine bakmak gerekir; buradan kesin bir hukuki görüş çıkarmayın. Sözleşmenin yazılı olarak netleştirmesi gereken başlıklar Tunceli'de şunlar oluyor: Güvence bedelinin ne zaman ve hangi şartla iade edileceği. Araç iade edildiğinde blokenin ne kadar sürede çözüleceği baştan yazılmadığında, iki gecelik bir kiralamanın ardından müşteri şehirden ayrılmış oluyor. 2023'te ildeki ortalama kalış 2,72 gece; yani muhatap bulmak için çok kısa bir pencere var. Hasar tespitinin nerede yapılacağı. Tunceli'de araç sık sık il dışına çıkıyor: Elazığ 136, Erzincan 131, Bingöl 142 kilometre. Hasar Elazığ yakasında fark edildiğinde aracın nereye çekileceği ve masrafın nasıl paylaşılacağı önceden yazılmadığında iş uzuyor. Su geçişinin sözleşmede yer alıp almadığı. Pertek'ten Elazığ'a geçiş Keban Baraj Gölü üzerinden feribotla yapılıyor ve seferler 07.00-19.00 arasında saat başı. Aracın feribota binip binemeyeceği, geçiş ücretinin kime ait olduğu ve son seferin kaçırılması hâlinde ne olacağı ayrı birer madde. Kış hasarı. Ovacık'ta Aralık-Nisan arasında kar kalınlığı 129 ile 253 santimetre arasında değişiyor. Kış lastiğinin kim tarafından takıldığı, zincirin araçta bulunup bulunmadığı ve kapalı yolda kalma hâlinde sorumluluğun nasıl kurulduğu yazılı olmalı. Yol tipi ve kilometre. 622 kilometrelik yol ağının yalnızca 45,5 kilometresi bölünmüş yol. Aracın hangi yollarda kullanılabileceği ve kilometre sınırı, alt takım hasarı tartışmasının önüne geçen tek şey. Teslim ve iade tutanağı. Aracın teslim anındaki fotoğrafı, kilometresi ve yakıt durumu iki tarafça imzalandığında hasar tartışması kanıtla yürüyor; imzalanmadığında beyanla yürüyor.

Günlük düzen: sözleşme kaydı, bildirim ve ilanlarda tutarlılık

Belge alındıktan sonra iş bitmiyor; ofisin günlük düzeni de yönetmeliğin çerçevesine oturuyor. Burada yönetmelikten gelen kurallarla işletmenin kendi kayıt disiplinini ayırmak faydalı. Yönetmelikten gelen kısım net. Ticari faaliyet kapsamında araç kiralayan işletmenin yetki belgesi olması, bu belgeyi Ticaret İl Müdürlüğü'nden alması ve başvurusunu Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapması gerekiyor. Tüketiciye yapılan kiralama en fazla 29 gün. Mesleki yeterlilik belgesi olmayan kişi kiralama sorumlusu veya kiralama danışmanı olarak çalıştırılamıyor. Aykırılık hâlinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlardaki idari para cezaları devreye giriyor. İşletmenin kendi kayıt düzeni ise pratikte şu üç başlıkta toplanıyor. Sözleşme kaydı. Her kiralamanın süresi, teslim ve iade tarihi, kilometre ve yakıt durumu, güvence bedeli ve varsa hasar notu tek bir kayıtta durmalı. 29 günlük sınır, süre uzatmalarının da kayda geçmesini gerektiriyor: iki günlük kiralamanın üç kez uzatılması ayrı bir tabloya değil, aynı dosyaya yazılıyor. Personel kaydı. Ofiste kimin kiralama danışmanı olarak çalıştığı ve o kişinin 24UY0569-4 belgesinin bulunup bulunmadığı, denetimde ilk sorulacak şeylerden. Tunceli'de ofisler küçük; tek kişilik bir ofiste sahibin kendi belgesi hem işletmenin hem personelin belgesi yerine geçmiyor, iki ayrı yükümlülük olarak duruyor. İlanlarda tutarlılık. İnternette ya da vitrinde yazan günlük fiyat, kilometre sınırı ve güvence bedeli, teslim anında müşteriye söylenenle aynı olmalı. Tunceli'ye gelen ziyaretçinin büyük bölümü yerli: 2023'te 30.303 gelişin 29.859'u yerli, 444'ü yabancıydı. Yerli ziyaretçi fiyatı çoğunlukla telefonla ya da internetten öğrenip geliyor; ilanla teslim anı arasındaki fark doğrudan şikâyete dönüşüyor. Bir de takvim var. Konaklama hareketi Merkez, Pertek, Ovacık, Pülümür ve Hozat olmak üzere beş ilçede ölçülüyor ve doluluk ilçeden ilçeye çok değişiyor: Pertek %39,13 ile en yüksek, Pülümür %12,84 ile en düşük. Kayıt düzenini yoğun döneme değil, sakin döneme kurmak gerekiyor; yoğun dönemde ancak alışkanlık işliyor.

Tunceli'de rent a car kurmak: 5 taşıt eşiği ve sekiz ilçenin tamamı

Filo şartı yönetmeliğin 6/1-(e) maddesinden geliyor ve iki ayrı eşik içeriyor. Hangisinin uygulanacağı ilin büyükşehir olup olmadığına bağlı. Tunceli büyükşehir belediyesi olan bir il değil. Nüfusu 85.083 ve Türkiye sıralamasında 80. sırada. Bu nedenle Tunceli'de uygulanan eşik şu: en az 5 taşıt ve bunların en az 2'si işletme adına tescilli olacak. Hibrit ya da yalnızca elektrik motorlu taşıt bulundurma şartı ve bunlardan birinin Türkiye'de üretilmiş olması şartı Tunceli'de aranmıyor; bu şartlar büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30.000'i geçen ilçeleri için getirilmiş. Bu ayrım kafa karıştırıyor, o yüzden açık yazalım. Tunceli'nin sekiz ilçesi var ve nüfusu 30.000'i geçen tek ilçe 41.045 kişilik Merkez. Ama Tunceli büyükşehir olmadığı için Merkez'de de 10 taşıtlık ağır eşik uygulanmıyor. Pertek, Çemişgezek, Mazgirt, Ovacık, Hozat, Pülümür ve Nazımiye'de olduğu gibi Merkez'de de kural aynı: 5 taşıt, en az 2'si işletmenin kendi adına tescilli. Yani ilin sekiz ilçesinde tek bir eşik geçerli. Zamanlama tarafında da iki tarihi karıştırmamak gerekiyor. Hâlen faaliyette olan işletmelerin yetki belgesi başvurusu için son tarih 1 Temmuz 2027. Asgari filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş süresi ise 1 Ocak 2028'de bitiyor. Yani başvuru ile filoyu tamamlama işi aynı güne yığılmıyor; başvuru önce, filo şartının tam olarak sağlanması sonra. Yeni kurulacak bir işletme için Tunceli'ye özgü iki nokta var. Birincisi, 2023 sonunda ilde kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 11.073'tü ve bunun 1.050'si o yıl tescil edilmişti; yani ildeki araç parkı yıllık olarak sınırlı genişliyor, ikinci el tedarik planı buna göre kuruluyor. İkincisi, bin kişiye düşen otomobil sayısı Tunceli'de 48, Türkiye ortalaması 178. Araç sahipliğinin düşük olması, kısa süreli kiralamanın yalnızca turist talebine bağlı olmadığını gösteriyor. Talebin nerede olduğu da ölçülü bir veri. 2023'te tesise geliş sayısı Merkez'de 15.938, Pertek'te 6.981, Ovacık'ta 5.791, Pülümür'de 1.376 ve Hozat'ta 217. Doluluk oranı ise Pertek'te %39,13, Merkez'de %34,02, Hozat'ta %30,79, Ovacık'ta %23,17, Pülümür'de %12,84. Ofis yerini seçerken bu iki listeyi birlikte okumak gerekiyor: geliş sayısı hacmi, doluluk oranı ise talebin ne kadar istikrarlı olduğunu gösteriyor.

Belge bilgileri

Tunceli'ye özel sorular

Tunceli'de araç kiralama danışmanı belgesi ne zaman zorunlu oluyor?

Tunceli'de kiralama danışmanı ve kiralama sorumlusu için mesleki yeterlilik belgesi zorunluluğu 1 Ocak 2027'de yürürlüğe giriyor. Kural, 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik'ten geliyor. Aranan belge Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), ulusal yeterlilik kodu 24UY0569-4. Belgesi olmayan kişi bu iki unvanla çalıştırılamıyor.

Tunceli'de araç kiralama işletmesi açmak için kaç taşıt gerekiyor?

Tunceli'de araç kiralama işletmesi için asgari filo şartı en az 5 taşıt ve bunların en az 2'sinin işletme adına tescilli olması. Bu eşik ilin sekiz ilçesinin tamamında aynı: Merkez, Pertek, Çemişgezek, Mazgirt, Ovacık, Hozat, Pülümür ve Nazımiye. Filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş süresi 1 Ocak 2028'de sona eriyor.

Tunceli'de filoda hibrit ya da elektrikli araç bulundurmak zorunda mıyım?

Hayır. Hibrit veya yalnızca elektrik motorlu taşıt bulundurma şartı, büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30.000'i geçen ilçeleri için getirilmiş bir kural. Tunceli büyükşehir belediyesi olan bir il değil, bu yüzden ilde 10 taşıtlık eşik ve hibrit/elektrikli şartı uygulanmıyor. Nüfusu 41.045 olan Merkez ilçe 30.000'in üzerinde olsa da il büyükşehir olmadığı için orada da 5 taşıtlık eşik geçerli.

Tunceli'de yetki belgesi başvurusunu nereye yapıyorum ve son tarih ne?

Yetki belgesini işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü veriyor; Tunceli'deki ofisler için muhatap Tunceli Ticaret İl Müdürlüğü. Başvuru Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor. Hâlen faaliyette olan işletmeler için yetki belgesi başvurusunun son tarihi 1 Temmuz 2027.

24UY0569-4 sınavına Tunceli'den nasıl gidilir, sınav ilde mi yapılır?

Sınavı Mesleki Yeterlilik Kurumu tarafından yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşları yapıyor ve oturum her zaman adayın kendi ilinde açılmayabiliyor. Tunceli'de havalimanı ve demiryolu bulunmadığı için ulaşım karayoluna bağlı: Elazığ yönü 136, Erzincan yönü 131, Bingöl yönü 142 kilometre. Sınav tarihini seçerken Tunceli-Pülümür yolunun kış koşullarını hesaba katmakta fayda var.

Pertek'ten Elazığ'a feribotla geçen kiralık araçta neye dikkat etmeli?

Pertek ile Elazığ arasındaki geçiş Keban Baraj Gölü üzerinden feribotla yapılıyor; her gün 07.00-19.00 arasında saat başı karşılıklı sefer var ve 10 dakikası feribot, 20 dakikası karayolu olmak üzere Elazığ merkezine yarım saatte varılıyor. Pertek'te 3 feribot çalışıyor. Kiralamada aracın feribota binip binemeyeceği, geçiş ücretinin kime ait olduğu ve iade saatinin son sefere göre ayarlanması sözleşmede yazılı olmalı.

24UY0569-4 belgesi Tunceli'de kaça mal oluyor?

Brodemy üzerinden Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) sınav ve belgelendirme ücreti 9.750 TL (KDV dâhil). Buna ek olarak MYK belge basım masrafı 1.500 TL, belge düzenlenirken ayrıca ödeniyor. Fiyat Tunceli'de de aynı; başka bir ücret, indirim ya da taksit uygulaması bulunmuyor.

İlgili sayfalar

• Filo uygunluk kontrolü + 1 Ocak 2027 operasyon kuralları
• Araç kiralama danışmanı deneme sınavı
• Araç kiralama danışmanı belgesi rehberi (24UY0569-4)
• MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi nedir?
• MYK belgesi e-Devlet sorgulama ve doğrulama
• MYK belgesi yenileme (5 yıl sonra)
• MYK belgesi yurtdışında geçerli mi?

Diğer şehirler

Uşak · Van · Yalova · Yozgat · Zonguldak · İstanbul

Bu sayfa, Araç Kiralama Danışmanı (MYK Seviye 4) belgesinin Tunceli'ye özel bağlamını anlatır. Belgenin tam rehberi ve başvuru →

Editöryel inceleme: Brodemy Editör Ekibi · Belge ve mevzuat bilgileri MYK ulusal yeterlilik metni ve ilgili Resmî Gazete düzenlemelerinden doğrulanmıştır.