Hakkari'de Araç Kiralama Danışmanı Belgesi (24UY0569-4): 1 Ocak 2027 Öncesi Yapılacaklar

Hakkari için yetki belgesi tablosu

Aşağıdaki satırlar Hakkari'ye özgüdür; filo eşiği doğrudan ilin büyükşehir olup olmamasına bağlıdır.

Eşikler Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik (RG 15.08.2026/33341) md. 6/1-(e); il ve ilçe nüfusları TÜİK ADNKS 2025 (ilçe toplamları il nüfusuyla birebir doğrulandı); kuruluş sayısı MYK portalındaki kayıtlı merkez adresine göredir ve kuruluşlar merkezleri dışındaki illerde de sınav düzenler. Filonuzu buradan kontrol edin.

Havalimanı Yüksekova'da, İran ve Irak kapıları da ilde: Hakkari'de kiralama nerede oluyor

Hakkari'de araç kiralama talebinin ilk durağı il merkezi değil, Yüksekova. İlin tek havalimanı olan Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi Havalimanı Yüksekova ilçesinde ve ilçe merkezine yaklaşık 5 kilometre uzaklıkta; 1.950 metre rakımda. Nüfus da bunu destekliyor: 279.681 kişilik ilde 121.314 nüfuslu Yüksekova en kalabalık ilçe, 76.165 kişilik il merkezi ikinci sırada.

Havalimanı yalnızca iç hatlarda çalışıyor. Tarifeli uçuşlar AJet ile Ankara Esenboğa'ya, Türk Hava Yolları ile İstanbul'a yapılıyor. Yolcu sayısı 2024'te 156.889 kişiydi, 2025'te yaklaşık 172 bine çıktı. Uçakla gelen yolcu ilin geri kalanına karayoluyla ulaşıyor; bu yüzden havalimanında teslim ve iade, Yüksekova'da kurulacak bir ofisin ilk düşünmesi gereken başlık.

Hakkari bir sınır ili: batısında Şırnak, kuzeyinde Van, doğusunda İran, güneyinde Irak var. İran'a açılan Esendere Sınır Kapısı da Yüksekova ilçesine bağlı ve ilçe merkezine 41 kilometre uzaklıkta. Muğla'nın Datça ilçesinden başlayan 1.976 kilometrelik D 400, Türkiye'nin en uzun devlet yolu ve bu kapıda son buluyor; yani o yolun son kilometreleri Hakkari sınırları içinde.

İlin İran'a açılan Esendere'nin yanında bir gümrük kapısı daha var: Irak'a açılan Derecik Gümrük Kapısı 10 Mayıs 2023'te giriş çıkışlara açıldı. Derecik, Hakkari'nin nüfusu 30 binin altında kalan iki ilçesinden biri; diğeri Çukurca. Küçük ilçe olmaları filo şartını değiştirmiyor, çünkü yönetmeliğin 30 bin nüfus ayrımı yalnızca büyükşehir belediyesi olan illerde işliyor.

Karayolu bağlantısı D 400 ve D 975 devlet yollarıyla kuruluyor. Yüksekova ile Şemdinli arasındaki ulaşım ise rakımı 2.000 metreyi aşan Haruna Geçidi'nden geçen yolla sağlanıyor; Yüksekova'dan 43.034 nüfuslu Şemdinli'ye giden bir müşteri bu geçidi kullanıyor. İlin yüzölçümünün çok büyük bölümü dağlık ve Yüksekova ilçe merkezi dışında düzlük alan bulunmuyor.

Doğa turizminin toplandığı yer 25 Eylül 2020'de kurulan Hakkari Cilo ve Sat Dağları Millî Parkı. 27.500 hektarlık, yani 275 kilometrekarelik alanı Merkez, Şemdinli ve Yüksekova ilçelerine yayılıyor. 4.135 metrelik Cilo Dağı — zirvesi Uludoruk ya da Reşko adıyla anılıyor — Türkiye'nin ikinci yüksek doruğu; çevresinde Erinç (Suppa Durek) ve İzbırak buzulları var.

1 Ocak 2027'de Hakkari'deki kiralama ofisleri için ne değişiyor

Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı. Düzenlemeyi Ticaret Bakanlığı yaptı, yürürlük tarihi 1 Ocak 2027. O günden sonra Hakkari'de ticari olarak araç kiralayan bir işletmede kiralama sorumlusu ya da kiralama danışmanı olarak çalışan kişinin mesleki yeterlilik belgesi olmak zorunda. Aranan belge Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), ulusal yeterlilik kodu 24UY0569-4. Belgesi olmayan kişi bu iki görevde çalıştırılamıyor. Yönetmelik, ticari faaliyet kapsamında yapılan motorlu kara taşıtı kiralamasını kapsıyor. Tüketiciye en fazla 29 gün süreyle verilen kısa süreli kiralama da bu kapsamın içinde. Yani Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi Havalimanı'na inen yolcuya üç günlüğüne araç veren ofis de, 76.165 nüfuslu il merkezinde bir kuruma yirmi günlüğüne araç veren ofis de aynı kuralın muhatabı. Yönetmelikte üç tarih geçiyor. 1 Ocak 2027 yürürlük tarihi. Hâlen faaliyette olan işletmelerin yetki belgesi başvurusu için son gün 1 Temmuz 2027. Asgari filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş ise 1 Ocak 2028'de sona eriyor. Bu üç tarihi ayrı ayrı not etmek gerekiyor, çünkü biri kişiyle, ikisi işletmeyle ilgili. Yetki belgesini işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü veriyor. Hakkari'de faaliyet gösteren bir ofis için muhatap Hakkari Ticaret İl Müdürlüğü. Başvuru kâğıt üzerinden değil, Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor. Yönetmeliğe aykırılık halinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlarda yazılı idari para cezaları uygulanıyor. Hangi fiile hangi ceza kaleminin işlediğini kanun metninden ya da Hakkari Ticaret İl Müdürlüğü'nden teyit etmek doğru olur. Hakkari'de bu değişiklik tek bir ilçeyi ilgilendirmiyor. İlin beş ilçesi var ve talebin toplandığı iki nokta belli: 121.314 nüfuslu Yüksekova ile il merkezi. Yüksekova'yı ayrı yapan şey, ilin tek havalimanının ve İran'a açılan Esendere Sınır Kapısı'nın bu ilçeye bağlı olması.

İşletmenin yetki belgesi, çalışanın yeterlilik belgesi: Hakkari'de iki ayrı yükümlülük

Yönetmelik Hakkari'deki bir kiralama işine iki ayrı yerden dokunuyor ve bu ikisi birbirinin yerine geçmiyor. Birincisi işletmeye ait. Ticari olarak araç kiralayan işletmenin yetki belgesi alması gerekiyor. Belgeyi işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü veriyor; Hakkari'deki bir ofis için bu Hakkari Ticaret İl Müdürlüğü demek. Başvuru Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor. Yönetmelik yürürlüğe girdiğinde zaten faaliyette olan işletmelerin başvuru için son günü 1 Temmuz 2027. Yetki belgesinin şartlarından biri de asgari filo; Hakkari'de bu şart en az 5 taşıt ve bunların en az 2'sinin işletme adına tescilli olması. İkincisi kişiye ait. Kiralama sorumlusu ya da kiralama danışmanı olarak çalışan kişinin mesleki yeterlilik belgesi olması gerekiyor; belgesi olmayan kişi bu görevlerde çalıştırılamıyor. Aranan belge Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4), kodu 24UY0569-4. Bu belge işletmenin değil kişinin belgesi. Yüksekova'daki bir ofiste çalışan danışman il merkezindeki başka bir ofise geçtiğinde belgesini yanında götürüyor; ofis ise belgeli kişiyi yeniden bulmak zorunda kalıyor. İki yükümlülüğün muhatabı da zamanı da ayrı. İşletme yetki belgesini almış olabilir; tezgâhın arkasındaki kişinin 24UY0569-4 belgesi yoksa eksik var demektir. Tersi de geçerli: belgeli bir danışman çalıştırmak, işletmenin yetki belgesi yükümlülüğünü ortadan kaldırmıyor. Tek kişilik işletmelerde ikisi de aynı kişiye düşüyor. Hakkari'nin nüfusu 30 binin altında kalan iki ilçesinde, Derecik ve Çukurca'da, işletme sahibi çoğu zaman tezgâhın arkasında da duruyorsa hem işletmenin yetki belgesini alması hem de kendi mesleki yeterlilik belgesini edinmesi gerekiyor. İki iş de aynı anda yürütülebilir: yetki belgesi başvurusu bilgi sistemi üzerinden ilerlerken sınav başvurusu ayrı bir hatta gider. Hangi işin hangi tarihe yetişmesi gerektiğini karıştırmamak için basit bir ayrım yapın: 1 Temmuz 2027 işletmenin tarihi, 1 Ocak 2027 ise tezgâhın arkasındaki kişinin tarihi.

24UY0569-4 belgesinde hangi birimler var: A1, A2 ve A3

Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) belgesinin ulusal yeterlilik kodu 24UY0569-4 ve belge üç zorunlu yeterlilik biriminden oluşuyor. Belgeyi alabilmek için üçünden de başarılı olmak gerekiyor. A1 — İş sağlığı ve güvenliği, çevre, kalite ve mesleki gelişim. Mesleğin ortak zeminini kuran birim. İşyerindeki güvenlik kuralları, çevreyle ilgili sorumluluklar, kalite anlayışı ve kişinin kendi mesleki gelişimi bu birimin konusu. A2 — Kiralama öncesi iş organizasyonu. Müşteri gelmeden önce yapılan işler: araçların hazırlanması, kayıtların ve evrakın düzeni, kiralama sürecinin planlanması. A3 — Aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemler. Sözleşmenin kurulması, aracın teslimi, araç müşterideyken yürüyen işler ve iade. Günlük hayatta danışmanın en çok zaman harcadığı kısım burası. Sınav oturumlarının tarihi ve biçimi belgelendirme kuruluşunun sınav planına göre değişiyor; hangi birimin nasıl ölçüldüğünü başvuracağınız yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşunun sınav duyurusundan öğrenin. Ücret tarafı iki kalemden oluşuyor. Brodemy üzerinden sınav ve belgelendirme ücreti 9.750 TL (KDV dâhil). MYK belge basım masrafı 1.500 TL, belge düzenlenirken ayrıca ödeniyor. Hakkari için pratik bir not: ilde yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu bulunmuyor. Bu, sınav için başka bir ilde açılan oturuma katılmanız gerekebileceği anlamına geliyor. Ulaşım planını oturum tarihiyle birlikte yapmak işi kolaylaştırıyor; Yüksekova'dan gidecekseniz ilin tek havalimanı ilçe merkezine yaklaşık 5 kilometre uzaklıkta, Şemdinli'den gidecekseniz Yüksekova'ya çıkan yol rakımı 2.000 metreyi aşan Haruna Geçidi'nden geçiyor. Brodemy başvurunuzu alıp sizi yetkilendirilmiş bir kuruluşa yönlendiriyor.

A2 ve A3 birimleri Hakkari'deki günlük işte neye karşılık geliyor

Sınav birimlerinin adları soyut duruyor ama karşılıkları Hakkari'de çok somut. A2, yani kiralama öncesi iş organizasyonu, müşteri gelmeden önce yapılan işin adı. Hakkari'de bu işin ritmini belirleyen şeylerden biri uçuş trafiği. Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi Havalimanı yalnızca iç hatlarda çalışıyor; tarifeli uçuşlar AJet ile Ankara Esenboğa'ya, Türk Hava Yolları ile İstanbul'a yapılıyor. 2024'te 156.889, 2025'te yaklaşık 172 bin yolcunun geçtiği bir havalimanında aracın hangi saatte hazır olacağı, hangi aracın hangi rezervasyona ayrıldığı ve evrakın önceden tamamlanıp tamamlanmadığı doğrudan A2'nin konusu. A2'nin ikinci ayağı güzergâhı tanımak. İle karayolu bağlantısı D 400 ve D 975 devlet yollarıyla kuruluyor. Müşteri Yüksekova'dan Şemdinli'ye gidecekse yol rakımı 2.000 metreyi aşan Haruna Geçidi'nden geçiyor. İran sınırındaki Esendere Sınır Kapısı Yüksekova ilçe merkezine 41 kilometre uzaklıkta. İlin yüzölçümünün çok büyük bölümü dağlık ve Yüksekova ilçe merkezi dışında düzlük alan yok. Aracın hangi güzergâha çıkacağını bilmek, hazırlığı da bilgilendirmeyi de değiştiriyor. A3, aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süre. Sözleşmenin kurulması, teslim, araç dışarıdayken yürüyen işler ve iade bu birimin içinde. Hakkari'de bu sürecin ayırt edici yanı mesafeler ve sınır. Müşteri Derecik Gümrük Kapısı yönüne ya da Esendere'ye gidiyorsa aracın nereye kadar gidebileceğinin sözleşmede açıkça yazılı olması ve teslimde sözlü olarak da anlatılması gerekiyor. Aynı şekilde 27.500 hektarlık alanı Merkez, Şemdinli ve Yüksekova ilçelerine yayılan Hakkari Cilo ve Sat Dağları Millî Parkı çevresine gidecek bir müşteriyle konuşulacak konular, şehir içinde kalacak müşteriyle konuşulacaklardan farklı. Sınav bu iki birimi ayrı ayrı ölçüyor ama sahada ikisi aynı vardiyanın içinde yaşanıyor: sabah hazırlığı A2, öğleden sonra tezgâhın başındaki teslim A3.

Depozito, güvence ve hasar: A3 biriminin en çok soru alan kısmı

Depozito, güvence ve hasar konusu A3 biriminin, yani aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemlerin göbeğinde duruyor. Bu üç başlık aynı zamanda müşteriyle en çok anlaşmazlık çıkan yer. Önce bir uyarı: depozito tutarı, güvence biçimi ve hasar sorumluluğuyla ilgili sayısal sınırları bu sayfada yazmıyoruz. Yürürlük tarihi 1 Ocak 2027 olan Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik'in bu konudaki hükümlerini doğrudan kendi metninden okumak ya da Hakkari Ticaret İl Müdürlüğü'ne sormak en doğrusu. Aşağıdakiler ise sınavın ve günlük işin ölçtüğü davranışlar; hepsi A3 biriminin kapsamında. Sözleşme tarafı: alınan güvencenin ne kadar olduğu, ne zaman ve hangi şartla iade edileceği, hangi durumda ne kadarının kesileceği sözleşmede yazılı olmalı. Teslimde bunun müşteriye sözlü olarak da anlatılması anlaşmazlığı baştan kesiyor. Teslim ve iade tutanağı: aracın kilometresi, yakıt durumu ve üzerindeki mevcut izler teslimde kayda geçmeli, iadede aynı kalemler tekrar bakılmalı. Fotoğrafla kayıt almak, sonradan 'bu çizik zaten vardı' tartışmasını bitiren en basit yöntem. Hakkari'de bu konuyu ayrı yapan şey güzergâhlar. Yüksekova ile Şemdinli arasında ulaşım rakımı 2.000 metreyi aşan Haruna Geçidi'nden geçiyor; ilin yüzölçümünün çok büyük bölümü dağlık ve Yüksekova ilçe merkezi dışında düzlük alan bulunmuyor. Müşterinin hangi yola çıkacağını teslimde konuşmak, hasar ihtimalini ve aracın uygunluğunu birlikte değerlendirmek işin parçası. Sınır kapıları ayrı bir başlık. İran'a açılan Esendere Sınır Kapısı Yüksekova'ya bağlı ve ilçe merkezine 41 kilometre uzaklıkta; Irak'a açılan Derecik Gümrük Kapısı ise 10 Mayıs 2023'te giriş çıkışlara açıldı. Kiralanan aracın kapıya kadar gidip gidemeyeceği, kapıdan öteye geçip geçemeyeceği sözleşmede açıkça belirtilmesi gereken bir konu. Belirsiz bırakılan her madde, iade gününde tartışmaya dönüşüyor.

Günlük yükümlülükler: kayıt tutmak, bildirim yapmak, koşulları açıkça yazmak

Yetki belgesi alındıktan sonra iş bitmiyor; asıl yük günlük işleyişte. Hakkari'de bir kiralama ofisinin düzenli olarak yürüteceği üç hat var. Birincisi kayıt. Yetki belgesi başvurusunun yapıldığı yer olan Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi, işletmenin devletle temas ettiği kanal. Ofis içinde tutulan kayıtların da düzenli olması gerekiyor: hangi araç kime, hangi tarihte, ne kadar süreyle verildi. Süre burada önemli, çünkü yönetmelik tüketiciye en fazla 29 gün süreyle verilen kısa süreli kiralamayı kapsıyor; kaydın bu süreyi net göstermesi gerekiyor. Kayıt düzeni sınavda da A2 biriminin, yani kiralama öncesi iş organizasyonunun konusu. İkincisi bildirim. Hangi bilginin kime, ne zaman bildirileceğini yönetmelik metninden ya da Hakkari Ticaret İl Müdürlüğü'nden teyit edin; bu sayfada o listeyi vermiyoruz. Değişmeyen kısım şu: bildirim yükümlülüğü işletmenin kendisine ait ve unutulduğunda sonucu yine işletmeye dönüyor. Yönetmeliğe aykırılık halinde 6563 sayılı ve 6585 sayılı Kanunlarda yazılı idari para cezaları uygulanıyor. Üçüncüsü müşteriye söylenenler. Fiyatın, güvencenin, kilometre sınırının ve iade koşullarının müşteri sözleşmeyi imzalamadan önce açıkça ortada olması gerekiyor. Bunu ilan tahtasında, vitrinde ya da rezervasyon ekranında yapabilirsiniz; önemli olan sonradan çıkan kalemin ilk konuşmada da görünmüş olması. Hakkari'de bu üç hattın günlük hâli şuna benziyor: Yüksekova'daki havalimanı ofisinde uçuş saatine göre hazırlanan araç için kayıt açılır, teslim tutanağı doldurulur, müşteriye Şemdinli yönüne gidiyorsa yolun rakımı 2.000 metreyi aşan Haruna Geçidi'nden geçtiği anlatılır, iade günü aynı kalemler tekrar bakılır. Sıkıcı ama sınavda ölçülen davranışın kendisi bu. Bu bölümdeki ayrıntıların tamamı için yönetmeliğin kendi metnine bakmak gerekiyor; burada anlatılanlar günlük işin çerçevesi.

Hakkari'de kiralama işletmesi kuracaklar için filo şartı: 5 taşıt, 2'si tescilli

Yönetmelik yetki belgesi için asgari bir filo şartı koyuyor ve bu şart ilin büyükşehir olup olmamasına göre değişiyor. Büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30.000'i geçen ilçelerinde şart ağır: en az 10 taşıt, bunların en az 5'i işletme adına tescilli, en az 2'si hibrit ya da yalnızca elektrik motorlu ve bu ikisinden birinin Türkiye'de üretilmiş olması aranıyor. Hakkari büyükşehir belediyesi olan bir il değil. Bu yüzden yukarıdaki ağır şart Hakkari'de hiçbir ilçede uygulanmıyor. Geçerli olan diğer bütün yerler için konulan şart: en az 5 taşıt ve bunların en az 2'si işletme adına tescilli. Hibrit ya da elektrikli taşıt için sayısal bir şart yok. Bu, ilin beş ilçesinin tamamı için aynı. 121.314 nüfuslu Yüksekova'da, 76.165 nüfuslu il merkezinde ve 43.034 nüfuslu Şemdinli'de de, nüfusu 30 binin altında kalan Derecik ve Çukurca'da da eşik 5 taşıt. Yüksekova ile Şemdinli 30 binin üstünde olduğu halde 10 taşıt şartına girmiyorlar, çünkü o ayrım yalnızca büyükşehir illerinde işliyor. Hakkari 279.681 nüfusla Türkiye'de 64. sırada. Takvim tarafında iki tarih işletmeyi ilgilendiriyor. Hâlen faaliyette olan işletmelerin yetki belgesi başvurusu için son gün 1 Temmuz 2027. Asgari filo sayısı ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş ise 1 Ocak 2028'de bitiyor; yani filoyu tamamlamak için ayrı bir süre tanınmış durumda. Başvuru yolu: yetki belgesini işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü veriyor, başvuru Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor. Hakkari'de kurulacak bir ofis için muhatap Hakkari Ticaret İl Müdürlüğü. Filoyu tamamlamak yetmiyor. Yetki belgesi işletmenin, 24UY0569-4 kodlu Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) belgesi ise tezgâhın arkasındaki kişinin yükümlülüğü. Yeni ofis açacaksanız ikisini birlikte planlayın; özellikle Hakkari'de yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu bulunmadığı için sınav başvurusunu erken yapmak işinize yarar.

Belge bilgileri

Hakkari'ye özel sorular

Hakkari'de araç kiralama danışmanı belgesi ne zaman zorunlu oluyor?

1 Ocak 2027'de. Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik o gün yürürlüğe giriyor ve o tarihten sonra Hakkari'de ticari olarak araç kiralayan bir işletmede kiralama sorumlusu ya da kiralama danışmanı olarak çalışan kişinin Araç Kiralama Danışmanı (Seviye 4) belgesi olması gerekiyor. Belgenin ulusal yeterlilik kodu 24UY0569-4; belgesi olmayan kişi bu görevlerde çalıştırılamıyor.

Hakkari'de araç kiralama işletmesi açmak için en az kaç taşıt gerekiyor?

En az 5 taşıt ve bunların en az 2'si işletme adına tescilli olmalı. Hakkari büyükşehir belediyesi olan bir il olmadığı için büyükşehirlerin nüfusu 30.000'i geçen ilçelerinde aranan 10 taşıt şartı ile hibrit veya yalnızca elektrik motorlu taşıt şartı Hakkari'de uygulanmıyor. Asgari filo ve taşıt niteliği şartlarındaki geçiş 1 Ocak 2028'de bitiyor.

Yüksekova ile Çukurca'da filo şartı farklı mı?

Hayır, Hakkari'nin beş ilçesinde de aynı: en az 5 taşıt ve en az 2'si işletme adına tescilli. Nüfusa göre değişen 10 taşıt şartı yalnızca büyükşehir belediyesi olan illerin nüfusu 30.000'i geçen ilçelerinde işliyor. Hakkari büyükşehir olmadığı için 121.314 nüfuslu Yüksekova ile nüfusu 30 binin altında kalan Çukurca ve Derecik arasında bu bakımdan fark yok.

Yüksekova'daki havalimanında araç teslim eden ofis de bu kurala giriyor mu?

Evet. Yönetmelik ticari faaliyet kapsamında yapılan motorlu kara taşıtı kiralamasını kapsıyor ve tüketiciye en fazla 29 gün süreyle verilen kısa süreli kiralama da bu kapsamda. Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi Havalimanı'nda uçaktan inen yolcuya araç veren ofis ile il merkezindeki ofis arasında yönetmelik açısından fark yok; ikisinde de danışmanın 24UY0569-4 belgesi olması gerekiyor.

24UY0569-4 belgesi hangi birimlerden oluşuyor?

Üç zorunlu yeterlilik biriminden: A1 iş sağlığı ve güvenliği, çevre, kalite ve mesleki gelişim; A2 kiralama öncesi iş organizasyonu; A3 aracın kiralanması ve müşteride bulunduğu süreçteki işlemler. Belgeyi alabilmek için üçünden de başarılı olmak gerekiyor. Oturumların tarihini ve biçimini başvurduğunuz yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşunun sınav duyurusundan öğrenebilirsiniz.

Hakkari'de sınava girebileceğim bir belgelendirme kuruluşu var mı?

Hakkari'de yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu bulunmuyor. Bu yüzden 24UY0569-4 sınavı için başka bir ilde açılan oturuma katılmanız gerekebilir. Yüksekova, Şemdinli ya da Çukurca'dan yola çıkacaksanız oturum tarihini öğrendikten sonra ulaşım planını birlikte yapmak işinizi kolaylaştırır.

Belge için toplam ne kadar ödeniyor?

Brodemy üzerinden sınav ve belgelendirme ücreti 9.750 TL (KDV dâhil). Bunun dışında MYK belge basım masrafı 1.500 TL, belge düzenlenirken ayrıca ödeniyor. Yüksekova'dan da Hakkari merkezden de başvursanız bu iki kalem geçerli. Ödemenin ardından sıradaki adım, yetkilendirilmiş bir belgelendirme kuruluşunun sınav oturumuna yerleştirilmek.

İlgili sayfalar

• Filo uygunluk kontrolü + 1 Ocak 2027 operasyon kuralları
• Araç kiralama danışmanı deneme sınavı
• Araç kiralama danışmanı belgesi rehberi (24UY0569-4)
• MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi nedir?
• MYK belgesi e-Devlet sorgulama ve doğrulama
• MYK belgesi yenileme (5 yıl sonra)
• MYK belgesi yurtdışında geçerli mi?

Diğer şehirler

Hatay · Iğdır · Isparta · Kahramanmaraş · Karabük · Karaman

Bu sayfa, Araç Kiralama Danışmanı (MYK Seviye 4) belgesinin Hakkari'ye özel bağlamını anlatır. Belgenin tam rehberi ve başvuru →

Editöryel inceleme: Brodemy Editör Ekibi · Belge ve mevzuat bilgileri MYK ulusal yeterlilik metni ve ilgili Resmî Gazete düzenlemelerinden doğrulanmıştır.